286 ответов в теме

[malyga]

Zodiak, 27 Январь 2015 - 16:24, написал:

тот же ford formula 5w30 (BP) 5л - у нас стоит 1435рэ

это ж кастрол наверное? буээ

[Zodiak]

malyga, 27 Январь 2015 - 16:51, написал:

это ж кастрол наверное? буээ

Онанирующих на красивую этикетку мопар не заставляю покупать это масло   Разница 1000р минимум в цене за 5л канистру, внутри везде масло синька 5w30 приличного качества.

BP в канистре.

[malyga]

Да не, я про то, что кастрол уж сильно угорает. Мне не нравится. Так-то, думаю, можно лить любое, лишь бы не паленое, да менять вовремя.

Сам-то я вообще наверное на Лукойл перейду или подобное. В антикризисных и импортозамещающих целях.

[kisslota]

ага у лукойла люкс 5в40 даже допуск мерседеса есть MB 229.5 правда наш допуск MB229.31

[malyga]

kisslota, 28 Январь 2015 - 15:36, написал:

ага у лукойла люкс 5в40 даже допуск мерседеса есть MB 229.5 правда наш допуск MB229.31

Наш - MS-6395 )
но его у лукойла нет. А вот на счет того, какой из мерседесовских нам ближе - мнения расходятся. такшта, имхо, лить, да менять.

[kisslota]

MS-6395 это тот же самый  MB229.31 который появился после покупки мерседеса крайслером

[malyga]

kisslota, 28 Январь 2015 - 16:04, написал:

MS-6395 это тот же самый  MB229.31 который появился после покупки мерседеса крайслером

откуда инфа?

[kisslota]

хотяб вот http://www.chrysler-...module105/id301 а вот описание
MB 229.5

Универсальные масла для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Имеют удлиненные интервалы смены (до 30 тыс. км) в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Благодаря повышенной топливной экономичности относятся к числу экологичных смазочных материалов. По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум на 1,8%, обладают большей устойчивостью к образованию сажи, лучше защищают от износа, имеют более высокие показатели по предотвращению образования низкотемпературного шлама и поршневых отложений, имеют более высокие термоокислительные характеристики. Допуск введен летом 2002 года и рекомендован для следующих серий двигателей МВ: дизельные OM600 (кроме моделей с сажевым фильтром), бензиновые M100 и M200. По уровню эксплуатационных свойств масла типа 229.5 превосходят требования АСЕА А3/В4. В маслах данного типа ограничено содержание сульфатной золы (до 1,5%), серы (до 0,5%) и фосфора (до 0,11%). Также регламентируется минимально допустимая вязкость масла при повышенных температурах и высоких скоростях сдвига (не менее 3,5 сПз). так что по описанию лукоил как бы подходит ну а дальше решать самому

[malyga]

kisslota, 28 Январь 2015 - 16:53, написал:

хотяб вот http://www.chrysler-...module105/id301 а вот описание
MB 229.5

В ссылке 229.31, а тут описание 229.5.
Текст по ссылке встречал на форумах, но он несколько голословен. Гугление по буржуйскому интернету результатов о соответствии 229.31 и 6395 ничего не дало.

Ну т.е. информация вроде как есть, но всего лишь пересуды.

[kisslota]

это отличие 229.5 от 229,31

[Парти3ан]

Нет прямого соответствия MS-6395 с MB спецификацией.
Даймлер-Крайслер распался давно, Крайслер теперь у Фиата.

[pro100oleg]

кто нибудь такое пробовал : Liqui Moly SPEC-TEC-AA-5W30
в спецификации у него : API SN/CF
а внизу написано продукт рекомендован: Chrysler MS-6395
Так оно нам подойдет или нет? на сайте ликвимолли есть только 2-х литровый Сайбер, и это масло для него как одно из рекомендованных.

[Vita911]

Подойдет

[vfedin]

pro100oleg, 03 Февраль 2015 - 08:27, написал:

кто нибудь такое пробовал : Liqui Moly SPEC-TEC-AA-5W30
в спецификации у него : API SN/CF
а внизу написано продукт рекомендован: Chrysler MS-6395
Так оно нам подойдет или нет? на сайте ликвимолли есть только 2-х литровый Сайбер, и это масло для него как одно из рекомендованных.

Я пробовал. Доливал 1литр через 5 т.км. И двигатель звонко работал. Больше не пользуюсь.

[Zodiak]

malyga, 28 Январь 2015 - 14:21, написал:

Да не, я про то, что кастрол уж сильно угорает. Мне не нравится. Так-то, думаю, можно лить любое, лишь бы не паленое, да менять вовремя.

Так там BP, а не кастрюль. Лукойл можно, но оно не такое уж и дешевое... Очень хвалят татнефть синтетику, ну и ашановское хуле

[Shnr86]

Что скажете про масло bardahl? Очень уж сильно давидыч постарался что бы продвинуть это масло... Литр масла от 1000 деревянных и выше, за замену масла только около 5т.р. Не то что мы простые смертные - ищем масла и используем от 200-300 рублей.
https://m.youtube.co...h?v=BzwTlJkOfKY

[Force3110i]

Shnr86, 22 Март 2015 - 09:37, написал:

Очень уж сильно давидыч постарался что бы продвинуть это масло...

Вот же тянет ведь всех подряд баранов слушать ... "Потёрлось-подпортилось" ...

[Unforgiver]

залил на днях Shell Helix 5w30 api sn-cf  при замене чото странно посмотрели.. да, с дизельным допуском, но ведь и для нашего движка вполне! кто нибудь лил такое? что скажете? по мне так даже тише стал

[IzhevskSiber]

Unforgiver, 22 Март 2015 - 21:32, написал:

залил на днях Shell Helix 5w30 api sn-cf  при замене чото странно посмотрели.. да, с дизельным допуском, но ведь и для нашего движка вполне! кто нибудь лил такое? что скажете? по мне так даже тише стал

5в40 лил, тоже с допуском для дизелей, клапана на низких оборотах чуть тише стали постукивать.
нормально ездиет машинка, "колеса крутятся, резина трется..."(с)

[lxnvr]

Как правильно перейти с оригинального масла Mopar 5w30 на синтетику ?
Упарит меня раз в 5000 масло менять.
Исходя из температурной шкалы вязкости, есть ли смысл залить летом 5w40 ?