58 ответов в теме

[romavlz]

подскажите пожалуй, с торца короба воздушного фильтра с низу идут два шланга резиновые с опресовкой, это шланг идут к радиотору охлаждения масла акпп или еще какие? если кто знает код запчасти что бы поменять их.

[Sem]

Знакомый на Сайбер ,после подобной протечки заказал у токаря переходники и теперь вместо завальцованых шлангов стоят шланги со штуцерами . Обошлось копейки ,а  удобно , да и масло в коробке поменять значительно проще.

[Almaz]

http://www.usa-auto....10894C2006.html
позиции 2,3
5143539AA
5143540AA

[Буба]

На моём авто тож само и в том-же месте. Всё забываю на "Экзисте" заказать.
А мысль с переходниками мне понравилась. Я так понимаю, что обрезается шланг чуть дальше завальцовки, выкручивается протёкшая хренова железка, а на её место устанавливается просто штуцер а-ля ёлочка. Правильно?

[Sem]

Буба, 04 Март 2013 - 01:42, написал:

На моём авто тож само и в том-же месте. Всё забываю на "Экзисте" заказать.
А мысль с переходниками мне понравилась. Я так понимаю, что обрезается шланг чуть дальше завальцовки, выкручивается протёкшая хренова железка, а на её место устанавливается просто штуцер а-ля ёлочка. Правильно?

Не совсем так.Там же давление и ёлочка не спасёт,тем более что в этом месте получиться уменьшение диаметра. Насколько я помню ,он заказал шланг в конторе которая специализируется на всякого рода шлангах.Ему подобрали по диаметру и отрезали по метражу ,такие же как на Сайбере.Там же в этой конторе и завальцевали.Ну и доделали переходники  ,теперь шланг спокойно отсоединяется при необходимости.

[otecpavel]

Ещё фото бы в студию и цену вопроса. Получится узнать и сфоткать для наглядности?

[Буба]

Тады понятно. Знаю я таку контору. Буду посвободней, поеду прям у тамошних ворот сниму, да тут же сделают.

[Zodiak]

помоему у меня тоже давит атф где то в том же месте, по теплу смотреть буду.

[ZaharovAV]

у меня тоже сопливит в месте запрессовки шланга

[otecpavel]

Буба, 05 Март 2013 - 03:58, написал:

Тады понятно. Знаю я таку контору. Буду посвободней, поеду прям у тамошних ворот сниму, да тут же сделают.

Не забудь сфотать!!!

[agro1963]

А вот кто подскажет как проще бы , не разбирая полмашины открутить этот шланг от радиатора и коробки и заменить либо на новый, либо на другой который подходит по всем пораметрам?????

[Буба]

Проще не бывает.
Вся проблема в алюминивой завальцовке. Бред какой то, ставить пластичный алюминий туда, где имеются температурные расширения.
Снимаете корпус воздушного фильтра, надо открутить гайку, выдернуть пистон и вынуть сам фильтр. И всё, вы увидите эти шланги.
Я заменил штатную завальцовку на стальные червячные хомуты "Норма" 12-22 мм.
Замену действительно можно произвести по месту, раскусывая люминий бокорезами, но я шланг для удобства снял.
От коробки гайка на 19, а от радиатора болт на 13, но пришлось ещё снять левую фару. На радиаторе болт фиксирует оба шланга поэтому надо выдёргивать оба.
Лучше пробуйте выкусить по месту, а то всё вокруг какое то алюминивое, не располагает лишний раз крутить, снимать и т.д.
Пока 30 км после ремонта, вроде не течёт.

[agro1963]

Спасибо! я хочу  тоже снять его и нормально сделать а на прикрученном что то там перекусывать ,отрывать и т.д.СТРЕМНО коли там все хиленько и алюминий

[agro1963]

Буба, 11 Март 2013 - 02:03, написал:

Проще не бывает.
Вся проблема в алюминивой завальцовке. Бред какой то, ставить пластичный алюминий туда, где имеются температурные расширения.
Снимаете корпус воздушного фильтра, надо открутить гайку, выдернуть пистон и вынуть сам фильтр. И всё, вы увидите эти шланги.
Я заменил штатную завальцовку на стальные червячные хомуты "Норма" 12-22 мм.
Замену действительно можно произвести по месту, раскусывая люминий бокорезами, но я шланг для удобства снял.
От коробки гайка на 19, а от радиатора болт на 13, но пришлось ещё снять левую фару. На радиаторе болт фиксирует оба шланга поэтому надо выдёргивать оба.
Лучше пробуйте выкусить по месту, а то всё вокруг какое то алюминивое, не располагает лишний раз крутить, снимать и т.д.
Пока 30 км после ремонта, вроде не течёт.

Александр а эти трубки что к радиатору подходят они что когда болт выкрутишь пластиной удерживаються и надо эту пластину вместе с двумя трубками выдергивать??? уж больно в таком случае крепко держаться если буду отковыривать пластину выдернуться трубки???? или что то еще отломиться???

[Буба]

Пластина часть каждой трубки. Поддеваешь плоской отвёрткой и тянешь рукой. Трубка плотно посажена засчёт резинового кольца. А вот сам шланг можно мальца подрезать. Сегодня это сделал т.к. на пальце осталась капля масла, когда проверял. И хомуты лучше будут от 10мм.

[agro1963]

Чет не понял, какая часть каждой трубки???? там одна пластина и через ние проходят трубки в радиатор. ПОЯСНИ!  Как шланг подрезать? тоесть его полностью отрезал , снял вольцовку и снова одел и хомутом затянул???

[agro1963]

ВСЕ!!! ГОТОВО!! СДЕЛАЛ, ПОЛЕТЕЛИ ДАЛЬШЕ

[otecpavel]

Даёшь фото в студию! )))

[Zodiak]

хде фото?

[agro1963]

Ну ладно сегодня вечером попробую на телефон если получиться и если сумею вставить сюда это фото