251 ответов в теме

[vfedin]

Добрый день. У него размеры 242х175х190 ?
Если да, то как встал?

[vlad75]

Размеры 242х175х190 Чтобы он встал, пришлось отпилить нижний бортик с двух сторон. Верхнюю гайку не прикручивал, т.к. ось ее крепления усилием руки отогнул вверх.

[аскольд]

Так этот "зверь" ничем не зафиксирован, просто стоит?

[vlad75]

Зафиксирован нижней гайкой. Как с завода. верх этой длинной пластины болтается в воздухе. Это не первый акб с таким креплением  на этой машине.

[vfedin]

Сегодня купил новый , какой стоял . Аккумулятор автомобильный Exide Excell 55 А/ч 620 А прям. пол. бок. клеммы EB558 Амер. авто (230x180x186) 2021г За 6’200₽, при сдачи своего. Старый закипел, все пары попадали в салон, ехать не возможно . И купил у этих же ребят болт крепления клемы, повезло, за 150₽.
Ссылка https://akbauto.ru/e...186-bok-klemmy/

[vlad75]

Напряжение проверяйте.

[vfedin]

Проверяю. На работающем двигателе 14,5-14,7

[BORODAC39]

Всем привет.
Давно сюда не заходил. Хочу написать свою эпопею с аккумом .
Купил я после Американа, Атлас 75-630  68 а ч  в ноябре 19 года , в морозы начала декабря аккум не завел машину( ну думаю бывает под сел -я же не ездил). Вытащил я его зарядил все нормально дома стоит не проседает, зимой не катал.
Наступила весна 2020 года откатал до начала морозов  декабря и опять аккум не завел-я его снял. Зиму не катал времени не было.
Пришла весна 2021 года опять поставил все нормуль отгонял опять до начала декабря и опять тоже самое. Мне кореш говорит наверно у тебя утечка но я так же подумал и опять зимой не стал ездить работал и в мороз ставить аккум не охота было.
Наступила весна 2022 года да у меня замыкала масса , я ее сделал. Опять откатал до начала морозов до минус 10 заводит без проблем как только ниже опуститься температура не может прокрутить. Я только сейчас до пер что он изначально плотность не держал как только мороз все хана-я же не буду его постоянно из под крыла вынимать-я что сумасшедший что ли.
Покупал на Фучика у хохла какого то магазин Мир аккумуляторов- больше у него точно брать не буду. Гарантия была Катода но мне знакомые сказали они пишут отказ что у вас не исправно оборудование в автомашине и вы сами виноваты- в общем везде развод один>
Теперь остался без батареи чего покупать сам не знаю. Понял только одно все продаваны козлы и не за что не отвечают.
Самая лучшая батарея это родная она у отца 5 лет отработала , могла еще больше если б он за ней следил и она кстати была обслуживаемая . Она была 57 а ч  445 А а никакие 630 и крутила как надо.
Может кто подскажет что можно купить чтоб отработала две зимы без проблем, я уже с боковыми клеммами не рассматриваю слишком не адекватная цена. Всем спасибо.

[аскольд]

По показателям "заводит хорошо", "заводит плохо" никак не диагностировать батарею. Если нет дружбы с мультиметром, то придётся подружиться. По всей видимости, Вы приобрели залежалый товар, и там уже пластины частично сульфатированы. Тот же эффект возникает от хронического недозаряда ("зимой не ездил"). И это негарантийный случай. Гарантия всегда – это про разрушение пластин, замыкание в одной из банок, что легко определить. При сульфатации,  если уже нечего терять, можно попробовать только покипятить батарею, сняв её с машины, напряжением 16,2В. А так, при покупке не покупать батарею старше 9 месяцев (самое простое) или смотреть напряжение, до которого она разрядилась при хранении. Я бы не покупал, если 12,4В и меньше. Это всё про обычную кислотную батарею.

[lxnvr]

Кстати, купил такую простенькую штуку - SOLARIS CH-41 , полумёртвые батареи поднимает довольно хорошо.

[vlad75]

Мой Зверь на фото выше. Доволен, по пока рано говорить серьезно. Первый год идет.

[BORODAC39]

Батарея была 19 года , езжу я не часто 2- 3 дня в неделю(зимой) пробег в день по 150 км а то и больше летом гоняю почти постоянно машина не стоит. Продаван мне говорил что если мало ездишь надо перед зимой ее подзарядить но честно это не помогало. Вскрыл я эту батарею, крышка там открывается под ней банки и можно обслужить если надо.
Ареометр показывает в четырех банках 1,25 а в двух 1,26 хотя читал что нужно 1,27-делать точно ничего не буду так оставлю видно это изначальный ее ресурс.
У меня у другана веста -у него машина выходного дня и заводиться без проблем при  простое в неделю,  мой старый родной аккум даже 2 недели простоя заводил без проблем даже в сильный мороз.
Я перестал ездить после одного случая.Тут пару недель назад был мороз я с утра  вроде кое как завелся , уехал- приехал на место -машина там постояла 7 часов мороз стал сильнее, сел в машину зажигание включаю как только начинает крутить сразу все гаснет. Он же за 7 часов не мог так разрядиться - это что его так съело если была такая утечка я бы в минус 10 не завелся.
Парни никто не знает чем заклеить крышку аккумулятора а то я ее всrрыл а вот теперь думаю чем клеить то..