494 ответов в теме

[Valet]

Нет, кольцо 19 мм. Не забывай, что стойка опускает на высоту кольца ту часть рычага, в которую упирается стойка. А край рычага с шаровой опорой, а значит и с колесом, уходит вниз примерно на треть большую величину. Поэтому, абашевские проставки высотой 22,5 мм, а заявленный подъем передней части составляет 30 мм.

[otecpavel]

Старик Ромуальдыч, 29 Август 2012 - 15:58, написал:

Придётся ещё и пружины подбирать по высоте. и жёсткости... а это за собой и дальнейшей регулировки задней подвески может потребовать.

Получается "восьмёрочные домики" же амортизатор удлинняют? А "катушки" Абаша удлинняют пружину , но амортизатор укорачивают (его ход)?

[Lainer]

otecpavel, 30 Август 2012 - 14:44, написал:

Получается "восьмёрочные домики" же амортизатор удлинняют? А "катушки" Абаша удлинняют пружину , но амортизатор укорачивают (его ход)?

Катушки Абаша поднимают кузов над чашкой амортизатора и пружиной, а "домики" подпирают стойку снизу.
Ход амортизатора в первом случае не укорачивается. С домиками там все на излом идет и подвеска просто дубовая становится, как на палках едеш. Есть способ, поставить под пружину резинову проставку от ВАЗ 2108 вместо родной, которая более тонкая, это сделает пружину жестче, проседать будет меньше, но и комфорта тоже меньше. Стоят резинки примерно 70р за штуку http://detali52.ru/s...i.php?id=286230

[otecpavel]

Добавил новую тему в наш гараж, а в ней чертёжик:
http://forum.siber-v...5180#entry35180

[Valet]

otecpavel, 20 Сентябрь 2012 - 13:13, написал:

Добавил новую тему в наш гараж, а в ней чертёжик:
http://forum.siber-v...5180#entry35180

проверяли, подходит по месту такая проставка на перед? а то у меня отверстия для болтов расположены не строго по углам четырехугольника.

[Lainer]

да не по краям, что то не так с чертежом возможно. Вот фото абашевских проставок с Драйва (да простят меня авторы, ведь ради общего дела всё)
http://s019.radikal....e710f08884e.jpg
http://s51.radikal.r...15e6b036115.jpg
http://s41.radikal.r...514ebd838b8.jpg
http://s43.radikal.r...ede5007598f.jpg
http://i002.radikal....bd1a3c618ba.jpg
Источник  Almazzz   http://www.drive2.ru...61437/#comments
Принцип крепления задних http://a.d-cd.net/f7f1a8u/960.jpg

[otecpavel]

Думаю чертёжник накосячил чуток.Сегодня-завтра пройдусь сам штангенциркулем и попрошу подправить, перезалью чертёж.

[amikle]

для pizhonArt
Особой разницы в поведении машины с проставками не заметил. Наверное если я бы гонял, на перделе возможностей, то возможно заметно, но для этого нужна во первых другая машина, а во вторых при таком стиле можно приехать не зависимот от крутости авто.
После устаноки проставок хотел было развал-схождения сделать, но как то руки не дошли, машину при этом не ведет и резину не подъедает.
Вобщем проставкми доволен.

[Lainer]

Продолжу тему про клиренс. В пятницу поднял немного (2см) зад. Скажу сразу с проставками под опору пока ничего не получлось. Дело в том, что дырки в кузове под болты опоры стойки не кругле, а овальные и допускают движения в них в пределах 8мм в ту или иную сторону и центровка стойки и опоры идет по центральному отверстию в которое вставляется шток стойки с шайбой, они сидят там довольно плотно. При изготовлении проставок 2см, оказалось, что центральной отверстие в ней велико и проставка садится только на болты, которые в свою очередь отцентровать без центрального штока, который ушел в проставку, довольно затруднительно.
Поэтому, мною загодя были куплены в магазине Лада-Авто вот такие проставки под передние пружины ВАЗ 2105-06-07 усиленные на 1см производства БРТ Балаково с металлическими проставками под пружину. Подходят к нашей пружине один в один по всем показателям.
Наша проставка сделана из какойто белой пористой резины толщиной около 6мм, она вся промялась и местами даже стала выкрашиваться. БРТэжшная проставка из плотной черной резины с металлической защитой. Защиту на всякий случай снял. Стянул пружину стяжками, вынул стойку, подложил проставку под пружину, собрал всё в обратной последовательности.
Зад у машины поднялся примерно на 2см, подозреваю, что стало как с завода, учитывая, то что пружины с годами просаживаются. На ходу зад стал жестче, исчезла продольная раскачка на волнах дороги, которая при полной загрузке багажника и 2мя человеками сзади, приводила к резонансу и чирканию глушителем по асфальтовой колее.

Прикрепленные файлы:

•  проставвки.jpg   33,81 Кб   18 раз скачано

[otecpavel]

Ну и как, остановишься на этом варианте?
p.s. Ждём фото обновлённого авто.

[Lainer]

Нет, наверное не становлюсь, хочу все таки проставки 18мм поставить. Фото попозже сделаю, т.к фотик сломался. Визуально задранным зад не выглядит. Замеры до - еле пролазила ладонь ребром и после -пролазит легко и свободно и есть ещё 1см. Со стороны уродства нет, машина выглядит так, как её покупал в салоне. Поднятый передок визуально заметно немного

[NEW]

Померял при случае у двух сайберов 2009 года с пробегом 20 т. высоту по сравнению с моей (2010, пробег 42 тыс.) - моя ниже на 2 см и спереди, и сзади. Если багажник забить до упора, машина выравнивается, а так слегка наклонена вперед.

Последние полгода сильно просела. Цепляет временами за волнистости асфальта, про грунт-деревни вообще молчу.
Предположил, что просели пружины и заводские прокладки.
Озадачился возвращением заводской высоты.

Купил вперед штатные необходимые прокладки (цена вопроса 3 т.р. +),
прокладка пружины верхняя и нижняя, буфер сжатия, втулка амортизатора (все они - желто-коричневый упругий материал, что-то промежуточное между резиной и эластичным пластиком, прокладки пружины весьма мягкие, хотя толщина верхней между пружиной и чашкой около 2 см в несжатом состоянии, пальцем сжимается до 1 см без труда),
также заказал пружины правую и левую (они разные, одна дороже),
также овальную гайку по оси стойки (код .06503644, Гайка шестигранная фланцевая самостопорящаяся), в самое ближайшее время буду менять передние пружины.

Пружины сзади - посмотрю по результатам, зад все равно повыше и пока так не напрягает,
проставки - тоже посмотрю по итогам, посмотрим что выйдет из штатного недешевого способа.

Это не совсем тюнинг, по сути ремонт, но пока нет новой информации решил написать сюда, может придется вернуться и к тюнингу.

Lainer  

я бы ставил проставки спереди между кузовом и стойкой высотой так 12-15 мм с учетом, что по трапеции морда поднимется на 2 см для компенсации просадки пружин, чтобы не слишком нарушать работу подвески, всё таки работает она хорошо (вот только удары до отбойников не достают, быстрее достается глушителю, днищу и защите).

[Lainer]

Прокладки всётаки посоветую ВАЗовские, цена 90р за штуку, качество БРТ очень достойное, если конечно не покупать копеешных подделок на авторынке за 100р пару. Наша опора пружины просто "Г" если честно, как и опора задней стойки из силумина.
У соседа на Циррусе и опора штамповка чугунная и резинка под пружину , как у нас, только черная и плотная, хотя тоже низкая. Мне кажется просто из экономии стали силумин ставить и прокладки из резино-поролона делать.
Если полезешь менять переднюю стойку и пружины, то и проставки сразу поставь
PS Важное замечание, при манипуляциях с стойками, запаситесь ключами не типичных размеров. Для работ на задней стойке нужен ключ или головка на 18, я искал по всему гаражному кооперативу

[NEW]

Lainer - у тебя телефон выключен, что ли? Абонент недоступен.
Под проставки нужно такие же качественные каленые болты, как у нас, длиннее на толщину проставки,
Родные 4 болта - 06101783, Винт М12х1.75 х 65
- реально при замере болта -  полная длина 71 мм (ключ на 18).
Это найти сложнее, чем вырезать из толстого листа проставку,
сырые болты туда не пойдут - вытянутся, уйдет развал и ушатается вся стойка.
Кто бы подсказал, где это найти (80-90 мм, в идеале 85) - каленые M12 x 1.75.

Кстати, при разборе, про прокладки пружины эти желто-коричневые резино-поролоновые с заходом под виток пружины - как они, сильно стоптались, не порваны были? Глядя на них трудно поверить, что они пружину как-то толком от чашки пружины изолируют под немалым весом машины).

[Lainer]

NEW, 14 Октябрь 2012 - 20:47, написал:

Lainer - у тебя телефон выключен, что ли? Абонент недоступен.

В личке, сломался, чинят. Я на другом

[Lainer]

NEW, 14 Октябрь 2012 - 20:47, написал:

Lainer - у тебя телефон выключен, что ли? Абонент недоступен.
Под проставки нужно такие же качественные каленые болты, как у нас, длиннее на толщину проставки,
Родные 4 болта - 06101783, Винт М12х1.75 х 65
Это найти сложнее, чем вырезать из листа проставку,
сырые болты туда не пойдут - вытянутся, уйдет развал и вся стойка.

Если ты про перед, то можно и кольцо под стойку поставить, это быстрее и удобнее

[otecpavel]

2 Lainer:
А ты их (резинки) вместе не сфотографировал? Нашу и Балаковскую?

[Lainer]

Нет, фотик сломался. Наша из резино-поролона довольно онкая, бабаковская на фото. Как фотик починю, наши сфотаю

[Lainer]

Нет, фотик сломался. Наша из резино-поролона довольно тонкая, балаковская на фото. Как фотик починю, наши сфотаю. Сайберовские резинки очень тонкие, как я писал, даже на Циррусе они черные и довольно жесткие и крепкие. Резинки сзади стоптались, крошатся немного
. Вот фотки отдельных узлов в отчете одного из форумчан. На некоторых картинках видны и силуминовые опоры и проставки из "поролона"
http://forum.chrysle...php/t74561.html
http://www.moparservice.ru/podv/4/579/

[otecpavel]

Lainer, А эти балаковские проставки это № 7 или №13 на рис (верхняя или нижняя подушка пружины)?
http://www.chrysler-...ition_35716.jpg