Найти материалы
Not Telling
Цитата
Реальный пробег- 25 тыс.
А вот кузов должен быть в идеале.
#95363 Продаю белый сайбер
Опубликовано
— 16 Октябрь 2016 - 00:00
Это, наверное, круто ? Я думаю нет. При возрасте машины в 6-7 лет все равно придется заменить ГРМ и различные РТИ в подвеске. Да и долгие простои не есть хорошо для мотора.
А вот кузов должен быть в идеале.
#94832 Вода под коврами
Опубликовано
— 27 Сентябрь 2016 - 10:09
фоты б этих выявленных мест, чтоб остальным наверняка....................
Опубликовано
#94374 Улыбнемся!!!
Опубликовано
— 14 Сентябрь 2016 - 20:57
Из чьей-то перепИски: 
#94260 Коллектор выпускной и банка от каталика
Опубликовано
— 09 Сентябрь 2016 - 15:38
Ожидается переизбыток "металлолома" на рынке 
#93989 Работа системы охлаждения -начались проблемы
Опубликовано
— 02 Сентябрь 2016 - 21:12
kisslota, 31 Август 2016 - 14:18, написал:
почитав форум понял что они у меня получается с новья не работали, пробег 55, включаются только как тут говорят на без пятнадцати девять
И что? Двигатель перегрелся? Заклинил? Аль ещё кака беда?
Я вот вообще не помню - слышал ли когда-нибудь первую пресловутую скорость. БК нет и на хрен не впёрся 
Смотрю при езде в основном на дорогу, а на указатель температуры гораздо меньше. И показания его не выходят за пределы допустимой зоны - а если бы не кипеж, который тут развели, вообще бы не обратил на это внимания.. И без того проблем в жизни хватает, чтобы следить -"без пятнаццати девять аль без тринаццати с четвертью". 
#93817 Газобалонное оборудование
Опубликовано
— 29 Август 2016 - 17:47
наивность - это дар, а не недостаток!
#93352 Клубная закупка коллекторов
Опубликовано
— 18 Август 2016 - 17:39
Цитата
Так что, если катализатор жив - не трогайте...
Есть следующие оговорки по удалению ката на Сайбере:
Звук - да, станет чуть грубее. Но не
Динамика - точно не снизится, без ката бОльшая пропускная способность
Насчет вони сзади машины - тут не все так очевидно. Первый подопытный проехал 2000 км, дыма и вони не заметил.
Расход не должен увеличится, вторая лямбда это в большей степени показатель здоровья катализатора, основная регулировка смеси идет по первому датчику в коллекторе.
CO-тест на техосмотре - да, можно спокойно завалить без катализатора, но например у нас нормы такие, что паровоз проходит.
#93298 Клубная закупка коллекторов
Опубликовано
— 17 Август 2016 - 18:41
#91581 Изготовление и покупка выпускного коллектор Сайбер-Себринг-Стратус
Опубликовано
— 24 Июнь 2016 - 11:20
Вчера Ринат посетил производство для предварительного осмотра.
Заказан металл, ведется подготовительная работа. В ближайшее время приедут прокладки и машина на недельку останется на заводе.
Заказан металл, ведется подготовительная работа. В ближайшее время приедут прокладки и машина на недельку останется на заводе.
#90294 Сход развал
Опубликовано
— 29 Май 2016 - 16:56
Где-то видел на форуме, но раз новая тема то спрошу:
В каких случаях нужно делать сход - развал? Если нетрудно подскажите пожалуйста на будущее...
В частности возможно предстоит замена пыльника рулевой тяги, читал что в данном случае нужно. И еще при извлечении шруса?
В каких случаях нужно делать сход - развал? Если нетрудно подскажите пожалуйста на будущее...
В частности возможно предстоит замена пыльника рулевой тяги, читал что в данном случае нужно. И еще при извлечении шруса?
#90220 Сход развал
Опубликовано
— 28 Май 2016 - 00:28
не надо истерить, по поводу сварки, я с новой шаровой на прихватках уже 40 тысяч накатал. По поводу развала, если машину не тянет в сторону, я бы и не делал.
#90155 Замена ступицы своими силами
Опубликовано
— 26 Май 2016 - 20:36
Старик Ромуальдыч, 26 Май 2016 - 20:15, написал:
когда купишь, не забудь фото отчёт тут выложить, а то пустословов и так хватает, без тебя.
#90156 Замена ступицы своими силами
Опубликовано
— 26 Май 2016 - 20:37
молодца, уловил суть тонкости процесса российскахго маркетинхгу... жму лапу ;-)
#89907 Трещина в выхлопном коллекторе
Опубликовано
— 23 Май 2016 - 16:05
Ждемс качественного недорого аналога.
Езжу с похрюкиванием. Варить неохота.
Езжу с похрюкиванием. Варить неохота.
