303 ответов в теме

[Lainer]

В данную тему или нет. Менял тут колеса массово на всех машинах в семье. Ну водится так у нас. Отец, братья родные и двоюродные, дядя. Короче много автомобилей. Так вот, при поднятии автомобиля на домкраты, случайно так прикоснулся к нашему глушаку и обжегся. Снег бросишь, шипит как на утюге. Посмотрел другие машина - Калина, Логан, Колеос, Вольво, Фьюжн, у всех глушаки нормальной, терпимой для руки температуры, холоднее всех на Калине, чуть теплый.  Эта особенность именно нашей машины, или у меня одного так?

[SemmZemm]

mixxxxail, 29 Март 2015 - 13:21, написал:

А из простой стали сварить можно ? или обязательно нержавейка нужна?

Подсказывает мне чутьё, что не просто так он это спрашивает!

[mixxxxail]

Lainer, 05 Ноябрь 2015 - 20:19, написал:

В данную тему или нет. Менял тут колеса массово на всех машинах в семье. Ну водится так у нас. Отец, братья родные и двоюродные, дядя. Короче много автомобилей. Так вот, при поднятии автомобиля на домкраты, случайно так прикоснулся к нашему глушаку и обжегся. Снег бросишь, шипит как на утюге. Посмотрел другие машина - Калина, Логан, Колеос, Вольво, Фьюжн, у всех глушаки нормальной, терпимой для руки температуры, холоднее всех на Калине, чуть теплый.  Эта особенность именно нашей машины, или у меня одного так?

Загляни под машину , у меня до глушителя труба краснатой отдает ,как будто она до красна временами прогревается . летом из под машины жар сильный идет -такой не встречал. думается что то со впуском не рассчитали изначально-тонковат.

[mixxxxail]

SemmZemm, 05 Ноябрь 2015 - 23:49, написал:

Подсказывает мне чутьё, что не просто так он это спрашивает!

трубогиб у меня есть-отжали у соседей когда сносили часть гаражей , нужно найти лазерную резку ...встречал ребят в магазе ,по близости есть резка ,только где они сидят не спросил.

[lxnvr]

Принимайте в клуб, тоже заварили. Аргон. Треснул на 2/3 по кольцу первого (или четвертого) цилиндра.
Теперь все окей, никакого запаха в салоне.

[Pepec]

я так понимаю, фоты не делал да

[lxnvr]

Pepec, 11 Ноябрь 2015 - 18:58, написал:

я так понимаю, фоты не делал да

Делал сервисмен, но я не стал скидывать себе, просто глянул. Торопился. На фото швы как у робота блин.

[CRIPTON]

lxnvr, 10 Ноябрь 2015 - 23:55, написал:

Принимайте в клуб, тоже заварили. Аргон. Треснул на 2/3 по кольцу первого (или четвертого) цилиндра.
Теперь все окей, никакого запаха в салоне.

А почему Аргон? Если не ошибаюсь им люминь сваривают, а не чугуний?

[pepper-ss]

Привет всем! Читал с первой страницы и надеялся, что на последней прочитаю о найденном решении, например присоединюсь к заказу на нержавеющий коллектор)))
Недавно заметил дымок, ну и запах в салоне, грубый звук работы движка и т.д, о чем тут писали. Думал, что это гофра. Сегодня приехал к мастеру, что работает у официалов, в частности по сайберам, сам владелец сайбера, в общем в теме. Он мне еще по телефону сказал: "приезжай, глянем, может это не гофра, а трещина коллектора- сплошь и рядом". Приехал, на заведенном движке он прощупал гофру, газуя тросиком. Сказал, что гофра однозначно в порядке. Коллектор. Что и у него было на 108 тыс. ( у меня 115). Решения кроме замены вроде как нет. Пока просто свои пять копеек к статистике.

[Мастер]

Пробег 46000 км, проблема та же.

[CRIPTON]

Вроде как заваривают же? Только не пойму почему аргоном.

[Старик Ромуальдыч]

CRIPTON, 07 Февраль 2016 - 22:49, написал:

...почему аргоном.

это специально клиенту говорят, что бы он не сомневался - заварили как следует, не оторвёшь )))))

[CRIPTON]

Че кл

Старик Ромуальдыч, 07 Февраль 2016 - 22:55, написал:

это специально клиенту говорят, что бы он не сомневался - заварили как следует, не оторвёшь )))))

Про аргон говорят? Я когда аргонщикам звонил они меня на...й послали, сказали ты деб...л что ли аргоном чугуний не варим)), дело было после новогодних праздников в небольшом (200тыс населения) городе в Краснодарском крае, люди глазам не верили что это волга и чуть ли не с вилами на нее бросались))) В общем не варить, не даже снять коллектор никто не взялся.

[Galaxy234]

В моем городе вообще не варят коллектора, так чтобы специализированный сервис, только по частникам. Задолбался искать. Но в итоге сосед по гаражу открыл сервис по ремонту выхлопа, у него и делал.
Самое важное, почему-то никто об этом не говорит
КОЛЛЕКТОР РВЕТ ИЗ-ЗА ТОГО ЧТО ПРИВАЛОЧНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ВЕДЕТ от перегрева, и просто ЗАВАРИТЬ будет МАЛО. Мне он ШЛИФОВАЛ поверхность. ТТТ пока держится.
Варил автоматом

[ASD]

Galaxy234, 08 Февраль 2016 - 09:40, написал:

В моем городе вообще не варят коллектора, так чтобы специализированный сервис, только по частникам. Задолбался искать. Но в итоге сосед по гаражу открыл сервис по ремонту выхлопа, у него и делал.
Самое важное, почему-то никто об этом не говорит
КОЛЛЕКТОР РВЕТ ИЗ-ЗА ТОГО ЧТО ПРИВАЛОЧНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ВЕДЕТ от перегрева, и просто ЗАВАРИТЬ будет МАЛО. Мне он ШЛИФОВАЛ поверхность. ТТТ пока держится.
Варил автоматом

с чего вы так решили? Мне тоже надо коллектор заваривать, хотелось бы узнать подробнее обо всех тонкостях

[Almaz]

[AZON]

Трескается потому что рвется задняя подушка двигателя и двигатель при переключении очень большой ход происходит, вот тогда и гофра не справляется . я так думаю.

[Mikhail]

Трескоется от удара резонатора об Российскою дорогу.Через приемную трубу удар передается на коллектор,т.к. родная гофра  специфическоя( ну вроде как с отбойником и направляющей) , при ударе пр.труба не смещается в сторону как на универсальной, а четко передает силу удара на коллектор.

[Старик Ромуальдыч]

длинная и тяжёлая система выхлопа имеет всего две эластичные точки подвеса в "хвосте"... вся динамическая нагрузка ложится на гофру, которая почти под прямым углом рычага испытывает не хилые нагрузки, провисающий со временем резонатор, цепляющий всё что попадается на его пути усугубляет ситуацию, а если ещё учесть достаточно малую площадь сопряжения трубы катализатора и глушителя, то становится понятно - где тонко там и рвётся.

[Mikhail]

Я уже писал в какой то теме.Машину купил  этим летом, покатался немного и понял, что понашим дорогам так ездить очень трудно . В перед под стойки поставил кольца 17мм,а  резонатор вообще удалил,вварив вместо него кусок трубы нужного диаметра.Эта проблемная железяка вообще не нужна,шума больше не стало.Я вообще не понимаю как она должна глушить звук,там сквозной канал через всю длину диаметром 60 . В итоге глушитель стал легче (эта хрень весит около2кг),выше,если смотреть со стороны порогов ,то выше нижней части порога (поддомкратника).Глушителем цепануть теперь не реально-быстрее на порогах повиснешь.