516 ответов в теме

[7_Sky]

После установки климата недельки две а то и 3 не было проблем, но щас появилась. Кнопки повышения-понижения температуры перестали реагировать и кнопка auto тож никак не реагирует на мои нажатия, работает только ручной режим. Диагностика дает 26 ошибку, судя по коду датчик температуры салона. Подскажите где копать и что делать?

[otecpavel]

ИМХО, нужно менять панельку. Для начала найти кого-нибудь с заведомо рабочей панелькой и перекинув проверить.

[7_Sky]

Если учесть что я территориально в чебоксарах, то сомневаюсь что есть кто то с климатом. так скорее всего придется брать новую панельку.
Еще один вопрос проблема точно в панельке? И забыл написать на панели не отображаются все значки кроме температуры. если проводить калибровку то температура на экране показывается.

[Горыныч]

ИМХО. Для начала проверить все соединения. Очень похоже на плохой контакт в разъемчике морды.

[IzhevskSiber]

пролистал 13 страниц темы, но ответа на свой вопрос не нашел. При установке климата
1) Кондиционер активируется автоматически при необходимости?
2) При направлении воздуха на стекло и в ноги (или только на стекло) он также работает, как и при крутилках?
3) Направление воздуха можно задавать принудительно? Если да, то существует ли в мозгах определенное время, по истечении которого он переходит автоматически в режим "Авто"
4) Можно ли принудительно выключить кондиционер и выставить при этом низкую температуру, которая будет поддерживаться?
Эксплуатирующие климат товарищи, ответьте, пожалуйста

[Старик Ромуальдыч]

1. да
2. он сам активирует направление и температуру потоков в зависимости от температуры в салоне и окружающей среде по установленной температуре.
3. нет
4. нет

[Almaz]

Игорь, Старикашечка, а когда ты климат поставил? напомни, плз...

1.да
2.да
3.да в ручном режиме, но меня все и в авто устраивает, времени перехода нет
4. можно если поставить кнопку выключения компресора http://forum.siber-v...а-кондиционера/

[Старик Ромуальдыч]

3. я и сказал "нет" этого перехода ;-)
4. опять же "нет", а дополнительная кнопка это уже лишний колхозинг )))))
по этим и некоторым другим причинам я себе и не ставлю климат ;-) а что, при ответе на вопросы это имеет какое то значение, Саш? мне для ответов достаточно знать схему работы климата  )))

[Almaz]

Старик Ромуальдыч, 10 Январь 2015 - 01:53, написал:

3. я и сказал "нет" этого перехода ;-)

Странный ответ на вторую часть вопроса, которая вытекает из первой части и на которую ответ противоположный.

Я сгорю, если оболью себя бензином и подожгу? Сохранятся ли при этом волосы на голове?

Ответ Ромуальдыча: НЕТ

[Старик Ромуальдыч]

чота ты замудрил, Саш, ответ же очевиден - автоматического перехода из ручного в авто нет ;-)))

[IzhevskSiber]

спасибо за ответы!

[7_Sky]

вопрос: на морде климата с задней стороны стоит что то похожее на вентилятор. интересует принцип работы этого вентилятора, когда и при каких обстоятельствах он должен включаться, работать?

[degustator]

Он (вентилятор) работает всегда, когда включено зажигание. Его задача - прокачать воздух сквозь панель, направив его на температурный датчик.

[7_Sky]

я то думал он охлаждает что то там, у меня через некоторое время непрерывной работы панель сама с собой тухнет вся и ничего не реагирует, пока штекер морды сзади не переключишь. кто знает в чем фишка?

[oleg-ural-59]

7_Sky, 05 Февраль 2015 - 17:17, написал:

вопрос: на морде климата с задней стороны стоит что то похожее на вентилятор. интересует принцип работы этого вентилятора, когда и при каких обстоятельствах он должен включаться, работать?

Ну это как бы типа "нюхалка" температуры воздуха в салоне!Если в режиме "Авто" (темпер.-кондёр) - то моторчик будет дуть вне зависимости от  вашего желания --- поддерживая именно  ту  - изначально заданную вами  температуру в салоне! В режиме"MANUAL" можно выставлять наиболее предподчтительное для вас положение заслонок и температуру в салоне ну и соответственно в этом режиме можно регулировать скорость и температуру подаваемого воздуха в салон!

[otecpavel]

7_Sky, 05 Февраль 2015 - 17:59, написал:

...панель сама с собой тухнет вся и ничего не реагирует, пока штекер морды сзади не переключишь. кто знает в чем фишка?

Снимаем, разбираем и внимательно под ярким светом, с увеличительным стеклом смотрим на плату. Если что-то криминальное увидели исправляем. Либо делаем фото и спрашиваем здесь коллег, далее по обстоятельствам.

[oleg-ural-59]

7_Sky, 05 Февраль 2015 - 17:59, написал:

я то думал он охлаждает что то там, у меня через некоторое время непрерывной работы панель сама с собой тухнет вся и ничего не реагирует, пока штекер морды сзади не переключишь. кто знает в чем фишка?

В том то и фишка что дело в фишке! Контакты - поджать а ещё лучше пропаять и будет счастье! !А штекер то зачем из морды вытаскивать?! На панельке есть пимпочки"ВКЛ" и"ВЫКЛ" - типа "перезагрузка"!

[7_Sky]

oleg-ural-59, 05 Февраль 2015 - 18:28, написал:

В том то и фишка что дело в фишке! Контакты - поджать а ещё лучше пропаять и будет счастье! !А штекер то зачем из морды вытаскивать?! На панельке есть пимпочки"ВКЛ" и"ВЫКЛ" - типа "перезагрузка"!

штекер итак другой, который алмаз подогнал, на том который до этого был та же история но в разы быстрее происходит, попробовать пропаять провода.
в глаза не видел там такой кнопки "вкл выкл". можно фотку где она и как выглядит.

[oleg-ural-59]

1 - косяк может быть и в самой "морде" климата (например при транспортировке)-просмотреть-подчистить-подмазать!!!  2-функция "ВКЛ"и"ВЫКЛ" енто первая слева кнопка - "АUTO-OFF" ! Внимательно и с пристрастием почитайте тему с самого начала !

[Pepec]

 Панелька_1.jpg   113,16 Кб   0 раз скачано