165 ответов в теме

[Ammos]

Я у себя проверил реле, при замыкании что низких, что высоких оборотов вентилятора радиатора. У меня работает только 1 вентилятор правый (со стороны капота если смотреть). Это нормально? Такое ощущение что у меня проводка ведет только к 1 вентилятору, я менял местами фишки и начинал работать другой вентилятор, а тот что только что работал не крутился.

[Vita911]

Ammos, 09 Июль 2014 - 16:58, написал:

я всё же думаю дело в проводке

Надо не думать, а брать тестер и все прозванивать и проверять, сам не можешь, покажи электрику. Там же в теме, описано как оно должно работать и приведены методики проверки. А ты с конца начал, искать номер детали, когда диагноза нет.

[otecpavel]

Vita911, 10 Июль 2014 - 01:59, написал:

Надо не думать, а брать тестер и все прозванивать и проверять, сам не можешь, покажи электрику. Там же в теме, описано как оно должно работать и приведены методики проверки. А ты с конца начал, искать номер детали, когда диагноза нет.

+100500
оставь машину электрику и иди кушать свои любимые блинчики!

[Ammos]

Да я свой мультиметр найти не могу   Так бы сам прозвонил, не хочу отдавать деньги за такую простую операцию. Всё же склоняюсь к тому что в прововдке проблема которая идет к самим вентиляторам, если менять местами фишки то начинают работать вентилятор тот что раньше молчал.

[otecpavel]

Ammos, 10 Июль 2014 - 05:25, написал:

Да я свой мультиметр найти не могу   Так бы сам прозвонил, не хочу отдавать деньги за такую простую операцию...

Намекну: провод, лампа, аккумулятор (батарейка).

[degustator]

otecpavel, 10 Июль 2014 - 09:49, написал:

Намекну: провод, лампа, аккумулятор (батарейка).

Ох и зря намекнул. А сожгет чего не дай бг.

[vfedin]

Второй вентилятор наверно работает в месте с кондиционером и чтобы АКПП охладить.

[Ammos]

Сегодян мистическим образом оба заработали. Я проводку снимал чтобы прозвонить, да мультиметр не нашёл. Видать я мял её так и сяк и каким то образом коротыш прошёл походу   Теперь всё работает как надо.

[Hmurii]

Тогда уж не "коротыш", а неконтакт.)

[Zodiak]

vfedin, 17 Май 2014 - 16:56, написал:

Из опыта ремонта вентилятора на Sebring могу сказать,что рамка была куплена б/у за 1500 руб (MOPAR ). Рамка под вентиляторы была вся разбита вибрацией моторов вентилятора. Также со временем изнашиваются,стираются пальцы крепления радиатора в верхних пазах крепления ,в резинках ,так же от вибрации. image.jpg
Изнашивается очень сильно.
Что касается моторчиков-так как подшибник в нем стоит только со стороны вентилятора,то со временем появляется большой люфт,который способствует большой вибрации,звуку и может разбить рамку вентиляторов,и даже достаёт до радиатора и может его повредить,с чем я и столкнулся.
Можно моторчик попробовать отремонтировать,заменить подшибник. Разбирается он с небольшими сложностями. Усики,которые зажимают подшибник,при отгибе в большинстве ломаются и при сборки без сварки уже не обойтись.
Поэтому лучший вариант купить новый кожух с вентиляторами и отслеживать его износ.

заметил износ пальцев крепления радиатора, чо делать та?

[otecpavel]

Zodiak, 11 Июль 2014 - 10:38, написал:

заметил износ пальцев крепления радиатора, чо делать та?

У меня такая же хрень. Пока забил, но подумываю что-то подложить резиновое.
А может герметиком силиконовым залить? )

[Zodiak]

otecpavel, 11 Июль 2014 - 13:48, написал:

У меня такая же хрень. Пока забил, но подумываю что-то подложить резиновое.
А может герметиком силиконовым залить? )

Резинки вылетаю на ура. Пробовал уже...мож правда геметиком на ночь керануть?
Чую у меня еще первая скорость не пашет) надо проверить...

[Горыныч]

Да... злые вы!

[Ammos]

Вскрыл свою проводку, я понял в чём дело было. Там идут разветвители на каждую фишку и похоже где то из них был неконтакт. Всё разобрал, помыл, прочистил и изолентой плотно перевезял и собрал. Буду тестировать. Проверил через блок реле, оба работают вентилятора.

[Zodiak]

Ammos, 12 Июль 2014 - 11:19, написал:

Вскрыл свою проводку, я понял в чём дело было. Там идут разветвители на каждую фишку и похоже где то из них был неконтакт. Всё разобрал, помыл, прочистил и изолентой плотно перевезял и собрал. Буду тестировать. Проверил через блок реле, оба работают вентилятора.

вот так проверял?
скрепкой замыкал 30 и 87 контакты?

[Ammos]

У меня кабель есть медный с изоляцией, им проверял. Ага на верхние и нижние контакты прикладывал реле обоих.

[Zodiak]

Ammos, 13 Июль 2014 - 08:49, написал:

У меня кабель есть медный с изоляцией, им проверял. Ага на верхние и нижние контакты прикладывал реле обоих.

то есть ты снимал реле, потом брал кабель и замыкал нужные контакты? и вентиляторы работали и на малой и на большой скорости? Я так понял даже без заводки двигателся при замыкании контактов, вентиляторы должны крутиться?

[Никитос]

Да, вентиляторы крутятся просто при замыкании контактов при выключенном зажигании. Два реле я не замыкал, но наверное вполне так можно сделать, только смысл - замкнуть по отдельности и посмотреть, вращаются ли.

[Zodiak]

Никитос, 14 Июль 2014 - 13:50, написал:

Да, вентиляторы крутятся просто при замыкании контактов при выключенном зажигании. Два реле я не замыкал, но наверное вполне так можно сделать, только смысл - замкнуть по отдельности и посмотреть, вращаются ли.

я про то и говорю, типа отдельно проверить...

[Zodiak]

otecpavel, 11 Июль 2014 - 13:48, написал:

У меня такая же хрень. Пока забил, но подумываю что-то подложить резиновое.
А может герметиком силиконовым залить? )

Вчера с утра залил герметиком черным высокотемературным (до 1500 градусов). Надо посмотреть, что получилось.