373 ответов в теме

[drema77]

А у всей этой прелести ценник 300000?

[Zodiak]

legus, 11 Апрель 2016 - 23:53, написал:

Вот я и говорю, что меня после него мерс радует динамикой, вместительностью и расходом.
Не говоря уже об отделке салона и эргономике.

По твоей логике, я в данный момент повеситься должен ибо 18-19 литров по городу у меня жрет

[drema77]

Зачем сразу вешаться, для начала купить мерс)))

[legus]

drema77, 12 Апрель 2016 - 00:09, написал:

А у всей этой прелести ценник 300000?

немножко дороже.

[legus]

Zodiak, 12 Апрель 2016 - 00:14, написал:

По твоей логике, я в данный момент повеситься должен ибо 18-19 литров по городу у меня жрет

с таким расходом это должна быть очень специфичная машина, что бы за нее держаться.
Так как даже гелик лучше дизельный, что бы не платить за понты диким расходом топлива.

[drema77]

Ну, прям таки, немножко. тысяч на 500

[legus]

drema77, 12 Апрель 2016 - 00:27, написал:

Ну, прям таки, немножко. тысяч на 500

да не, поменьше.
При 10 годе выпуска и первой продаже в ноябре 10 года.

[Mosolov666]

 07102013564.jpg   53,84 Кб   0 раз скачано

[drema77]

Ну вот когда Сайбер ,буде стоить ,столько же, сколько стоит мерс.тогда в нем, будет динамика ,как ты любишь)))эргономика и еще много всяких няшных плюшек .А за три сотни ты получишь только красивый,удобый и надежный автомобиль.

[Mosolov666]

А для кого то и 200

[Zodiak]

legus, 12 Апрель 2016 - 00:24, написал:

с таким расходом это должна быть очень специфичная машина, что бы за нее держаться.
Так как даже гелик лучше дизельный, что бы не платить за понты диким расходом топлива.

Ну так V6 и постоянный 4х4 + город со средней скоростью движения 20 км\ч. Ну и по размеру не ***ташка дутая типа мерса а класса Никакого турбо-шмурбо и роботов-боботов, только древний атмосферный двс с гидромеханической акпп, только хардкор

[legus]

Zodiak, 12 Апрель 2016 - 00:47, написал:

Ну так V6 и постоянный 4х4 + город со средней скоростью движения 20 км\ч. Ну и по размеру не ***ташка дутая типа мерса а класса

и что же это за машина такая?
Что нет нормального дизельного мотора?
У меня у знакомых тоже пастфайндер 4х литровый. В чем прикол не понимаю, если можно было взять 2.5 турбодизель. Пуляет чуть хуже, зато в 3 раза экономичнее.

[legus]

Mosolov666, 12 Апрель 2016 - 00:42, написал:

07102013564.jpg

сбросить показометр при езде с горки и сфотать его, пока цифры нормальные не появились каждый может.
Давай на одной фото средний расход и дистанцию со средней скоростью. Желательно не менее 50 км.
Тогда поверю.

[Mosolov666]

А я вот дизель вообще не признаю! ну только если последний на 7 БМВ! Надежный и валит!

[Mosolov666]

legus, 12 Апрель 2016 - 00:52, написал:

сбросить показометр при езде с горки и сфотать его, пока цифры нормальные не появились каждый может.
Давай на одной фото средний расход и дистанцию со средней скоростью. Желательно не менее 50 км.
Тогда поверю.

Во первых у меня сайбера нет!
Во вторых я всегда в пол ездил,до отсечки! И у меня там веселые цифры!
Но на БМВ еще веселее!!!!!!!!!!НА НАСТОЯЩЕЙ БМВ)))))))))))))))))))))))))0

[Mosolov666]

Сегодня на Приоре ездил!!!! Вот-это машина!!!! Прет просто пипец-ВСПЫШКА!!!! Сегодня 150 км отмотал ,в пол,каждую скорость до отсечки и до 200км,ч!-расход 7,8 л.

[AS72]

Mosolov666, 12 Апрель 2016 - 01:00, написал:

Сегодня на Приоре ездил!!!! Вот-это машина!!!! Прет просто пипец-ВСПЫШКА!!!! Сегодня 150 км отмотал ,в пол,каждую скорость до отсечки и до 200км,ч!-расход 7,8 л.

Во! А говорили ВАЗ это не машина... Двенашка так вообще идеал для тюнинга - ВАЗ-21126 с обвесом ТМС (тест "За Рупем"):

ВАЗ-21126 с обвесом WRC EVOLUTION:

Для интереса, если есть лишние деньги то можно заняться. Двигатель 21126 1,6 16 клапанов 96 л.с. (он тоже не гнет клапана!).

А по Сайберу. Живу я за городом, и при поездках в город 20 км еду на скорости по относительно хорошему асфальту, скорость держится в среднем 90-100 км/ч. По штатному БК показывает моментальный расход 3-4 литра...странно, сам удивился (скорее всего связано с тем что основной путь - незаметный малоградусный спуск на протяжении половины трассы, четверть подъемы и четверть ровный асфальт - обратный путь домой моментальный всегда не меньше 5 ).
Но средний (всегда сбрасываю перед поездкой) по трассе держится 5-6,5 (опять таки из дома - когда домой не менее 6/сотня), изредка выходит за 8. По городу средний выходил было дело и 18,4л/сотня, хотя в целом 12-14 заявленные держит...

[agro1963]

legus, 11 Апрель 2016 - 22:47, написал:

6.5 на сайбере? Не верю. В 9-10 по трассе поверю ещё.
Для реального движения.
Я даже на бмв современной и экономичной с 8ю ступенями акпп 6 литров редко на трассе вижу.

Мои слова и свидетели подтвердили еще три или четыре года назад, были доказаны и подтверждены свидетелями и за свои слова отвечаю

[EXEcutorXS]

Должны ли на всех элементах подвески быть логотипы MOPAR. Созванивался с владельцем тольяттинской машины. говорит что вся подвеска оригинал и в отл состоянии (не верится если честно, особенно для пробега в 110-120). Хочу проверить её на подъёмнике.

[AS72]

Логотип не логотип, а парт намбер оканчивающиеся на хххххххххAB,AD и т.д. желательно иметь, если все оригинальное. Хотя для такого пробега... Какое бы оно крепкое и оригинальное не было, это уже серьезный пробег - км через 10 тыщ кое что, возможно, придется менять