9 ответов в теме

[Вовик]

Здравствуйте! Со дня на день придёт машинка, а я не могу принять решение по приёме авто, так как это первая новая машина которую я жду. Вопрос про антикоррозийную обработку и защиту картера. У дилера какие то заоблачные цены.
1) Нужно ли делать антикоррозийную обработку?
2) Защиту картера можно самому поставить? Если да, то где её достать?
Заранее спасибо. И простите если эта тема повторяется, нету времени совсем искать.

[Vita911]

По моему мнению, антикор не обязателен, если вы конечно не собрались на ней до глубокой старости ездить, хотя для Москвы может и актуально. Защиту Шериф купил на авторынке за 1800, поставил сам.

[TUZz]

Мне защиту - подарком поставили))) Спасибо салону ТССавто Нижний Новгород :yep:

[Вовик]

Это хорошо, а антикор делали?

[Hoholrs]

антикор на машине есть и первую зиму если не скрести пузом дополнительный антикор не нужен, а вот защиту обязательно и лучше в салоне,новый картер в любом случае будет дороже.

[TUZz]

нет, к следущей(не к этой) зиме сделаю наверно

[Вовик]

Спасибо за ответы. Значить так тому и быть, сразу делать антикор не буду. Поживем увидим.

[александр63]

Вовик написал:

Спасибо за ответы. Значить так тому и быть, сразу делать антикор не буду. Поживем увидим.

В 1994 году в одно время были куплены две Таврии с 08 движком, на одной сделан сразу антикор Тектилом,на сервисе чужеродном Таврии, а на другой только через три года тоже Тектилом. И что мы имеем в итоге, которую заантикорили сразу до продажи было всё о-кей, а которую через три года, два раза отрывался задний мост, потому что прогнила насквозь. После второго раза поставил её на прикол, а себе купил с рук М-2141. В итоге она утилизирована, двигатель остался с документами. Суть повествования если антикор делать, то сразу, потому что если делать после получается , что мёртвому припарка. Процесс то уже пошёл и его остановить уже трудно.

[аскольд]

Если есть гараж с ямой, то антикор делать только самостоятельно. Не только дешевле получится (раз в 10!), но и на совесть. В сервисе нормально сделают, если будешь стоять рядом и смотреть.

[Горыныч]

Вовик!
Антикор дело хозяйское. Защиту сам можешь поставить, так, полюбому, дешевле будет минимум на 1 Круб.

Я когда свою забирал хотели умыкнуть коврики салонные - я тогда не знал что они в комплекте идут, кому-то их впарили как доп. И у меня не было прикуривателя (самой... ну, вставки, от которой прикуривают), вернули потом, благодаря Sibermanу. Ну, и посмотри состояние ЛКП на наличие сколов и непрокрасов, равномерность зазоров кузова, легкость закрытия дверей, багажника и капота, проверь комплектность машины: домкрат, балоник, запаску и т.д. И! Самое главное, проверь правильность заполнения ПТС и гарантийной книжки. Сам работал в салоне, косяков море делают, а гимор потом твой будет.

З.Ы.: сход-развал пусть проверят - на заводе плохо делают, у всех машин так. Регулировку фар пусть проверят, меня за это на техосмотре завалили. И пусть не п@#$%т, это входит в предпродажку, просто когда ты выйдешь из салона - ты уже за это будешь сам из своего кармана платить (сход-развал в МСК ~1800, фары ~300 руб.) плюс время свое тратить.
И обкатай машину по-человески, она потом тебе спасибо скажет.
З.З.Ы.: Сигналку лучше в другом проверенном месте поставить, на развод в салоне не ведись "типа гарантию на электрику потеряшь" - не умеют они этого, они могут только Газели кувалдой чинить и то хреново.