Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 18:35
Ездил я на бывшем Себринге, с заглушенным EVAP , на расход не очень сказывалось, бесила светящиеся ошибка. Ремонту этот блок не подлежал, вскрытие показало обрыв виковой катушки электромагнитного клапана ( на Себринге это клапан висел с право, рядом с двигателем/ у Волги-крепится в моторном отсеке то же с право на кузове) . Заменил на б/у. Хотя на КК писали , что ошибка могла вылезать из-за неплотного закрытия крышки заливной горловины, прокладка не сдерживала пары бензина, и каким-то образом нарешалась герметичность топливной системы. Вообщем много что было про это написано.