39 ответов в теме

[siber-man]

Здравствуйте уважаемые!
Вчера менял передние стойки стабилизатора и заодно решил перекинуть резину и подтянуть ручник. Хотел подтянуть с помощью гайки на 13 под туннелем, но вспомнил как Траквиллевский рассказывал, что такая регулировка делается в последнюю очередь, если не получается развести колодки на колесе.
Теперь процесс (без фото), так делал не сам, но внимательно наблюдал. Для подтяжки ручника на волге сайбер нам понадобится яма, за неимением оной домкрат, балонник и отвертка. Отвертка нужна и при наличии ямы. Снимаем колесо, если нет ямы, если есть, то спускаемся в яму, и ищем на кожухе заднего колеса резиновую вставочку (№3 на рисунке) и снимаем ее. Видим там (если с ямы, если без, то на ощупь) звездочку, которая значится под номером 12. Крутим отверткой эту шестеренку, тем самым разводя колодки.
Собираем в обратной последовательности.
ВСЕ, именно так правильно подтягивать ручник!!

Прикрепленные файлы:

•  69_74.gif   88,11 Кб   107 раз скачано

[Galaxy234]

А как определить, сколько крутить звездочку? Т.к. если без ямы, то процесс с последующей установкой колеса, чобы понять хватит или еще получится долгий. Ну или соорентируй по тому, сколько тебе сделали оборотов звездочки.

[Старик Ромуальдыч]

Ой... приятная новость... а если просто поддомкратить, снять колесо и попытаться добраться до этого отверстия со стороны колеса, можно так? и ещё пару вопросиков... в какую сторону крутить эту шестерёночку и как синхронизировать между двумя колёсами одинаковую подводочку? или достаточно просто подвести с обоих сторон а механизм сам уравняет в процессе эксплуатации?

UPD: И вдруг возникла просьба - а откуда такие картиночки? а в FAQ нельза выложить такое руководство по обслуживанию в полном объёме? оно, ведь, наверняка есть в электронном виде? уж больно красивые картиночки... А, Алексей? был бы примного благодарен и не один я ;-)

[siber-man]

Galaxy234, 17 Октябрь 2012 - 08:59, написал:

А как определить, сколько крутить звездочку? Т.к. если без ямы, то процесс с последующей установкой колеса, чобы понять хватит или еще получится долгий. Ну или соорентируй по тому, сколько тебе сделали оборотов звездочки.

Определяли путем прокручивания тормозного диска. Сам диск можно провернуть без усилий. Т.е. подкручиваешь шестеренку и крутишь диск (колесо). Как появляется шум трения - достаточно. Тут главное что бы колодки сразу не вставали в "рабочее" положение на максимум. Надеюсь, что понятно объяснил. В какую сторону крутить не скажу, не  сам делал, но думаю, что по месту попробуете и поймете.

Старик Ромуальдыч, 17 Октябрь 2012 - 09:06, написал:

Ой... приятная новость... а если просто поддомкратить, снять колесо и попытаться добраться до этого отверстия со стороны колеса, можно так? и ещё пару вопросиков... в какую сторону крутить эту шестерёночку и как синхронизировать между двумя колёсами одинаковую подводочку? или достаточно просто подвести с обоих сторон а механизм сам уравняет в процессе эксплуатации?

UPD: И вдруг возникла просьба - а откуда такие картиночки? а в FAQ нельза выложить такое руководство по обслуживанию в полном объёме? оно, ведь, наверняка есть в электронном виде? уж больно красивые картиночки... А, Алексей? был бы примного благодарен и не один я ;-)

Картиночка взята из источников ГАЗа, к сожалению доступ туда закрыт.

[Старик Ромуальдыч]

siber-man, 17 Октябрь 2012 - 09:20, написал:

...доступ туда закрыт.

Ясн... пасиб, Алексей.

[Force3110i]

В "за рублём", № 5-2009, есть статья "Угрюм-река" по тест-ремонту своими силами Сайбера. Там, кстати, весьма толково описаны несколько ходовых операций . Один из тех немногочисленных случаев, когда видишь там действительно полезный материал (в том числе...).

[Almaz]

http://forum.siber-v...мы-нормативные/

не так красочно, как в топсекретных мануалах, но всеже.

А вопрос! Если так все активно утилизируется, то почему нельзя слить этот мануал? Смысл в его серкетности?

[siber-man]

Almaz, 17 Октябрь 2012 - 18:57, написал:

А вопрос! Если так все активно утилизируется, то почему нельзя слить этот мануал? Смысл в его серкетности?

Там информация по всем ГАЗовским продуктам. И вытащить ее целиком (для сайбера) не возможно...

[outsayder]

там всё в кучу, и газели всех модификаци и сайбер, нужно искать только то что необходимо, и не факт что найдешь.......

А смысл регулирования ручника, колодки практически не стираются??.. или я не прав..

[Старик Ромуальдыч]

Димк, в процессе эксплуатации подвытягиваются тросики привода ручника и рычаг при установке на ручной тормоз слишком высоко становится... действительно, колодки практически не изнашиваются, если только не "потаскать" авто, забыв снять с ручника ;-)) или не пользоваться ручником во время езды для ввода авто в занос, как я ))) часто практикую, особенно в зимнее время, люблю повыёживаться ))) а в остальном ты прав ;-)

[outsayder]

Старик Ромуальдыч, 18 Октябрь 2012 - 08:52, написал:

в процессе эксплуатации подвытягиваются тросики привода ручника и рычаг при установке на ручной тормоз слишком высоко становится...

тык не надо вытягивать его как на жигулях, до трещания колодок.... тогда и вытягиваться не будет...... ну а то что вытянулось, можно и гайкой подтянуть........
как я помню, при езде на ручнике, сигнализатор кричит....не??.

[Старик Ромуальдыч]

можно и гайкой... но колодочки подвести и выровнять по времени срабатывания всегда приятнее потом в эксплуатации ;-))

[Семен]

Большое спасибо за совет. В книжке по техническому обслуживанию и руководству по ремонту ООО "Издательства Диез" 2007 г. эта звездочка нарисована на картинке на стр.321 , но о ее назначении можно только догадываться.

[Sega 21]

Спасибо Алексей, как раз собирался подтянуть. Наковыряли бы так

[Tambovskiyvolk]

У кого-нибудь получилось это сделать?? Увидеть/нащупать звёздочку вообще нереально! Снял диск, увидел её.. Но чтобы одеть диск обратно пришлось ещё больше её ослабить. Теперь ручник вообще только на одной стороне остался

[siber-man]

Звездочку нужно искать с внутренней стороны ступицы

[otecpavel]

siber-man, 03 Май 2014 - 08:22, написал:

Звездочку нужно искать с внутренней стороны ступицы

...какой-то тонкой спец.отвёрткой.

[degustator]

otecpavel, 03 Май 2014 - 11:16, написал:

...какой-то тонкой спец.отвёрткой.

Короткой и широкой.

[baseballe05]

Блин а я недавно под тонелем гайку подтянул

[Никитос]

Тоже вариант, не каждый раз лазить внутри. Если хватает такой регулировки, то это тоже нормально. Эта регулировка как бы компенсирует вытягивание тросса, а правильность расположения колодок регулируется внутри.