grig2016's Content

#107240 Emex продажа поддельных запчастей?

Опубликовано by grig2016 on 07 Октябрь 2017 - 23:06 in Курилка

siber-man, 07 Октябрь 2017 - 22:48, написал:

Конкретно отвечаю на Ваш вопрос: нет, случаев покупки поддельных запасных частей в Емексе не было. Хотя работаю с ним как оптовик. Что бы не быть голословным сайт Бывали проблемы что в каталогах указаны запасные части (аналоги) что подходят на данный автомобиль, по факту нет. Но это проблема создателей каталогов. Я так себе на сайбер ступицу покупал. Посмотрел в других каталогах - у всех эта ступица шла на JR41.
А по факту - после 7 месяцев Вам возврат ни кто не сделает. Даже через суд

во первых, вам видимо везет
https://www.drive2.ru/l/10486019/

#106500 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 07 Сентябрь 2017 - 07:58 in Курилка

Force3110i, 07 Сентябрь 2017 - 07:43, написал:

Хм... Всегда было впечатление, что этот аппарат способен на гораздо большее, до того как исчерпает себя. Впрочем, критерии здесь у каждого свои. Мне просто вспоминается объява на авто.ру о продаже Сайбера с пробегом за 4 круга...

мне кажется здесь разночтения нет, машина может наездить и за миллион км, но подвеску ремонтировать все равно надо т.к. Россия и дороги, а так как запчасти все за баксы, это выходит накладно

#106486 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 06 Сентябрь 2017 - 12:45 in Курилка

а я имею желание на спортивный авто аля мустанг и только 2х местный, и только с маленьким багажником, но не смысла не возможностей :wacko:

нету.....

#105792 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 04 Август 2017 - 12:21 in Курилка

..... не тема а просто писькометр какой то!

#106503 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 07 Сентябрь 2017 - 10:55 in Курилка

http://www.yaplakal....pic1655843.html
все на на весту!!!

#106483 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 06 Сентябрь 2017 - 12:07 in Курилка

.... а мой приятель купил жигули!

#106506 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 07 Сентябрь 2017 - 13:49 in Курилка

SigilDivine, 07 Сентябрь 2017 - 13:38, написал:

Ездить можно было и ещё семь лет, просто, как уже справедливо заметили, подвеска и авто в целом требует вложений. На 100 000 кончились нижние рычаги, шаровые верхних. Заменил, и вместе с плановым то и дисками и колодками по кругу получилось уже ощутимо по деньгам. На подходе были стойки стабилизатора, резинки, пружины, выхлопная система целиком, сопливили приводы АКПП, аморты багажника. От вливаний сотни рублей в замены и ремонты в сайбер его рыночная цена бы не выросла и на 50, почему и принято было решение продавать.

Можно ещё добавить потребность в клиренсе повыше, багажнике побольше, салоне покомфортнее, хорошем ксеноне и отсутствие времени и желания шерстить сайты с запчастями и форумы в поисках приемлемых по цене и качеству запчастей, но тут уже да, у каждого свои критерии.

согласен, полностью грамотный подход, добавить можно еще, что машина то из железа и она ржавеет, 5, 10, 15 лет и будут дыры.... но я не понимаю почему китаец?

#106512 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 07 Сентябрь 2017 - 15:41 in Курилка

SigilDivine, 07 Сентябрь 2017 - 15:37, написал:

Я уже купил и езжу. Свои впечатления изложил. Почитайте отзывы в сети, посмотрите обзоры, а лучше тест драйва ничего нет )

нее у меня денег нет, я пока заткнусь в тропочку..... но если приспичит то буду сравнивать китайца и дастера

, я не знаю что я там насравниваю, но чувствую что это будет феерично!!!

#106510 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 07 Сентябрь 2017 - 15:02 in Курилка

мой ход мыслей, китайцы купили линию по производству двигателей, КП допустим они закупают, купили завод по производству кузовных панелей и пластика, наладили, собрали завели продали все прекрасно, где они берут металл? они же себе никогда проблем не создают лишними запретами, есть хороший двигатель митсубиси, но на трансмиссию права не передали, пох есть ZF, есть хороший металл делают из него, если нет, делают из того что есть.... не растет капуста за Байкалом, надо больше удобрений, нету пластика экологически чистого, поставим тот что фонит....главное продать! пусть это ширпотреб, пусть с отступлением от технологии, пусть с нарушением экологических норм, пусть нарушение авторских прав, главное продать!
я не коим образом не отговариваю от покупки, но просто интересно, может у вас есть больше информации, вдруг я ошибаюсь!

#106509 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 07 Сентябрь 2017 - 14:37 in Курилка

SigilDivine, 07 Сентябрь 2017 - 14:02, написал:

См. выше. Целился на аутландер или икстрейл. Решил все же попробовать китайца и конкретно применительно к хавалу решил, что разница в полтора раза того не стоит.

Платформа Хонда црв, движок митсубиси старый турбированный, автомат зф. Те же яйца. Как у нас собирали сайбера, так же у них с косметическими изменениями собирают хавал h6.

все это понятно, китайские маркетологи поднаторели в продаже старых японских технологий отсталой России....
что с кузовом? через сколько зацветет?

#106474 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 06 Сентябрь 2017 - 09:13 in Курилка

мда... трудно... муки выбора: за 450 тр ни чо не купишь, за 750 тр, ни чо не купишь... и за 1300 тр не купишь, а в кошельке вообще 100.....

#106481 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 06 Сентябрь 2017 - 10:30 in Курилка

веста епта! только веста :blink:

веста наше все на последние лет 10..... чтоб им самим на ней

#106466 А есть ли жизнь после сайбера!

Опубликовано by grig2016 on 06 Сентябрь 2017 - 07:09 in Курилка

хз, ЯП не взял..... мне кажется реклама

#107341 Глушение лишних отверстий в воздуховодах

Опубликовано by grig2016 on 12 Октябрь 2017 - 07:32 in Своими руками

вместо этих воздуховодов идеально подходит гофрированный шланг от пылесоса, только он не натягивается на патрубки, я его просто подрезал, натянул сколько позволил разрез и стянул хомутом

#107518 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 20 Октябрь 2017 - 08:16 in Ремонт и запчасти

ussel, 19 Октябрь 2017 - 22:43, написал:

Имеется ввиду то место, где порог сварен с днищем? Если да, то от старый каким-то образом отодрали или отрезали, а новый на его место приварили.
В общем, поменяли только внешнюю накладку, т.е. нижнюю и боковую часть порога.

нет, это то что идет за накладкой, внутри порога, длинная, через весь порог, планка с дырами, т.е. фактически она и есть порог

#105870 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 08 Август 2017 - 14:55 in Ремонт и запчасти

в углу ребра, на 5й картинке, ржа сквозная или мне кажется?

#105869 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 08 Август 2017 - 14:52 in Ремонт и запчасти

феерическая жадность!

#105872 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 08 Август 2017 - 15:30 in Ремонт и запчасти

Force3110i, 08 Август 2017 - 15:16, написал:

Феерически щедрые могут поискать новый автомобиль.

еще советы будут?

#107505 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 19 Октябрь 2017 - 07:11 in Ремонт и запчасти

ussel, 18 Октябрь 2017 - 21:50, написал:

Ранее выкладывал ужасающую дыру) Решил проблему заменой порога еще в августе. Сейчас отписываюсь.

Покупал ремонтные пороги на авито за 5т.р. за пару. Как в сервисе потом сказали - не подошли и они использовали оба ремонтных для того чтобы заменить один порог. Не знаю на сколько правда, но сделали хорошо и внутрь залили отработку.

Второй порог выглядел намного лучше, но при пристальном осмотре были заметны небольшие рыжинки. Там же подчистили и посмотрели. Порог был целый, поэтому его просто зачистили и покрасили.

Денег это все прилично стоило, но зато проблема решена, и надеюсь, больше проявляться не будет.

а что с ребром жесткости?

#105873 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 08 Август 2017 - 15:49 in Ремонт и запчасти

а по теме....ну хз, изъеденный ржавчиной метал не куда не делся, в эффективность всех этих новомодных примочек от ржавчины, купленных аж на 5 т.р. я не верю, но это мое мнение и я не химик, остановит ли это ржавление уставшего металла? не знаю....
лично мою мнение, если влюблен в машину и работу: яб ездил до сквозных дыр, купил новые накладки, срезал к лебедям эту пену, срезал всю ржавчину, проварил, промазал, поставил покрасил, промовилил и 6-10 лет не вспоминал.
если не влюблен и делать не охота: ездил бы до конца, с дырами или без дыр, накопил бы на новую, а эту продал или отдал внуку!

#105899 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 09 Август 2017 - 10:21 in Ремонт и запчасти

mefistofe1, 09 Август 2017 - 09:57, написал:

Да, металл на усилителе несколько толще чем на накладке, но в нижней части, где все листы близко, был изрядно поведения ржой. Я никого не призываю так делать, просто поделился опытом и картинками того, что у нас делается внутри порогов, мне спокойней так. Я думаю у тех, кто не купился на хваленую оцинковку (кстати, цинк снаружи точно есть), и сделал антикор в порогах (правда это проблематично без сверления), такого нет. А вода попадает снизу, так как части порога сварены точечной сваркой без каких-либо герметиков, соответственно там , где нет точки, там просто бутерброды из 3х листов металла, которые при повреждении ребра ещё больше расходятся. Вкупе с плохой окраской (а там только тонкий слой какого-то грунта, который сходит даже от преобразователя ржавчины) приводит к таким последствиям.

вас не кто и не осуждает, сделали и хорошо.....
у меня вопрос теперь в другом - масло в порогах ситуацию поменяет? вам виднее вы же видели это все в разобранном виде

#105893 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 09 Август 2017 - 07:25 in Ремонт и запчасти

у меня на порогах дыр пока нет, данной темы начитался, поддался общему страху: снял пластиковую накладку на порог, под передней дверкой, снял крепление к которому она крепится, там два отверстия на 20 наверно, заклеенные черным скотчем, скотч убрал и налил туда, да, 150 гр негрола, предварительно замазав дренажные отверстия герметиком до зимы, сзади через стандартное отверстие под защитой арки тоже налил...
около отверстий срезал немного утеплитель и ковралин, чтобы был доступ воздуха через накладку, хоть кокаято но вентиляция....
на гениальность не претендую, но дешево! рассуждения: гниет там где скапливается вода, т.е. в нижних полостях, от туда ее выдавит масло, даже имеющуюся ржавчину оно пропитает. Гниет тем где встречается тепло и холод (почему и порог сгнивает в верхней части) для этого нужна вентиляция
сейчас тока вскрытия ждать...

#105892 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 09 Август 2017 - 07:14 in Ремонт и запчасти

mefistofe1, 09 Август 2017 - 00:45, написал:

Именно так. Основная задача была спасти усилители и все остальное, пену выскрести, а накладки можно и позже поменять ( хотя, судя по отзывам удовольствие не дешевое - улетает за 20 т.р.). По поводу стоимости 5 т.р. - это не "примочки от ржавчины" а обычные лако-красочные и расходные материалы (грунтовки, краска, лак, шпаклевка, герметик, растворители, обезжириватели, щетки, абразив и т.д. ), причем довольно бюджетные, никакой магии, просто цены сейчас такие в магазах.

откуда этот страх что сгниет усилитель? марка металла усилителя? статистические данные по его гниению в других сайберах?
по поводу 5 т.р., я понимаю что средство против ржавчины 5 т.р. стоить не будет, я не верю в эффективность всей затеи и именное ее я называю примочки от ржавчины....

#105885 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 08 Август 2017 - 22:40 in Ремонт и запчасти

тогда дедовский метод, срезать накладки и 32ю трубу туда

#105874 Гниющие пороги

Опубликовано by grig2016 on 08 Август 2017 - 15:56 in Ремонт и запчасти

и еще, на 2111й пробовал на крыле очаг коррозии, вот также "законсирвировать", оттер, помазал, еще помазал, загрунтовал, покрасил, за красотой не гнался.... через месяц ржавчина проглянула, плюнул продал, купил сайбер.
мое мнение это все имеет смысл если "для продать"