119 ответов в теме

[NightRacer]

Iogan1 написал:

Для меня образцм является Mercedes CLK, на котором я немного поездил, но конечно, Siber я с ним не сравниваю.

А ну так бы сразу и сказал! Какой меринок-то был?

[Iogan1]

Цитата

Какой меринок-то был?

Сейчас посмотрел по каталогу, был Mercedes Е класса номер не помню.

[NightRacer]

Iogan1 написал:

Сейчас посмотрел по каталогу, был Mercedes Е класса номер не помню.

А говорил CLK! Ну и че ешка - бьет Volga Siber по всем фронтам?

[Iogan1]

Цитата

Ну и че ешка - бьет Volga Siber по всем фронтам?

Вы что шутите? Во первых там было тихо, во вторых он непривычно быстро набирал скорость, и этому сопутствовало необычайное ощущение, что это происходит легко как будто бы картинка за окном ускорила движение.

[siber-man]

Iogan1 написал:

Цитата

Ну и че ешка - бьет Volga Siber по всем фронтам?

Вы что шутите? Во первых там было тихо, во вторых он непривычно быстро набирал скорость, и этому сопутствовало необычайное ощущение, что это происходит легко как будто бы картинка за окном ускорила движение.

Это вы про кого мерседес или Sber? Что-то я не понял?

[Iogan1]

Цитата

Это вы про кого мерседес или Sber? Что-то я не понял?

Это про мерседес

[siber-man]

Теперь понятно. Вот заводчане говорят, что после нового года добавят шумоизоляцию арок.

[Valet]

Алексей написал:

нашли много не очень приятного в машине

Это что же?

[siber-man]

Valet написал:

Это что же?

Давайти дождемся отчета о тест драйве, а уж потом будет все ясно.
Все что не понравилось мне, мои впечатления, и они могут не совподать с вашими. Качество и шумоизоляция в норме, остальное по движению автомобиля

[NightRacer]

Iogan1 написал:

Цитата

Ну и че ешка - бьет Volga Siber по всем фронтам?

Вы что шутите? Во первых там было тихо, во вторых он непривычно быстро набирал скорость, и этому сопутствовало необычайное ощущение, что это происходит легко как будто бы картинка за окном ускорила движение.

Не ну ты еще прайс сравни до кучи. Сколько Siber стоит и сколько мерин!

[С_Т]

Алексей написал:

Теперь понятно. Вот заводчане говорят, что после нового года добавят шумоизоляцию арок.

Т.е если машина произведена в 2009, куплена тоже не в 2008;), то арки должны быть шумоизолированы, а если нет, то подлежат принудительной шумоизоляцией заводскими комплектами  за счет производителя? Все правильно?
Как проверить наличие шумоизоляции?

[amilek]

C_T написал:

Алексей написал:

Теперь понятно. Вот заводчане говорят, что после нового года добавят шумоизоляцию арок.

Т.е если машина произведена в 2009, куплена тоже не в 2008;), то арки должны быть шумоизолированы, а если нет, то подлежат принудительной шумоизоляцией заводскими комплектами  за счет производителя? Все правильно?
Как проверить наличие шумоизоляции?

В нижнем новгороде (где я покупал машину), в автосалоне ГАЗ (который находится на первом этаже их заводоуправления... такое красивое серое здание 15-этажное кажется) мне сказали, что машинок 2009 года.... попросту ЕЩЕ НЕТ.
Естественно, информация из разряда ОБС, полное ИМХО и слухи.

С уважением,
Эмиль.
г. Тольятти

[WINT]

Правильно, какой-то дядьку уже говорил здесь, на сайте, что завод, извиняйте, конвейер Сайбера, стоял и январь, и февраль.

[slavikn]

Мишаня написал:

Правильно, какой-то дядьку уже говорил здесь, на сайте, что завод, извиняйте, конвейер Сайбера, стоял и январь, и февраль.

Странно, сегодня звонил в салон, сказали, что 2009 года есть, правда только с автоматом, когда с "механикой" появятся не знают...

[Volga Siber]

На заводе есть как минимум один Сайбер с МКПП (вспомните, на Московском международном автосалоне в прошлом августе экспонировались Volga Siber на ручке), но о производстве, боюсь, речь можно вести не раньше, чем ГАЗ разберётся со своими проблемами.

Было бы интересно попробовать. Подозреваю, что механика на Волге Siber - самое оно для тех, кому автомат справедливо показался слишком плавным и неспешным.

[Iogan1]

Все правильно, мои претензии к шумоизоляции вполне справедливы:
http://forum.siber-v...=32&Topic_ID=41

[Ykuza]

Алексей написал:

Уважаемый Iogan1, может Вам немного и нагрубили, но человек высказывает свое мнение относительно автомобиля, тем более что этот человек является владельцем автомобиля.

Вот именно владелец обычно не очень адекватно расказывет о свое авто.

Алексей написал:

От себя могу добавить, что заднее стекло точно так же расположено на Mazde6, человеку с ростом 186 было на заднем сиденье нормально, а вот выше уже коленки уперались в переднее сиденье, учитывая что на преднем сиденье сидел человек с ростом более 2 метров.
Мое и еще мнение 2 других людей проводивших тест драйв в Нижнем сошлись, очень много других недостатков, но никак не шумоизоляция, мы добирались до Нижнего на Mazda6, так там намного лучше слышно дорогу, шумоизоляция колесных арок отсутствует, а на Sibere, кроме двигателя в режиме кик даун (тапка в пол) очень тихо. Мне очень понравилась шумоизоляция

Вы сравнивете Сайбера с Маздой 6? а почему бы не сравнить с мерседесом СЛК? Или с Камазом?
Наверное потому что они в разном классе?

Давайте сравним с тойотой крауном 1992 года, ведь они в одном классе!
У меня он был 5 лет! Сайбер  не обгонит его не по одному показателю - кроме что года выпуска наверно!  

Перестаньте смешить народ своими сайберами!
Все понимают денег нет купил сайбер. Здесь ничего страшного нет. Но когда Вы начинаете -"Да японки го..но сайбер рулит", "проехал там где УАЗик встал", "Сегодня обогнал ламборджини диабло - зачем покупать ламборджини когда есть сайбер?".

Надеюсь Вы понимаете что у всех владельцев японок и немцев это вызывает лиш - СМЕХ!

[С_Т]

Ivanov_MD написал:

Надеюсь Вы понимаете что у всех владельцев японок и немцев это вызывает лиш - СМЕХ!

в вашем регионе уже известен анекдот ".. Ну мы же профессионалы, доставай.." ? Пересказать?

[Valet]

На ДВ ничего, кроме японок не видели, поэтому и так. Это, как раньше - лучше ВАЗ-2106 ничего нет.

[DIMMon]

Ivanov_MD написал:

Давайте сравним с тойотой крауном 1992 года, ведь они в одном классе!

а в чем собственно он должен обгонять какую то там тойету, никто не отрицает, что крайслер себринг весьма старая американская разработка, но зато надежно зарекомендовавшая себя на всех рынках. Никто не отрицает, что себринг хуже мазды шесть, и многих других современных иномарок, кроме наверное форда фокуса, вот уж говнище дак говнище

просто щас иномарок (именно иномарок - т.е. машин разработанных и СОБРАННЫХ в японии или европе) дешевле 900 тысяч не найти в этом классе, новый крайслер себринг российской сборки, на мой взгляд имеет весьма большое будущее среди покупателей пусть, ещё не до конца сформировавшегося в России, среднего класса, который пока не в состоянии купить себе машину за миллион, и конкурентов у него щас ничтожное количество. Если бы была НОВАЯ тойота, пусть старой разработки с левым рулем за 500 тысяч схожего класса, то тогда да, было бы с чем сравнивать, но например мне праворукая старая машина для личного пользования и даром не нужна, тем более живу я в центральной России, я не верю сказкам что мол чистокровная японка 95го года с правым рулем лучше чем та же японка с левым рулем или других иномарок, что я не катался на старых японках праворульных - все были как одна - ведро с гайками, схожие с опелем омега 91го года выпуска...
А сравнивать мазду шесть разработки 2000 года и крайслер себринг разработки 91 года, тут я согласен - не правильно