36 ответов в теме

[StePash]

Пару недель назад переобувал(сам) своего коня в зимнюю резину и вот, что обнаружил На кожухе в передней правой колёсной арке увидел потёртости от передней части колеса ... В левой, тоже самое, только задней частью колеса... Вывод - при полном выкручивании руля влево, колеса цепляет этот кожух... Не мог с начала понять в чём дело, а потом обнаружил, что в лево руль выкручивается на полтора оборота + ещё градусов 30. Вправо почти не докручивается до 1,5 оборотов.
Просьба Сайбероводов проверить количество оборотов руля...
И ещё вопрос, регулируется ли эта фигня? Просто скоро ТО, хотелось бы за одно и исправить... Кто что думает?

[outsayder]

StePash написал:

Пару недель назад переобувал(сам) своего коня в зимнюю резину и вот, что обнаружил На кожухе в передней правой колёсной арке увидел потёртости от передней части колеса ... В левой, тоже самое, только задней частью колеса... Вывод - при полном выкручивании руля влево, колеса цепляет этот кожух... Не мог с начала понять в чём дело, а потом обнаружил, что в лево руль выкручивается на полтора оборота + ещё градусов 30. Вправо почти не докручивается до 1,5 оборотов.
Просьба Сайбероводов проверить количество оборотов руля...
И ещё вопрос, регулируется ли эта фигня? Просто скоро ТО, хотелось бы за одно и исправить... Кто что думает?

по поводу угла поворота на лево все првильно, т.к. это у всех авто предусмотренно конструкций, служит для выполнения разворота.....
По поводу потертостей, ничего страшного, вылет резины тому причина, не стоит так далеко выворачивть..... кстати, когда я вчера переобувался, то заметил потертости на продольном левом рычаге задней подвески, т.е. стоковый локер трется об рычаг, и тем самым создает неприятные звуки в салоне....

[StePash]

Дима, чёт не замечал я такого на тойоте... Это точная инфа, что  в лево больше крутится? Регулируется ли это?

[sergejj-udachnyjj]

Dimon_Димон написал:

StePash написал:

Пару недель назад переобувал(сам) своего коня в зимнюю резину и вот, что обнаружил На кожухе в передней правой колёсной арке увидел потёртости от передней части колеса ... В левой, тоже самое, только задней частью колеса... Вывод - при полном выкручивании руля влево, колеса цепляет этот кожух... Не мог с начала понять в чём дело, а потом обнаружил, что в лево руль выкручивается на полтора оборота + ещё градусов 30. Вправо почти не докручивается до 1,5 оборотов.
Просьба Сайбероводов проверить количество оборотов руля...
И ещё вопрос, регулируется ли эта фигня? Просто скоро ТО, хотелось бы за одно и исправить... Кто что думает?

по поводу угла поворота на лево все првильно, т.к. это у всех авто предусмотренно конструкций, служит для выполнения разворота.....
По поводу потертостей, ничего страшного, вылет резины тому причина, не стоит так далеко выворачивть..... кстати, когда я вчера переобувался, то заметил потертости на продольном левом рычаге задней подвески, т.е. стоковый локер трется об рычаг, и тем самым создает неприятные звуки в салоне....

Димон, точно у всех предусмотрено? У меня нет этой проблемы...

[outsayder]

rumin написал:

Dimon_Димон написал:

StePash написал:

Пару недель назад переобувал(сам) своего коня в зимнюю резину и вот, что обнаружил На кожухе в передней правой колёсной арке увидел потёртости от передней части колеса ... В левой, тоже самое, только задней частью колеса... Вывод - при полном выкручивании руля влево, колеса цепляет этот кожух... Не мог с начала понять в чём дело, а потом обнаружил, что в лево руль выкручивается на полтора оборота + ещё градусов 30. Вправо почти не докручивается до 1,5 оборотов.
Просьба Сайбероводов проверить количество оборотов руля...
И ещё вопрос, регулируется ли эта фигня? Просто скоро ТО, хотелось бы за одно и исправить... Кто что думает?

по поводу угла поворота на лево все првильно, т.к. это у всех авто предусмотренно конструкций, служит для выполнения разворота.....
По поводу потертостей, ничего страшного, вылет резины тому причина, не стоит так далеко выворачивть..... кстати, когда я вчера переобувался, то заметил потертости на продольном левом рычаге задней подвески, т.е. стоковый локер трется об рычаг, и тем самым создает неприятные звуки в салоне....

Димон, точно у всех предусмотрено? У меня нет этой проблемы...

у меня она есть, задевает..... я вообще ради сохранения долговечности работы ШРУСов не выворачиваю колеса на максимум, проще ещё ход вперед-назад сделать, чем все на пределе.... просто есть закон подлости, как только гарантия кончится, сразу все засвистит, а это уже за свой счет.....

[StePash]

rumin написал:

Димон, точно у всех предусмотрено? У меня нет этой проблемы...

Серёга, проверь у себя, сколько оборотов в ту и другую сторону крутится? А то что задевает, я даже не замечал... Когда колесо менял, заметил, что вся арка грязная, а места касания(потертости) чистые... Ты сам колёсья менял? Заглядывал туда?

[sergejj-udachnyjj]

StePash написал:

rumin написал:

Димон, точно у всех предусмотрено? У меня нет этой проблемы...

Серёга, проверь у себя, сколько оборотов в ту и другую сторону крутится? А то что задевает, я даже не замечал... Когда колесо менял, заметил, что вся арка грязная, а места касания(потертости) чистые... Ты сам колёсья менял? Заглядывал туда?

Сергей, мне когда сход-развал делали, руль прямо поставили, количество оборотов одинаковое в обе стороны. Я еще зиму не обувал, но на развале мне все четыри колеса поменяли местами, чуть перед сожрало, потертостей не было 100%!!!

P.S. Не у диллера.

[Valet]

У меня так же. Влево чуток больше полутора оборотов, вправо чуть меньше.

[WINT]

Одинаково, что влево, что в право.

[agro1963]

Сегодня попробовал - по моему одинаково что в лево что в право.

[Станислав Л]

Одинаково, но менял сегодня резину на левом подкрылке потертости небольшие.

[StePash]

Мля, и что теперь делать? Кто знает это можно отрегулировать? Ну чёбы влево/вправо одно количество оборотов было<_<

[StePash]

Валерий написал:

У меня так же. Влево чуток больше полутора оборотов, вправо чуть меньше.

Валер, а подкрылки смотрел?

[StePash]

rumin написал:

Сергей, мне когда сход-развал делали, руль прямо поставили, количество оборотов одинаковое в обе стороны. Я еще зиму не обувал, но на развале мне все четыри колеса поменяли местами, чуть перед сожрало, потертостей не было 100%!!!

В том то и дело, что руль у меня прямо стоит... А количество оборотов разное....

[sergejj-udachnyjj]

StePash написал:

Мля, и что теперь делать? Кто знает это можно отрегулировать? Ну чёбы влево/вправо одно количество оборотов было<_<

Серый, у меня на ваз-13, такая же фигня, терло в лево, на то-1 в том году, развальщик сделал чтоб терло одинаково с двух сторон... по другому ни как. Ща на ней жена гонцает и все окей!!! резину не стерла!!!

[agro1963]

А чиркает колесо не оттого ли что диск не родной и резина не родная???

[Станислав Л]

Джорж написал:

А чиркает колесо не оттого ли что диск не родной и резина не родная???

Ну как сказать, у меня диски и резина летняя с завода, как будет с зимней резиной того же размера и не родными дисками посмотрим.

[agro1963]

Эавтра загляну в арки может тоже что то гдето эадевает и чиркает. Визуально и акустически не наблюдал, Отпишусь

[StePash]

Джорж написал:

А чиркает колесо не оттого ли что диск не родной и резина не родная???

Неее. Я ж родную менял... Снял колесо и увидел потёртости...

[agro1963]

Cегодня поездил-послушал ,посторонних звуков нет. Осмотрел все подкрылки - потертостей нет.