"Никто ничего не знает про Эмили" (с). В городе трех революций нет станций, хоть сколько нибудь понимающих в кондиционерах, но заявляющих "мы занимаемся РЕМОНТОМ кондиционеров". Жаль, что и топсервис в этом списке. Некидко начинает разбираться.
Поясню, что если ты говоришь "ремонт", то не надо - "а давай это, а тут у тебя радиатор, а вообще машина у тебя пробежала больше 21 т. км.".
Озвучил сумму - сделал.
Я называю это "синдромом официального дилера". Тот кто владеет машиной более трех лет, тот лох, в переводе.
Расстроен, но в общем не зря говорят - хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Никитос's Content
There have been 198 items by Никитос (Search limited from 19-Май 23)
#52557 Осушитель кондиционера
Опубликовано by
on 12 Июнь 2014 - 23:50
in
Ремонт и запчасти
#52549 У нас подкрылки оригинальные крайслеровские?
Опубликовано by
on 12 Июнь 2014 - 17:49
in
Ремонт и запчасти
Так а вторая часть у мну есть, или там три части?
#52513 У нас подкрылки оригинальные крайслеровские?
Опубликовано by
on 10 Июнь 2014 - 21:06
in
Ремонт и запчасти
Номерочков не помните? Правильно я понимаю, что слева он из двух частей?
Родной небюджетно.
Родной небюджетно.
#52491 Осушитель кондиционера
Опубликовано by
on 10 Июнь 2014 - 12:43
in
Ремонт и запчасти
В общем решил что раз система разгерметизируется, нужен новый осушитель.
#52484 Осушитель кондиционера
Опубликовано by
on 10 Июнь 2014 - 11:16
in
Ремонт и запчасти
Подскажите, какой критерий для замены осушителя? При заправке на автоматической станции не сказали ничего....а как вообще понять, что не "осушается"?
#52482 Новая Волга
Опубликовано by
on 10 Июнь 2014 - 10:56
in
Курилка
Аудиобентли.
#52481 СРОЧНО прокладка клапанной крышки
Опубликовано by
on 10 Июнь 2014 - 10:54
in
Ремонт и запчасти
Дополню страничкой из мануальчика, чтобы под рукой было.
Герметик в углы понятно, верхняя кромка полукруглых уплотнений - это "горбики" по бокам, получается?
Как наносить правильно так и не пойму - то ли вообще не наносить, то ли внутрь прокладки, то ли с внешней стороны.....
И где брать новые уплотнения болтов крышки головки цилиндра?
Герметик в углы понятно, верхняя кромка полукруглых уплотнений - это "горбики" по бокам, получается?
Как наносить правильно так и не пойму - то ли вообще не наносить, то ли внутрь прокладки, то ли с внешней стороны.....
И где брать новые уплотнения болтов крышки головки цилиндра?
#52466 Турбокомпрессор
Опубликовано by
on 09 Июнь 2014 - 21:08
in
Тюнинг
#52458 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 09 Июнь 2014 - 15:38
in
Ремонт и запчасти
Нашел тему на форуме про осушитель:
http://forum.siber-v...ера/#entry38412
Вопрос - сейчас вроде Червонiй прапор собирается менять осушитель, каковы критерии для его замены? Может и мне дозаказать? Новые трубки, соединялки, чтобы потом десять раз не вставать?
http://forum.siber-v...ера/#entry38412
Вопрос - сейчас вроде Червонiй прапор собирается менять осушитель, каковы критерии для его замены? Может и мне дозаказать? Новые трубки, соединялки, чтобы потом десять раз не вставать?
#52433 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 08 Июнь 2014 - 23:16
in
Ремонт и запчасти
Не, тут все четко, вентилятор поменян вот только что (см. тему соответствующую), электрика пока не хамит. Радиаторы заказал, так как 30 лет можно ездить и все пучком, "но есть еще на свете такие му...жики" (с), что умудряются забить намертво. к тому же погнута чутка эта системка.Да, денег уходит много, но раз уж впрягся, то опыт и удовольствие раз - обмен опытом два. Например, по вентилятору и температуре двигла все стало понятно. Подсоединение кондея дало вот такой фефект...ну а вот так, надо разбираться, забита система, фреона по норме, давление возрастает. В общем, гадать можно долго. Взял бюджетный вариант радиатора кондея от API DG63-394-A0, завтра ли(у?)заровский радиатор закажу, уже девяточка. Ну а далее замена, вот подсказали бы, есть ли тонкости при замене радиатора кондея? Там же не просто хомутики, там сочленения какие то? Может, чем запастись?
Далее заправка и тестинг, если "нетинг" и "перегревинг", дисьмончик на компрессор может понадобиться и блин датчик покоя не дает, ну надеюсь до него дело не дойдет. Абсорберы, испарителе не могут сломаться? А пес его знает.
Далее заправка и тестинг, если "нетинг" и "перегревинг", дисьмончик на компрессор может понадобиться и блин датчик покоя не дает, ну надеюсь до него дело не дойдет. Абсорберы, испарителе не могут сломаться? А пес его знает.
#52402 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 07 Июнь 2014 - 00:40
in
Ремонт и запчасти
Заправлялся на Камской на автоматической станции, там все сделали, станцию же не обманешь. Правильно ли я понимаю, что датчик исправен, кондиционер включается, идет холодный воздух. Далее начинается перегрев из-за забитости именно радиатора кондея, он первый и плотно забит. Возникает ошибка. Но почему тогда не молотит вентилятор?
Алексей топсервисовский отказался мыть потому, что побоялся, что, вымывая затвердевшие остатки керкером, сломает все нафик.
Может так - попробую какую нибудь ядерную химию, какую - надо посмотреть. Если будет положительный результат, тогда поменяю радиаторы просто потому что надо поставить новые, красивые и не изогнутые.
Алексей топсервисовский отказался мыть потому, что побоялся, что, вымывая затвердевшие остатки керкером, сломает все нафик.
Может так - попробую какую нибудь ядерную химию, какую - надо посмотреть. Если будет положительный результат, тогда поменяю радиаторы просто потому что надо поставить новые, красивые и не изогнутые.
#52396 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 20:35
in
Ремонт и запчасти
Понимаешь, а как диагностировать компрессор? Радиатор охлаждения у мну рабочий, а вот радиатор кондея действительно забит так забит. Алексей утверждает, что в таком случае система не включается, а фреоша кипит.С другой стороны если система заправляется, то вроде и не должно быть забито. Я к сожалению методику проверки для себя выстроить не могу, тупо не хватает представления о работе системы кондиционирования. Мучают меня смутные, что и компрессор полетел....ну а с чего начать? Не, ну я уже решил все менять, раз взялся, но понятно хочется делать все продуманно, а то сменил охлаждайку, заправил фреон - на тебе разгерметизируй системы. Те же ремни менял, есл компрессор менять, добро пожаловать на второй круг.
Факт что фреон в системе не циркулирует, и вырывается через предохранительный клапан с шипением. Датчик показывает супердавление - оно и понятно, фреон на грани, вентиляторы не включаются, а они же должны врубаться при включениии кондюка. Пичалько.... сменю радиаторы и не заработает, тогда меняем компрессор?
Факт что фреон в системе не циркулирует, и вырывается через предохранительный клапан с шипением. Датчик показывает супердавление - оно и понятно, фреон на грани, вентиляторы не включаются, а они же должны врубаться при включениии кондюка. Пичалько.... сменю радиаторы и не заработает, тогда меняем компрессор?
#52392 Распродажа
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 19:36
in
Барахолка
Радиатора кондиционера есть?
#52391 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 19:33
in
Ремонт и запчасти
Вердикт топсервисного Алексея - два радиатора под замену. блин, хотел же сделать это при смене ГРМ... Подскажите,
Luzar LRC 0346 кто нибудь ставил? Sat-а нет в наличии. Вообще расстроили цены на радиатор кондея, не пойму, где и поискать....
Luzar LRC 0346 кто нибудь ставил? Sat-а нет в наличии. Вообще расстроили цены на радиатор кондея, не пойму, где и поискать....
#52372 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 14:00
in
Ремонт и запчасти
Как я уже писал, по сравнению с затратами за последние 2 месяца меня не испугаешь. Если все нормально, то чистка радиатора в пределах 5-ки, это наверное с доливом, 1500 заправка, что там еще....Жаль вчера заправился впустую, но не заправишься - не узнаешь. В дисятку бы уложится буить круто.
#52369 бюджетный способ поднять заднюю часть нашего авто
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 13:34
in
Эксплуатация
Болты в таком узле однознак нет. Я конечно эпюрами это доказать не могу, но здесь все должно быть монолитно.
#52365 бюджетный способ поднять заднюю часть нашего авто
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 13:03
in
Эксплуатация
Кстати, у муговских на 2 витка поболее..
#52362 бюджетный способ поднять заднюю часть нашего авто
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 12:16
in
Эксплуатация
Параметры мне бы пружин потом, заморочился бы поиском. Вообще странно, что увеличение длины амика привело к такому же поднятию задка. Ведь в статическом положении держит пружина. Аммо служит для гашения колебаний и соответственно шток упрощенно должен стоять на половине, чтобы иметь запас хода вверх на растяжение и вниз на сжатие. Увеличили снижу длину ушек - почему амик не сжался, ведь пружина то растягивается? Вот что странно. Ну и по хорошему пружинка и амик должны работать в паре, просто увеличенную пружину поставить - длины штка вверх не хватит и его будет вырывать, а при сжатии он тоже будет работать неэффективно.
Но если предположить, что такой вариант работает и пружинки имеют запас - может, найти аммо подлиннее на эти 25 мм? Со штатным креплением П? Может, это сложно, но пошерстить каталоги, если такая идея имеет право на существование...Как считаете?
Но если предположить, что такой вариант работает и пружинки имеют запас - может, найти аммо подлиннее на эти 25 мм? Со штатным креплением П? Может, это сложно, но пошерстить каталоги, если такая идея имеет право на существование...Как считаете?
#52361 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 12:09
in
Ремонт и запчасти
Записался сейчас в Топсервис, в принципе там и ремонтируюсь. Обнадежили, что скорее всего забит радиатор и тупо не охлаждается, поэтому чистка радиаторов поможет, но морально готовлюсь к компрессору. А датчик наверное и не при чем. Посему почистят, снова заправят, потестят. Если перегрева не будет, радуемся. Если будет, не радуемся.
#52357 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 06 Июнь 2014 - 08:47
in
Ремонт и запчасти
Перегревается двигатель, аж до красной зоны дошло. Вчера и развязка наступила - полезли смотреть крутится ли вент на малой скорости. Не крутится. И туут из предохранительного клапана на компрессоре кондея кааак ерданет струя! какой же он невкусный этот фреон на запах!
Может и не датчик, хотя странно что вентилятор не включается сразу. может, закис компрессор, локальный перегрев, взрыв. Подскажите людей в Питере, профессионально ремонтирующих системы кондиционирования. Перебирается ли компрессор или надо менять?
Может и не датчик, хотя странно что вентилятор не включается сразу. может, закис компрессор, локальный перегрев, взрыв. Подскажите людей в Питере, профессионально ремонтирующих системы кондиционирования. Перебирается ли компрессор или надо менять?
#52349 бюджетный способ поднять заднюю часть нашего авто
Опубликовано by
on 05 Июнь 2014 - 21:26
in
Эксплуатация
С П все понятно, удлинняется по бокам, лучший способ встк пластину и сверху одну по всей длине. Но я не помню, как крепится сама П к корпусу. Если бы каким то образом цельную прикрепить, то круто было бы, однако это невозможно походу.
Метатся никуда не надо, иы же не меченосцы, а благородные донны на корабле Сайбер. Нет у Фобоса ничего на Крыслер, по марке, по параметрам пока не искал.
Метатся никуда не надо, иы же не меченосцы, а благородные донны на корабле Сайбер. Нет у Фобоса ничего на Крыслер, по марке, по параметрам пока не искал.
#52345 Датчик высокого давления кондишена в Питере есть?
Опубликовано by
on 05 Июнь 2014 - 21:03
in
Барахолка
Номер 5019881AA или аналоги....
#52344 бюджетный способ поднять заднюю часть нашего авто
Опубликовано by
on 05 Июнь 2014 - 21:00
in
Эксплуатация
Каким образоп эта "буквочка П" крепиться к аморту, непонятно по фото из-за тени. Сварка или заодно с корпусом? Цельную Пэшку тудв не присобачить?
Почему пружин нет лифтованных типа Фобосовских, поставил, поднял в пределах хода штока аммо (чтобы не вырывало его) и забыл....
Почему пружин нет лифтованных типа Фобосовских, поставил, поднял в пределах хода штока аммо (чтобы не вырывало его) и забыл....
#52340 Ошибка Р0533.
Опубликовано by
on 05 Июнь 2014 - 19:30
in
Ремонт и запчасти
Спрошу у вас, форумчане, ибо так ничего не понял после прочтения материала, а совет требуется. Сегодня как умный Маш заправил кондей. Все промыли, автоматически заправили, дует холодненьким, но теперь перегревается собака. Капитально. Вентиляторы новые. Все новое. Размышляю - уровень сигнала с датчика большой. Я бы и датчик махнул, но цена и его наличие останавливает от такого. Проводку посмотрели - вроде все целое. Может, здесь есть что то типа "методики ПартиЗана", как по вентиляторам - что то перемкнуть, посмотреть, вынуть, выкрутить? Датчик этот если выкручиваешь фреону капец?
Поясните, кто разбирался в этом вопросе, может, посоветуйте. Вроде предохранитель надо смотреть, реле, а может электромуфта? Почему вообще злостный перегрев идет?
Поясните, кто разбирался в этом вопросе, может, посоветуйте. Вроде предохранитель надо смотреть, реле, а может электромуфта? Почему вообще злостный перегрев идет?
#52066 Зеркальный элемент (левое боковое зеркало заднего вида)
Опубликовано by
on 29 Май 2014 - 17:23
in
Ремонт и запчасти
degustator, 09 Ноябрь 2013 - 14:31, написал:
4805312AF, 04805313AF складывающиеся, с подогревом, электроуправление. Sales Code GUK
Фотка у кого нибудь есть этих зеркал? Такое примерно?
http://www.ebay.com/...83444#vi-ilComp
В разъеме задействованы все 6 проводов?
