251 ответов в теме

[Slava43]

erriard, 14 Декабрь 2014 - 16:28, написал:

сам отвечу на свой вопрос.
клеммы отдельно не продаются.
у меня сломалась клемма на массе, провод целиком стоит больше 2.5 тыс, и найти похоже непросто, попробую поискать чем можно подколхозить.

может кто-то уже делал подобное, нашел картинки переходников с боковых клемм на классические, там есть нужная мне контактная площадка, но где искать нужные переходники хз
подумываю припаять, незнаю надолго ли хватит?

была подобная проблема. Свернул минусовую клемму. Отнес знакомому мастеру, который занимается пайкой радиаторов, он мне впаял медный болт (шляпкой в клемму). Теперь у меня провод крепится на клемму не болтом как изначально было, а гайкой. Уже второй год пошел - полет нормальный ничего не отпало

[otecpavel]

XXXL менял провода. Спроси у него. Он правда редко сюда заходит.

[erriard]

в итоге мне знакомый мастер обжал другую клемму, прямоугольную, тоже медную.
аккумулятор новый (на всякий случай подзаряжал), не крутит - один треск.

какое должно быть напряжение на аккумуляторе? у меня 13.1 в окошечке зеленым горит, что заряжен.
Но даже приборная доска светится тускло, вот незадача и аккум поменял и провод переобжали, не знаю сейчас в чем проблема.

[Старик Ромуальдыч]

клеммы проверяй, все.

[Pepec]

с наступлением зимы и вроде не сильных морозов, на тот момент, было 2 случая - заводишь машинку и на какое то время стал промыргивать значок аккумы, заводилась влет но это промыргивание насторожило, далее гараж, съем переднего левого колеса, подкрылок и вот она аккума не фотал.................но поверьте на слово - +клемма была ранее и давно замотана и пропрыскана "волшебной жижей", изолирована, минусовая как по дэффолту, обе имели возможность слегка подтянуться, причом изначально были затянуты до придела, в разумном смысле, на миносовой был нарост окиси и ржавчины - далее - чистка, затяжка и старым дедовским методом, промазать, пропшикать, замотать, для избежания  попадания влаги и пр...................(напруга аккумы при не заведенном авто 12V, при заведенном около 15тиV, срок службы 3 года, http://www.plumi.ru/...-side-terminal/)

[erriard]

на не заведенной 12.8В, на заведенной 14,6В
ток утечки на сигналке в норме, все перемерял. под нагрузкой 8, не знал сколько норма, а оказалось больше....

Оказался аккум бракованный, менеджер поленился проверить под нагрузкой, а я не знал что так надо.
под нагрузкой банка кипела, поменяли по гарантии.

поставил все ок, только свечки залил с этой историей, все черные, почему-то отказались работать спустя неделю, пока поставил старые - хорошо не выкинул.

[Vonagurd]

В декабре 13 года мы уже мусолили все эти вопросы по аккумуляторам. Попробуйте еще раз осилить эту информацию...
<p>

• Пользователи
  
• 
  
  
  Механик
  
• Сообщений: 89
  
• Предупреждений: 0

• Город:Нижний Новгород
  
• Имя:Александр
  
• Автомобиль:Сайбер Люкс

Отправлено 03 Декабрь 2013 - 18:14
БУД подключен напрямую к АБ через 14 предохранитель, поэтому любой скачок напряжения ( при подключении-отключении зарядного устройства, хлопнул капотом, пошевелил крокодил) опасен для него. Лучше отключить массовый провод.
Как определить плотность электролита? Напряжение АБ можно измерить тестером или Мультитрониксом. Например, получили 12,8v, 12,7v, 12,6v. Передвинуть запятую влево, получим плотность 1,28, 1,27, 1,26 грамм на куб.см. Для тех, кто не верит, немного математики. ЭДС одной банки Е= 0,84+р(плотность электролита). Возьмем напряжение 12,6v/6= 2,1-0,84=1,26.
Плотность в процессе разряда убывает линейно: 1,28- соответствует 100% емкости, 1,20- 50%, а 1,1- 0% емкости. Считают, что уменьшение плотности на одну сотку соответствует 6-8% емкости.
Необслуживаемую АБ необходимо заряжать током 2,5% от емкости, газовыделение не допускается.Если напряжение зарядки 14,4v,то за сутки можно зарядить на 80%, значит, от своего генератора вечный недозаряд. Полностью АБ зарядится при напряжении 16,3v.
Впереди тяжелый режим "Город-зима-ночь". АБ стоит на улице, его зарядный ток зависит от температуры. При +20гр зарядный ток 30ампер, при -20гр- всего 2ампера. Если стоишь в пробке, холостые обороты, то зарядный ток падает до 1 ампера. Каковы расходы емкости при утреннем пуске? Суммарное время стартерного пуска- 10 сек, ток-300 ампер, то израсходуется 0,83 Ачас. Чтоб восстановить емкость надо кататься не менее часа.
И последнее. Испытания нагрузочной вилкой. АБ испытывают током холодной прокрутки, указанной на корпусе. Допускается снижение напряжения до 9v, т.е. на величину 3,7v. Пример: вилка на 200ампер, ток прокрутки-500 ампер. На сколько допускается снижение напряжения? 3,7/500 и умножить на 200=1,48v., т.е. до 11,22v. Это шикарная АБ. Ну, для деревни можно допустить падение до 2v(т.е. до напряжения 10,7v).

• agro1963 и Galaxy234 пользователям это нравится

• Ответить
  
• Цитата+
  
• Пожаловаться

[CRIPTON]

На драйве вот такой вариант замены нашел, думаю сам так же сделать, чувствую при первом -3 не заведусь  c68c1as-960.jpg   165,97 Кб   20 раз скачано  c468c1as-960.jpg   258,7 Кб   22 раз скачано  ec68c1as-960.jpg   156,39 Кб   20 раз скачано

[Bujhm]

CRIPTON, 12 Ноябрь 2015 - 18:53, написал:

На драйве вот такой вариант замены нашел, думаю сам так же сделать, чувствую при первом -3 не заведусь

Может такие клеммы поставить?Это под м8,но есть и под м10.

[lxnvr]

CRIPTON, 12 Ноябрь 2015 - 18:53, написал:

На драйве вот такой вариант замены нашел, думаю сам так же сделать, чувствую при первом -3 не заведусь.jpg]

Красиво, изящно. И жаль, что я до такого же не додумался буквально позавчера.
НО.
Площадь прилегания все равно маленькая по сравн. с оригиналом - раз
Разные металлы клеммы, болта и пятака, гальванопары-окисления - два

Vonagurd, 02 Февраль 2015 - 15:07, написал:

рониксом. Например, получили 12,8v, 12,7v, 12,6v. Передвинуть запятую влево, получим плотность 1,28, 1,27, 1,26 грамм на куб.см. Для тех, кто не верит, немного математики. ЭДС одной банки Е= 0,84+р(плотность электролита). Возьмем напряжение 12,6v/6= 2,1-0,84=1,26.
Плотность в процессе разряда убывает линейно: 1,28- соответствует 100% емкости, 1,20- 50%, а 1,1- 0% емкости. Считают, что уменьшение плотности на одну сотку соответствует 6-8% емкости.

У меня 13в. Прибор не врёт. Заряд 146% ?

[CRIPTON]

В итоге купил сегодня вот это акум за 5650, снял колесо с подкрылком, а там уже переделано на обычные клемы , благо без замены штатных проводов, но болтиков которые в акум вкручиваются нет

Прикрепленные файлы:

•  ATLASBX MF75-630, MF78-670 MF78-750_enl.jpg   109,93 Кб   15 раз скачано

[CRIPTON]

Завтра куплю два штуки по 100 руб таких болтов и повторю попытку замены

Прикрепленные файлы:

•  bolt_duym_m_enl.jpg   15,53 Кб   5 раз скачано

[mixxxxail]

CRIPTON, 12 Ноябрь 2015 - 18:53, написал:

На драйве вот такой вариант замены нашел, думаю сам так же сделать, чувствую при первом -3 не заведусь c68c1as-960.jpg c468c1as-960.jpg ec68c1as-960.jpg

Только воткнул таким методом , пришлось снимать площадку под батарею и кромсать со стороны кузова -еле влезло.клеммы крепить до установкиАКБ

[panovigor]

CRIPTON, 13 Ноябрь 2015 - 21:22, написал:

В итоге купил сегодня вот это акум за 5650, снял колесо с подкрылком, а там уже переделано на обычные клемы , благо без замены штатных проводов, но болтиков которые в акум вкручиваются нет

какой аккум то ? конкретную модель можете назвать ?

[alba]

panovigor, 17 Декабрь 2015 - 01:28, написал:

какой аккум то ? конкретную модель можете назвать ?

ATLAS BX MF75-630

[AS72]

Приветствую! Подскажите, 04609104AC и американ 75650 одно и тоже или все такие это разные аккумы? А то по АС инфы найти не могу...Про 75650 говорят

Ёмкость: 75 Ач
Пусковой ток: 650 А
Напряжение: 12 В

[Старик Ромуальдыч]

откуда известно что его ёмкость 75а/ч?

[degustator]

AS72, 16 Февраль 2016 - 12:37, написал:

Приветствую! Подскажите, 04609104AC и американ 75650 одно и тоже или все такие это разные аккумы? А то по АС инфы найти не могу...Про 75650 говорят

Ёмкость: 75 Ач
Пусковой ток: 650 А
Напряжение: 12 В

На досуге сравните оригинальный, фото которого ниже, и American, фото которого, думаю, вы найдете самостоятельно.
 IMG_2432.jpg   166,32 Кб   15 раз скачано

[AS72]

Старик Ромуальдыч, 16 Февраль 2016 - 13:00, написал:

откуда известно что его ёмкость 75а/ч?

В интернете наковырял на сайтах магазинов...

degustator, 16 Февраль 2016 - 13:17, написал:

На досуге сравните оригинальный, фото которого ниже, и American, фото которого, думаю, вы найдете самостоятельно.
IMG_2432.jpg

Спасибо за фото, я не видел не в интернете ни свой аккумулятор. Сравнил, действительно разные

[Старик Ромуальдыч]

AS72, 16 Февраль 2016 - 14:58, написал:

...на сайтах магазинов...

врут,не верь, ищи информацию только на сайтах производителя, продаваны сами не знают чем торгуют, поколение менагеров и оффисного планктона и в нашей стране не прошло без последствий.