175 ответов в теме

[Буба]

Да по-фиг АКП-коробке дерганьё рычага из D в N при нормальном подходе ни чего в ней раньше срока не сносится, на то она и АКП. А вот бенз стоя в пробках сэкономит периодический переход на N, а нога тормозулю топтать устаёт малость за 20-30 мин толкания в пробке. Я так в пробане теперь расслабляюсь - рычаг на N, спинку сиденья откидываю, лапки нижние скрещиваю, а когда протолкнуться на 5-10 метров надо, рычаг на пару сек в D и дальше накатиком пока не остановлюсь иль подтормозить не придётся. Да и дальше дремать-медитировать.

У меня другой вопрос, для тех кто после "отдыха" в пробках иногда "наступает на кнопку": замечал ли кто, что в режиме "ручки" изменяется программа управления двигателем. Авто становится бодрее т.к. мотор гораздо быстрей выкручивает 5000-5500 об/мин? Иль это просто так мне кажется?

P.S. А если кто думает, что раскручивать двигатель плохо и совсем ненужно, тем паче что это двигатель нашего Сайбера, очень сильно ошибается!

[jeep]

У меня пробег 800 км. Точно такая же проблема, как и у многих выше: при переключении (или прохождении через) P или N происходит толчок трансмисии. Правда происходит это не всегда. Но у меня еще один момент: у меня сильная вибрация (руль как судорожний дрожит) на N и P, в меньшей степени на D, когда стоишь на тормозе. Собрался к дилеру ехать, это ж не Москвич 60-х годов, чтоб такая вибрация на холостых у новой машины была...

[krandv]

Совет переключать рычаг быстрее мне помог. Если с P сразу врубать D, то лишних переключений коробки не происходит. Я уже приноровился, D включаю чётко.

У меня руль наоборот дрожит в режиме D. Кстати на амплитуду дрожания руля сильно влияет кондиционер, без него дрожание существенно меньше.

[ullneverknow]

Да, просто надо побыстрее рычаг передвигать. Не так, чтобы молниеносно, но и просто "плавно, но быстро" помогает.
У меня вибрация ощущается при D (поменьше) и R (побольше). Задняя понятно чуть больше вибрацию даёт, т.к. коробка задействует больше механизмов.
Да, кондиционер немного прибавляет вибрации.
Однако, даже с ним, вибрация не сильная, чтобы обращать на неё внимание.

[AndyBM]

Arkhipov написал:

По осени на полном ходу врубил P )) Раздался треск и коробка перестала переключаться))) Заглушил - завел и все стало нормально)) а я уж перепугался)))  Включил Р с перепугу))) ураган был, передомной полетело дерево, а с другой стороны большая ветка, сам незнаю как так получилось))) но главное все нормуль, ничего не сломалось))

   Надо расставаться с привычкой держать правую руку на рычаге КПП - тогда была бы правильная реакция - тормоз в пол...

[GYM]

Доброе время суток. Вчера и сегодня при проверке уровня масла в АКПП заметил на щупе мелкие пузырьки воздуха. Уровень в пределах нормы. Что делать в этом случае? И что это может быть. Пробег 32000.

[Romanov51]

Я чего-то не понял-на Сайбере с АКПП можно переводить селектор без нажимания на тормоз и если не соблюсти какой-то алгоритм последовательных действий,то она будет дергатья (писали даже со стуком)???Да... На старом моем американце переводил селектор с разной скоростью,хоть быстро,хоть медленно,хоть под горку,хоть нет, ни чего кроме плавного покачивания не было.А ньютонметров почти в двое больше было.Все-таки я правильно сделал,лишний раз убеждаюсь,что дождался с МКПП.

[Lainer]

Без нажимания на тормоз из положения N в положение D. На D  многие гидротрансформаторы "дрожат", т.к в отличие от механики связь с двигателем постояннная

[Arkhipov]

По осени на полном ходу врубил P )) Раздался треск и коробка перестала переключаться))) Заглушил - завел и все стало нормально)) а я уж перепугался)))  Включил Р с перепугу))) ураган был, передомной полетело дерево, а с другой стороны большая ветка, сам незнаю как так получилось))) но главное все нормуль, ничего не сломалось))

[Alex0487]

Всем привет подскажите пожалуйста номер каталожный шланга который идет между коробкой и радиатором а то че то он у меня течет

[Tony]

уважаемые, подскажите пожалуйста, стою на месте и переключаю коробку с p на r и довольно сильный удар причём если так сделать несколько раз, то удар становится намного сильнее с каждым разом, жижа в норме, не знаю что и думать а на ходу вроде все путем, иногда под сброс оборотов немного пинается... я в шоке не знаю что и думать.... не ругайтесь сильно...

[BAS]

Не чего не делать, мне новую вчера поставили но она пинается  гораздо сильнее,  чем  почившая. Прошлая коробка работала мягче. Прежде чем поставить на паркинг я чтобы избежать удара сначала переключал АКПП на нейтраль и на ручник пока машина на нем не повиснет и что в итоге? Спасибо она мне не сказала, просто кончилась в миг!

[Tony]

а сколько нынче новая коробка стоит?

[BAS]

Я находил от 30 тр. За слегка разукомплектованную, новая где 80.

[Tony]

а теперь, такая проблема, при езде в районе рычага акпп, появился звук, который напоминает включение и выключение реле, щелчки... кто знает, там есть релюшки?

[gloomraven]

нету там ничего такого.

[Tony]

спасибо за наглядное фото, а что же так громко щелкает... а что это перед рычагом черно-белое с тросом?

[Almaz]

трос собственно и переклчает вообщето...

[Tony]

ну не может же он переключать постоянно? ведь это и в движении и когда тормозишь  и просто едешь ладно по стараюсь разобрать посмотреть сегодня...

[ZaharovAV]

Tony, 30 Октябрь 2013 - 10:09, написал:

ну не может же он переключать постоянно? ведь это и в движении и когда тормозишь  и просто едешь ладно по стараюсь разобрать посмотреть сегодня...

А Вам никто и не говорил, что трос щелкает. Я, кстати, думал, что трос не переключает, а всего лишь работает "от дурака", т.е. соединен с кнопкой на рычаге АКПП.