148 ответов в теме

[AS72]

legus, 30 Март 2016 - 12:48, написал:

...Не машина, а семейное проклятье.

Зачем же так? Вы ее сами купили, и не просто так же...

[legus]

Купили из принципа, а что можно купить свежее га акпп за 300. Пришли в салон, прошлись по ряду выставленных машин, взяли. Именно исходя из цена, пробег, состояние. Вот уже 15 тыс у меня за год с хвостиком пробежала почти без вложений. Одно реле и датчик распредвала. Хотя тоже неожиданно для машины с пробегом в 45 тыс. Замена датчика в двигателе. Судя по всему это наша ошибка, надо было не кроить, а взять новую в кредит. И не было бы сейчас необходимости менять машину. Вполне бы взяли тыс за 900 Орландо тот же. Была бы достойная машина для путешествий. Комфортная и просторная.

[otecpavel]

legus, 30 Март 2016 - 12:48, написал:

Третий день ни одного звонка...
... Вот убеждён, была бы не волга, а бмв, Опель, Пежо, любая другая марка за те же 300 тыс рыночной стоимости, начала 2000х, с пробегом за 200 тыс, за неделю бы хотя бы несколько раз бы посмотрели.

Посмотрели бы, ага. На авито. 100 просмотров/день.))))

[DJ_Stas]

AS72, 30 Март 2016 - 12:51, написал:

Зачем же так? Вы ее сами купили, и не просто так же...

)) так ему и надо, надо было думать перед покупкой. Это авто не для суетливых купи-продайеров. Неликвидный авто или тактичней - авто на любителя тем и приятен, что не каждому подходит, поэтому за меньшие деньги можно получить больше, свежее, надёжнее. Ну опять же тому, кто не суетлив, всё взвесил и готов ездить долго. Вот есть у меня ещё авто-неликвид в пользовании 8 лет, так я знал на что иду и даже сейчас не готов продать, потому как пользы от него больше, чем можно выручить. С другой стороны, если и ранее были варианты Сайбера за 200, то сегодня тем более покупатель не расточительный, законы рынка, что поделать)).

[degustator]

Когда же он уже ныть закончит? Вот чесслово надоели уже его сопли - то не то, это не этак - нытик одним словом. Никто не виноват в твоих проблемах и трудностях - только ты сам. Тьфу!
ЗЫ: хоть самому покупай его машину - лишь бы нытья его больше не читать. Так тачка у него в хлам ушатана.

[DJ_Stas]

хы.. только хотел сказать - купите у него уже кто-нибудь)) .. А с чего инфа что ушатана?

[degustator]

Машина только у него плохо управляется и неустойчива на дороге - на диагностику ехать не хочет, утверждает, что все в порядке и чем больше он будет всем рассказывать какая она плохая, тем лучше она будет ездить.

[legus]

otecpavel, 30 Март 2016 - 13:50, написал:

Посмотрели бы, ага. На авито. 100 просмотров/день.))))

Кто его знает, на авито или в живую.
Думаю в живую. Так как любят у нас эти машины.
Что не Российские.

Ездил тут в один центр фары регулировать недавно.
Они, как услышали, что волга, даже не захотели сначала выходить и смотреть.
Вышли, удивились, ну ладно, Крайслер будем. Но первая реакция на слово волга была идите нафиг.

К вопросу, что регулировать, люфтил один из болтов настройки. Разбирали и ремонтировали его направляющие.
Вообще о фарах отозвались, что фиговые. Дешёвые по наполнению и фигово сделанные. Рекомендовали линзы хорошие поставить, а не штатные.

[legus]

degustator, 30 Март 2016 - 14:02, написал:

Машина только у него плохо управляется и неустойчива на дороге - на диагностику ехать не хочет, утверждает, что все в порядке и чем больше он будет всем рассказывать какая она плохая, тем лучше она будет ездить.

Ну я же не виноват, что вы не привыкли к настоящим машинам, что легко за 200 ездят, с соответствующей подвеской и рулевым. А не этой ватой, без четкости и нормальной обратной связи.

[legus]

DJ_Stas, 30 Март 2016 - 13:52, написал:

)) так ему и надо, надо было думать перед покупкой. Это авто не для суетливых купи-продайеров. Неликвидный авто или тактичней - авто на любителя тем и приятен, что не каждому подходит, поэтому за меньшие деньги можно получить больше, свежее, надёжнее. Ну опять же тому, кто не суетлив, всё взвесил и готов ездить долго. Вот есть у меня ещё авто-неликвид в пользовании 8 лет, так я знал на что иду и даже сейчас не готов продать, потому как пользы от него больше, чем можно выручить. С другой стороны, если и ранее были варианты Сайбера за 200, то сегодня тем более покупатель не расточительный, законы рынка, что поделать)).

Суетливых или нет, за год я понял, что машина фиговая. Как раз на свою стоимость. Вот смотрю сейчас, та же мазда6 2008 года стоит в 2 раза больше. Потому, что в 2 раза лучше. Хотя и к ней у меня тоже вопросы были, когда владел.

В чем специфика этой машины? В том, что провалились продажи новых в своё время? В том, что и сейчас на вторичке спрос не большой? В убогом салоне? В отсутствии подушек безопасности, стабилизации? Нормальной трансмиссии, дизеля, кузова универсал? В чем ниша этой машины? 2 комплектации, слабый двигатель, не комфортный салон, то есть это не престижный членовоз, да и на семейный автомобиль не тянет. Мизерный по объёму багажник. Низкий и глубокий, габарит не положить. Узко открывающиеся двери, в салон тоже даже кресло не запихнуть садовое средних размеров. Не очень мне понятна ниша данного авто. Про отсутствие салонного фильтра и нормальной рециркуляции я вообще молчу.

[DJ_Stas]

цена, цена и ещё раз цена. Или я должен был купить жигули? Но у меня уже есть авто №1 такого класса и грязную работу по перевозке, грязомесу, ямопроходу и т.п. выполняет.

[legus]

DJ_Stas, 30 Март 2016 - 14:58, написал:

цена, цена и ещё раз цена. Или я должен был купить жигули? Но у меня уже есть авто №1 такого класса и грязную работу по перевозке, грязомесу, ямопроходу и т.п. выполняет.

Вот об этом я и говорю. Машина чётко за свои деньги. Чуть больше современных Жигулей.
Хуже их по технической части. По динамике. Больше по длине. По этому и стоит как Жигули.
Аналогичные машины, что разрабатывались для Европы, стоял соответствующие деньги. Все логично.

[Павел 73]

И снова с начала...

[legus]

Что сначала?
То, что технически отсталый, хотя смотрю для многих это плюс, авто с небольшим пробегом и относительно свежий по годам, а все равно даже за смешные 300 тыс на него особо клиентов нет.
В качестве замены ему я смотрю другие авто, того же 10-11 года, но уже за 600 тыс, зачастую с большим пробегом. Но они лучше по потребительским свойствам. Смотря статистку на авто.ру, те машины 2-3 недели и пропадают с продажи. Значит движение есть. По Волге вообще тишина. Хотя цена мусорная. Действительно, чем так продавать, проще её скинуть в трейд ин. И получить хорошую скидку на новый авто. Осталось только заработать разницу между новым и 2010-13 годами. Если ещё неделю будет такая же тишина, забью на продажу, доубиваем машину до конца года, и в трейд ин, за новой.

[Galaxy234]

legus, 30 Март 2016 - 15:14, написал:

. Если ещё неделю будет такая же тишина, забью на продажу, доубиваем машину до конца года, и в трейд ин, за новой.

Ловим тебя на слове. Ты реально надоел, хотя на твои посты чисто случайно натыкаюсь. Убей ее, и свали с форума.

[Mikhail]

legus, 30 Март 2016 - 15:01, написал:

Вот об этом я и говорю. Машина чётко за свои деньги. Чуть больше современных Жигулей.
Хуже их по технической части. По динамике. Больше по длине. По этому и стоит как Жигули.
Аналогичные машины, что разрабатывались для Европы, стоял соответствующие деньги. Все логично.

Хуже по тех.части жигулей? Иногда в таких  случаях говорят:,,Где брал ? И сколько стоит?" Любители подымить меня поймут...

[legus]

А чем лучше? Сравним с х рэй.
Ну или с вестой.
У Жигулей больше подушек. Есть стабилизация. Меньше намного расход топлива.
Та же Веста не сильно меньше по салону и багажнику. Быстрее разгоняется, экономичнее.
Опций больше. Включая штатную навигацию и климат контроль заводской. А не покупку бу и встраивание.

[Kanaris]

Че за нытье.... ??? Классная машина по своему. Сидишь как в кресле. За 250 т.р. все похоже от старой мазды и мерседеса 124 до волги сайбер но нужно учесть что волге (которая по сути иномарка с классным акпп) всего будет 5-6 лет и реально найти вариант из одних рук. ГУР, АКПП, кондиционер, простор. По нынешним меркам адекватное обслуживание))

[degustator]

legus, 30 Март 2016 - 14:32, написал:

Ну я же не виноват, что вы не привыкли к настоящим машинам, что легко за 200 ездят, с соответствующей подвеской и рулевым. А не этой ватой, без четкости и нормальной обратной связи.

Мы уже обсуждали этот вопрос - я даже видео выкладывал как машина Сайбер может ездить, так вы же не в состоянии провести диагностику вашего а/м и выполнить ремонт - иначе о чем же ныть тогда на форума будете?

[Kanaris]

А откуда в салоне машина с пробегом в 45 тысяч?))) Может тут все проблемы зарыты)))
Кстати с места она пуляет нормально 2,4 хватает. От водителя зависит в целом.