171 ответов в теме

[171]

grig2016, 05 Май 2018 - 05:15, написал:

Задняя шаровая, передняя шаровая нижняя, рулевая тяга.... Хоть не езди не куда....

После "приговора" нижних шаровых (оригинал) , до замены они прошли около 35 тк. В нижних допускается люфт (до 1,5 мм точно не помню) , в задних , нет.

[volgamen]

171, 05 Май 2018 - 08:16, написал:

После "приговора" нижних шаровых (оригинал) , до замены они прошли около 35 тк. В нижних допускается люфт (до 1,5 мм точно не помню) , в задних , нет.

Аналогично. После приговора в одном из местных сервисов (большими специалистами) нижней шаровой, она прошла уже 50 т километров.

[171]

Bujhm, 03 Май 2018 - 20:44, написал:

PATRON также трескается в районе болта,как и Конкорд.Дорман неплохие,а на авито оригинал продают за 2500р.

Андрей 74, 04 Май 2018 - 09:37, написал:

Лучше всего конечно оригинал.

Благодарю , выбор и заказ сделал.

[grig2016]

В том то и дело что не оригинал, Китай неизвестных марок,причом разных, один рычаг в хлам, второй походит... Менять буду оба, оригинал куплен.

[vlad75]

volgamen, 05 Май 2018 - 11:38, написал:

Аналогично. После приговора в одном из местных сервисов (большими специалистами) нижней шаровой, она прошла уже 50 т километров.

я менял нижнюю шаровую на дороге. Вернее вместо пальца вставлял болт с шайбами и все стягивались гайкой. Рекомендую не тянуть с заменой, т.к. мне повезло, что палец вылетел во дворе.

[volgamen]

vlad75, 06 Май 2018 - 15:32, написал:

я менял нижнюю шаровую на дороге. Вернее вместо пальца вставлял болт с шайбами и все стягивались гайкой. Рекомендую не тянуть с заменой, т.к. мне повезло, что палец вылетел во дворе.

рычаг был оригинал ( точнее ещё заводской) ? какой пробег был?

[vlad75]

Где-то 150000.

[volgamen]

vlad75, 06 Май 2018 - 23:15, написал:

Где-то 150000.

у кого нибудь ещё из рычага установленного на заводе вырывало шаровую? или кто знает людей у кого это случилось?

[grig2016]

volgamen, 07 Май 2018 - 11:46, написал:

у кого нибудь ещё из рычага установленного на заводе вырывало шаровую? или кто знает людей у кого это случилось?

150?! у меня на 90 он болтался как сосиска в коридоре....

[Андрей 74]

Я на 120-ти люфты в нижних обнаружил. Заменил рычаги.

[volgamen]

grig2016, 07 Май 2018 - 13:38, написал:

150?! у меня на 90 он болтался как сосиска в коридоре....

я спрашивал именно про то, вырвало ли у кого из заводского нижнего  рычага шаровую. сам уже проехал с люфтом 50т. км.  Но я его измеряю индикатором, и он за последние 25т. км почти не изменился и равен 0,65 -0,70 мм.

[Андрей 74]

Работал в одной бюджетной конторе. Там был служебный Сайбер. Примерно на 70-ти тыс. пробега еще в 2011 году вырывало переднее колесо. Подвеску на нем разбили по гравийке (служебная машина есть служебная). В сервисах говорили что люфты в нижних шаровых допустимые. Вот так он и ездил. В один прекрасный момент, на повороте, раз, колесо с кулаком и выскочило. Лег на нижний рычаг. Обошлось без последствий -  угол поворота большой, скорость низкая была.
Мануал, мануалом.. Но люфты в шаровых лучше не допускать вообще. Хотя у меня есть книга по Крайслер Себринг 2006 года, издательство Ротор. Не помню, что бы в этом издании говорилось про допустимые люфты в шаровых соединениях.

[Андрей 74]

volgamen, 07 Май 2018 - 21:32, написал:

я спрашивал именно про то, вырвало ли у кого из заводского нижнего  рычага шаровую. сам уже проехал с люфтом 50т. км.  Но я его измеряю индикатором, и он за последние 25т. км почти не изменился и равен 0,65 -0,70 мм.

Лучше подбейте нижнюю шаровую снизу молотком. Люфт может вообще исчезнуть. Еще возможно 30-50 тыс. пройдет.

[Андрей 74]

Вот нашел фото мануала.

4058748777

Альбом:: Сибер фотосессия

Добавлено 08 май 2018 - 07:03

[grig2016]

volgamen, 07 Май 2018 - 21:32, написал:

я спрашивал именно про то, вырвало ли у кого из заводского нижнего  рычага шаровую. сам уже проехал с люфтом 50т. км.  Но я его измеряю индикатором, и он за последние 25т. км почти не изменился и равен 0,65 -0,70 мм.

а мы про то что не допустили такого....
у меня на 90 был люфт 1-1,2 мм, как я понял допускается до 0,5 мм, это очень мало.... если страшно то меняй, если страшно но ты упорный, открути ступицу пошатай палец руками и все поймешь.....
порассуждать можно....люфт говорит об изношенности вкладыша, с каждым миллиметром люфта, вкладыш будет изнашиваться все быстрее и быстрее, потом он разрушится, потом будет тереть уже метал об метал, будет скрежет, вот если его проигнорировать то вырвет палец... все это может произойти, при значительном люфте, за 1-2 дня, а если добавить сюда наши ямы.....

[Vita911]

 Диагностика нижней шаровой.jpg   82,33 Кб   5 раз скачано

[171]

grig2016, 08 Май 2018 - 07:14, написал:

... , будет скрежет, вот если его проигнорировать то вырвет палец...

Вырывает без скрежета и без каких либо намёков , что шаровая кончилась .

[grig2016]

171, 08 Май 2018 - 09:08, написал:

Вырывает без скрежета и без каких либо намёков , что шаровая кончилась .

блин у меня не вырывало, поэтому не знаю, но я и привел это как рассуждение....
но как может вырвать без скрежета или стука? железо об железо должно что то произвести, стук... скрежет... обычно так

[grig2016]

Vita911, 08 Май 2018 - 08:43, написал:

Диагностика нижней шаровой.jpg

откуда это?

[grig2016]

Vita911, 08 Май 2018 - 08:43, написал:

Диагностика нижней шаровой.jpg

а вот еще интересно, как будет в пределах этих погрешностей выглядеть открученный палец? он же болтаться будет как корабль в Атлантике...
1,5 мм это много... слишком много чтоб этому доверять