103 ответов в теме

[NEW]

Если правильно понимаю, при замене ламп типа W16W, W5W на светодиодные, где проволочный контакт огибает сторону цоколя, нужно изолентой заклеивать контакты каждый с одной стороны? Иначе вышибет предохранители.

[Vita911]

Зачем? Ничего не надо заклеивать, все и так работает.

[NEW]

Да, посмотрел плафон сегодня - все и так ставится. По крайней мере на W16W.

Grynch, 23 Февраль 2014 - 12:02, написал:

В задний ход поставил такие http://www.ebay.com/...=item1c377a1cec - свет яркий белый уже полгода пользую видно хорошо

Поставил себе такие, сравнил - светят не сильнее родных, даже если сравнивать без отражений - примерно так же.
Знал бы, поискал что-то или со светом по кругу под отражатель или хотя бы помощнее, с запасом.
В центральный стоп даже пробовать их не стал (там тот же тип, W16W).

[Pepec]

в основном принцип работы светодиодных.................- светить, а не освещать, в основном. Те которые освещают, в наших чепках, продаваться по умолчанию не будут ибо стоят дороже

[NEW]

В целом да... обычно сравнивают направленный поток с сегментом всенаправленного на накаливания и потом говорят, что мол ватт-то меньше, а светит так же. Да, если в одну только сторону смотреть.
Но и зависит от мощности, тем более у нас плафон не ахти держит перегрев.
Я ставил как-то 50W против наших 16W, светило просто чудесно и через грязь, но стало появляться помутнение напротив на пластике.

Посмотрел, более мощные всенаправленные лампы заявляют на 7.5W кто 330 люмен, кто 400, кто 500, кто 600 люмен, кто даже 850 люмен и уже на 10W, а здесь светят вбок две плоскости и заявлено 300 Лм на 8W. А по той ссылке хорошо, если 1W, но зато продавец не постеснялся написать световой поток 1000-1200 lm.

[NEW]

Заказал себе 30W пару светодиодных ламп с разъемом W5W для заднего хода (цоколи с W16W одинаковые).
Там 5x 5W Cree светодиодов, 3 с торца и три с обратной стороны.
Операционнная мощность указана 15W, не знаю, что это означает (может, соответствие нагреву для обычной лампы, у нас 16W).
Длина 43 мм (1.7"), такая же, как у тех, что приехали. Авось не поплавит пластик фары, как в сообщении выше. Тут вроде заметно меньше, хотя и лампа длиннее. Световой поток заявлен 800 люмен (похоже на правду), был еще доступен вариант 450 люмен и 25 Вт, и еще один на 25W в родном корпусе W16W.
Приедет, как обычно, через месяц. Корпус здесь вот такой.

 lamp_w5w.png   175,42 Кб   3 раз скачано

[Sergei73]

Sergei73, 22 Февраль 2014 - 00:49, написал:

В общем тоже решил еще добавить светодиодов в авто и заказал
в салон и багажник   http://sho-me.ru/pro.php?pro=26
в подсветку номера  http://sho-me.ru/pro.php?pro=14
в задние габариты такие как уже стоят в передних  http://www.mtflight.com/static273.xhtml
Через пару недель должны приехать, поставлю и отпишусь.

Лампочки приехали и сегодня поставил. В габаритах и номерах разницы нет а вот в салоне получилось как то так
http://img-fotki.yan...d_54bca5d5_orig
http://img-fotki.yan...f_d758ba2a_orig
даже плавность затухания сохранилась.

[NEW]

А освещают визуально вообще получше, чем родные, или больше слепят?
Лучше бы салон снимать, освещенный этими лампами, то есть световое пятно какое.
Какие параметры вообще у родных ламп?

[Sergei73]

NEW, 27 Март 2014 - 15:32, написал:

А освещают визуально вообще получше, чем родные, или больше слепят?
Лучше бы салон снимать, освещенный этими лампами, то есть световое пятно какое.
Какие параметры вообще у родных ламп?

Освещают нормально, у меня в другой машине такие стояли, а с мощностью засада, вот лампа из салона
http://img-fotki.yan...a_59efcdda_orig
на ней только такая маркировка
http://img-fotki.yan...8_db9c0f2c_orig
и лампа из багажника, в первый раз такую вижу, к слову за пару минут нагрелась до состояния "пальцами не взять", значит жрет не хило.
http://img-fotki.yan...b_1d76d2be_orig
при установке светодиодной пришлось поколхозить и света от нее явно больше чем от родной.

[Grynch]

NEW, 27 Март 2014 - 00:37, написал:

А по той ссылке хорошо, если 1W, но зато продавец не постеснялся написать световой поток 1000-1200 lm.

Ну там не 1 ватт... кристалл 5w +драйвер урезает до 3-х... Я немного поторопился с ссылкой, не посмотрел... У меня R5, а не Q5... Так что извиняюсь!
В большинстве случаев заявленные ватты - это мощность кристалла(совокупности кристаллов). Реальная же значительно меньше - всё зависит от драйвера - специально занижают, чтобы лампа дольше работала, не напрягалась, меньше нагревалась и т.д... Так что 5W - это обычно 2-3; 7,5w = 3-5; 10w = 4-8.
Мощный кристалл не означает, что лампа будет светить хорошо - может подкачать драйвер - тут уже лотерея, что попадётся!

ЗЫ: на последней 25-ваттке погрела надпись, что запчасти специально привезены из США

[NEW]

Grynch, 28 Март 2014 - 01:08, написал:

Ну там не 1 ватт... кристалл 5w +драйвер урезает до 3-х... Я немного поторопился с ссылкой, не посмотрел... У меня R5, а не Q5... Так что извиняюсь!

Судя по виду кристалла (весь желтый, большое пятно во всю площадь дна), то что приехало у меня по ссылке, тоже R5.
Заказывал сразу 4 шт, цена копеечная, поэтому пара под рукой. Приехали еще стопы, пока не получил.

[Sergei73]

А вот фотки освещения салона без использования вспышки

http://img-fotki.yan...b_913b97b0_orig

http://img-fotki.yan...c_a1c05e56_orig

[NEW]

Покупал в начале июня лампы стоп-фонарей (уже исходно красные, в отличие от ранее купленных белых, они выделяются более насыщенным цветом от других задних). Металлические, с отвинчивающейся линзой.




11W (1.5W x 4, 5W x 1) в названии типично означают, что светодиоды указанной заявленной мощности, а работают они на самом на какие-то её доли, то есть 5-Ваттный запитаны на 1, максимум 1.5 Ватта, остальные аналогично меньше.
И, допустим, какие-то 30 ваттные светодиоды потребляют реально 4-5 ватт, а 50 Ваттные 6-8 Ватт.
Это делается, чтобы они не вышли из строя слишком быстро.
Этим и объясняются расхождения в цифрах, когда какая-то мощная лампа, вроде стекло должна поплавить, а рядом написано реальное потребление, и оно небольшое.

Тем не менее, меньше чем через месяц одна из этих двух ламп у меня потухла (драйвер, т.е. схема где-то там сдохла). Сроки открытия диспута еще не вышли, я открыл диспут, где указал намерение не вернуть деньги, а получить одну взамен бракованной. Продавец извинился, ответил, что готов решить вопрос любым способом, пообещал срочно выслать новую, но к этому времени сроки перевода диспута в претензию уже выйдут, и вероятно, правильнее было бы потребовать деньги и на них купить вторую лампу, так можно заново получить сроки по товару, а так остается верить продавцу.

Сами лампы по цвету и эффекту меня устроили после белых ламп (те давали рыжеватый оттенок - понятно, что от белого света после прохождения через красный пластик остаются рожки да ножки, несмотря на исходные ватты, а красный проходит почти весь), но знал бы раньше, заказал бы красные ватт на 30 или даже 50, с запасом.

[Hmurii]

У тебя и эти нормально светят, зачем мощнее? А вот то, что одна из них подохла, причём довольно быстро, заставляет усомниться в долговечности ...

[NEW]

Чтобы чуть больше отличались от габаритов ночью, а то не поймешь, где какая.
Вот задний теплый свет через белое стекло уже нормально светит.
А стопы я сначала теплые белые ставил, 7.5 W как в сообщении #49 от Grynch, немного слабее родных накаливания, и цвет еще более рыжий, потом дошло, что через красное стекло пластика красному светодиоду пробиваться легче будет даже при меньшей мощности. Тем не менее, взял с небольшим запасом, памятуя, что с диодами много в принципе не бывает.

Но самое красивое, что получилось - с лентой на самых эффективных светодиодах 5630 в салоне и багажнике.
Лента Warm White Waterproof IP65 Flexible 60led/m шириной 8 мм (надо было взять ширину 10, маловато для фиксации).

В бардачке на заднюю верхнюю стенку самого корыта, включается микриком - свет поворачивается вместе с бардачком.
В ноги по полоске на низ пластиковой панели (добавлены хомутики), вполне освещают и дорогу, куда ноги ставишь.
Включается на открывание двери, т.к. запитан от плафонного света. Можно отдельно притушить, выключить, изменить яркость, заставить мигать разными программами - на хвостике в левом углу висит пультик с диммером, убирается за левую боковинку-заглушку торпеды, он был в комплекте.
В верхние плафоны отрезал по куску боковинки из пластиковых бутылок и поставил несколько лент на контакты взамен неэффективных ламп - в заднем плафоне кажется, 24 светодиода (4 полоски по 6), а то темно сзади было; в переднем вроде 12 (по 2 полосы по 3 диода на каждую сторону). В салоне понятие "потемки" просто исчезло.
И наконец, багажник. Там просто весь багажник светится и сияет (надоела эта тусклота и доставать фонарик, когда нужно что-то там поискать). Теперь даже ручки усилителя вдали, со стороны сидений хорошо видно. Потребление по идее уже не маленькое, если там под сотню таких светодиодов по кругу. Клеились по ободку внутри по краю одной полосой, с изгибом на углах, на изгибах его через время отклеивает от металла (так как в ленте - медные дорожки, а клей на 3M ленте не застывает), потом снова оторвал от железа боковины с углами, проложил скотч для молдингов (тот цепляется к металлу так, что не оторвать), и снова поверх ту же ленту. Все равно углы со временем чуть выворачиваются и отходят (прямые участки стоят крепко). Думаю натянуть поверх ленты по её линии вдоль углов широкий прозрачный скотч, верхний край завести под резинки, пока до зимы не дошло.

Сверхяркие 5630 эффективнее типичных популярных 5050 и 3528 светодиодов и меньше греются. Вот фото световой отдачи при одной и той же рассеиваемой мощности на ленте 5050 и 5630, разница светового потока 25%.

 post1.png   153,56 Кб   3 раз скачано

А тут одно из многочисленных сравнений диодов в динамике (на самом деле они еще разных подтипов бывают, и цветовой температуры тоже), если интересно. Или в Гугле набрать 3528 vs 5050 vs 5630, а есть совсем экстремальные 7020.

Что касается теплого света, то глаз чувствительнее к желто-зеленому спектру, и даже при заметно меньших цифрах в люменах теплый LED субьективно светит и, главное, освещает поверхности заметно ярче бело-голубых с более высокими цифрами потока (самые яркие обычно 7000k).  И еще такой свет, 3000к или 4000к со стороны не выглядит колхозом, цвет не отличается от обычных накаливания.

[otecpavel]

NEW, 14 Август 2014 - 17:02, написал:

...Но самое красивое, что получилось - с лентой на самых эффективных светодиодах 5630 в салоне и багажнике...

Где фото!?)

[Galaxy234]

otecpavel, 14 Август 2014 - 21:56, написал:

Где фото!?)

+1

[Pepec]

фотовыставку в студию..............

[NEW]

Цитата

фотовыставку в студию..............

Огни заднего хода + стоп-сигнал (левый - временно лампа, жду замены) + габаритные огни
Все светодиодное, стоп - красный, остальное - теплый белый.

 Cf6323.jpg   71,95 Кб   2 раз скачано

Огни заднего хода в действии (способность освещать, а не просто слепить).

 Cf6322.jpg   60,08 Кб   1 раз скачано

Свет в салоне, подсветка в ноги - видно, что светло и там, куда будешь выходить.

 Cf6316.jpg   58,14 Кб   1 раз скачано

Свет с правой стороны

 Cf6312.jpg   61,97 Кб   1 раз скачано

Бардачок (свет зажигается микриком на крышке) и крепление для планшета.
До того, как я поменял освещение в верхних плафонах, смотрелось интереснее.
Верхний свет оказался намного ярче, чем ноги и бардачок. При попытке сфотографировать верхние плафоны при солнечном свете фотик затемнил всё. Наверное, нагляднее было сфотографировать салонный снаружи сбоку ночью. Тем не менее в багажнике светодиодов вчетверо больше, чем в заднем плафоне салона.

 cf6304.jpg   82,36 Кб   1 раз скачано

Самое зрелищное - багажник. Изнутри и снаружи. Фото не передает всей иллюминации, видно, что на улице только начинается вечер. На втором фото видно, что земля у водительской двери достаточно подсвечена,чтобы увидеть лужу, тогда как ночью даже слабый фонарик из телефона кажется прожектором. На изгибах углов лента норовит отклеиваться (незасыхающий клей 3M на скотче).

 Cf6309.jpg   85,38 Кб   1 раз скачано



При ночных съемках было бы не с чем сравнивать свет, но ночью багажник намного интереснее. В темноте снимал внешнее освещение (задний ход) и ходовые огни.

Еще фотографировал внешний вид машины после лифтинга подвески и расположение датчиков парктроника, как установлены ходовые огни, а также как они светят (освещать они и не должны, ибо дневные огни, и служат для индикации т/с на дороге).

Прикрепленные файлы:

•  Cf6328.jpg   121,74 Кб   1 раз скачано

[Pepec]

Зачет ))) а для ДХО что использовал?