590 ответов в теме

[Force3110i]

колесников, 12 Сентябрь 2016 - 21:35, написал:

братан,наводочку дай- где нулёвочку брать будешь

Это просто. Есть даже 2 варианта.
1. Договориться с музеем ГАЗа, чтобы подменили на твой. За недорого. Там-то не один хрен чему стоять..
2. Смотаться назад всего лет на 6-7. Там тогда даже цвет выберешь..

[agro1963]

• я тоже запишусь пожалуй на "0"

[SemmZemm]

Force3110i, 12 Сентябрь 2016 - 21:43, написал:

Это просто.
2. Смотаться назад всего лет на 6-7. Там тогда даже цвет выберешь..

Идейка хорошая , но могут быть проблемы с пространственно-временным континиумом.
Я вот недавно в 1996 лётал , так они там на обратном пути типа таможни поставили - сюда в 2016 ничего не протащить.

[Force3110i]

SemmZemm, 13 Сентябрь 2016 - 19:52, написал:

Я вот недавно в 1996 лётал , так они там на обратном пути типа таможни поставили - сюда в 2016 ничего не протащить.

Траву нужно было взять позабористее

[аскольд]

agro1963, 12 Сентябрь 2016 - 21:56, написал:

я тоже запишусь пожалуй на "0"

  да ты, значит, как все "они": купил волгу, поматросил 6 лет и бросишь ))  а так шумел, что сайбер лучший

[axle413]

Был у меня Стратус 2001 г.в.(из Америки пришел в 2005) Брал я его в 2010 у "первого" владельца в России, пробег был 150000 км по состоянию похож. За зиму посносил все пороги до металла, так он до сих пор ездит и блястит - ничего не ржавеет. А Сайбер ноябрь 2010г, приобретался в октябре 2014 (Пробег 120000 км). И он уже был с лысыми порогами с налетом ржи. Изначально эксплуатировался первым владельцем в Питере, сейчас мной Московская обл. и Москва. Сколы на капоте ржавеют, рамка лобового пошла в одном месте и задняя правая арка немного. С порогами так ничего и не делал, но собираюсь, надо немного рихтануть и покрасить т.к. подмял правый. Пробег на данный момент 172 000. Компрессия 13,5))) Тачка хороша за свои деньги, но АвтоГаз испохабил её как мог, сэкономив на всём чём можно и нельзя(подсветки, потолочные ручки, задние воздуховоды, круиз, покраска кузова в нанослой и т.д. и т.п.). Всем удачи на дороге!

[Tambovskiyvolk]

В августе в отпуске пробираясь горными тропами замял себе правый порог. Пузыри к тому моменту были уже как год. Ничего с ними не делал, ибо бессмысленно - гниет изнутри. Засунул туда руку - баа! Да там все гнилое и не то что замялось - проломилось! Отдал на замену порога. Кстати, тут газелист меня подбил: сдал задом аккурат углом своего фургона в задние дверь - крыло - фонарь (я прямо ехал). Так вот, вспоротое крыло стало рыжим на следующий день (в день ДТП был дождь). О чём это говорит? А ещё встретил сайберовода со вздувшимися уже крыльями, который божится, что аппарат не бит и взят был им лично с новья. Как то так...

[Force3110i]

Мне когда первый Сайбер изувечили (дело было в январе 2010 г.) - изломы на капоте заржавели практически сразу. А вот на теперешнем на левом пороге под водительской дверью давно нарисовался скол площадью примерно 1 кв.см. Я его периодически подкрашиваю, но он к концу весны обычно опять облазит, и я езжу наблюдаю за ним всё лето - НЕ РЖАВЕЕТ (ттт). А к осени снова подкрашиваю.. Сдаётся мне, ГАЗ всё же э-э... не совсем соблюдал технологию

[Mikhail]

Странно, у всех именно с левой стороны.Вчера заметил несклоько пузырей под задней дверью. Самый жирный легко расковырялся до 1 см. Пороги менять не планирую, думаю еще просверлить несколько дырок, и забрызгать через них мовиль, затем заглушить их резиновими заглушками,(сомые маленькие из них примерно под отв д. 8мм). Может с правым сделаю тоже самое, он еще вроде цел.Левый был замят долгое время, + дренажь был забит, после очистки воды из него слилось около 3л. Вопрос к химикам: мовиль на ржу не усугубит ситуацию?

[otecpavel]

Вы ограничите мовилем поступление кислорода, хуже точно не будет.

[IzhevskSiber]

да, но и полной остановки ждать тоже не стОит

[Mikhail]

Погода у нас уже дождливая, думаю на зиму обработать маслом, а летом уже мовилем. Мовиль на масло ляжет?

[аскольд]

IzhevskSiber, 04 Октябрь 2016 - 12:34, написал:

да, но и полной остановки ждать тоже не стОит

растянуть процесс лет на 10

[аскольд]

Mikhail, 04 Октябрь 2016 - 06:30, написал:

...Вчера заметил несклоько пузырей под задней дверью. Самый жирный легко расковырялся до 1 см. ...

Так расковырял, и что там? Пена касается железа или зазор есть? Туда проберётся антикор?

[Mikhail]

Пены там нет она походу только под средней стойкой, думаю вряд симметрично просверлить пять отверстий под диаметр резиновых заглушек, заглушки гдето на 8, и задуть туда масло или мовиль. Они потому и гниют так, как отсутствует доступ для обработки даже с завода, при окунании в этой полости образуется воздушный пузырь, а отверстий для обработки антикором почему то не предусмотрели, понадеясь на оцинковку, или на Техасские условия. Похоже только сверлить порог, и ставить окуратные, плотные заглушки, замазав их снаружи антибитумом. И так из года в год. Насчет того, что не прокрашивается при окунании, скажу то, что у газели в 94 не зря люк поставили,нет не для комфорта, а чтобы кузов тонул при окунании в катафорез , без дырки в потолке он просто плавал...

[Force3110i]

Mikhail, 04 Октябрь 2016 - 15:16, написал:

замазав их снаружи антибитумом.

Это чего такое в данном конЬтексте?

[tockij1]

А зачем сверлить порог? не лучше ли снять пластиковую накладку порога и уже под ней сверлить напротив ржи?

[Mikhail]

С антибитумом я переборщил конечно... Антигравием вообщем. А сверлить , я думаю нужно всеже снизу. Доступ будет напрямую, и " точно в цель". В моей ситуации хуже уже не будет . Правый порог целый- при нажатии на него снизу , он не прогибается, у левого продавливается только то место , где дыра, по по10см в обе стороны от нее.Думаю во время заводской подготовки кузова к покраске(при прохождении им катафореза) на данном участке скопился воздушный пузырь и грунт на него не сел. Но это только домыслы. Теперь нужно сверлить, промывать антиржавчиной и бызгать масло как можно чаще Думаю использование масла после каждые пол года продлит срок службы порогам .

[drema77]

Я думаю что на всем кузове, был сплошной пузырь)))Так как сколы ржавеют.

[Mikhail]

Дв я бы не сказал, что сколы особо ржавеют , наверное как у всех. Пороги снаружи вообще давно без покрытия в некоторых местах( места под домкрат, и в районе задних арок колес), в этих местах видно толтко легкий налет рыжего цвета, который легко удоляется уайтспиритом.