494 ответов в теме

[otecpavel]

Galaxy234, 18 Октябрь 2012 - 08:59, написал:

Выкладывай все.

Поддерживаю, обязательно ВСЁ, что сфотографировал выкладывай. Очень интересно.

[Lainer]

NEW ты в Луидоре делал ? На зад проставки пружин ВАЗовские ставил? На сколько поднялась корма?

[otecpavel]

И какой в итоге клиренс в самой низкой точке?

[NEW]

Lainer - зад я не трогал, менял только перед. Зад теперь немножко выше. В Луидоре.
Otecpavel - если укажешь разницу высот (которая у всех одинакова) между нижней точкой кузова (высотой клиренса) и высотой верха арки передних колес, я назову точный клиренс.

Потому что как его мерять, по какой именно точке, не забираясь куда-то как-то под саму машину на ровном стенде, непонятно. Примериться рулеткой нормально можно только по арке колеса.

После того, как поездил и машина уселась, собираюсь перемерить высоты, как получится днем встать на ровном месте.
Просьба посмотреть на своих машинах, какая сторона спереди ниже и насколько. Разница в 1.5 см с перекосом влево слишком серьезная, чтобы быть случайностью. Фотки чуть позже.

Подвеска стала более тугой, не проваливается на кочках. Только знал бы, правую сторону менять бы не стал - и денег сэкономил бы, и машина была бы идеально ровной по правой-левой стороне.
Развал передний правый около градуса, левый около нуля (стал лучше, чем был, было с обеих сторон чуть больше градуса), поправить его не смогли - типа ограничитель стойки так сел на место и не двигается, так сказали.

[Lainer]

Т.е измерение проводим между верхней кромкой переднего тколеса и нижней кромкой арки крыла? Я измерю в среду, отпишусь и по корме и по переду. Будет с чем сравнить.

[otecpavel]

Может лучше будем мерить между землёй и нижней кромкой арки крыла, как делал NEW после замены резинок-пружинок?
И ещё бы между землёй и нижней точкой глушителя (но это в центре днища, мерить не удобно).

[NEW]

Я мерял от земли, как раз получается и мерять удобно с точностью до мм,
и каждая сторона четко отслеживается,
и клиренс через это число можно всегда установить, так как кузов у всех одинаковый.

[otecpavel]

Рулетку, в машину положил. Сегодня-завтра попадётся ровная стоянка, обязательно замерю.

[Lainer]

Сегодня померил в см, чтобы понятнее)))
Перед: Переднее правое (ПП) 70,5см  ЛП 70см  это после постановки колец
Зад: ПЗ 69,5см,  ЛЗ  69см   это после постановки резиновых опор БРТ Балаково +10см. Измерения возможно были не точными, т.к уж больно тусклая лампочка в гараже, но это +- 5мм
В качестве одного из выводов - правая сторона выше

[otecpavel]

Старик Ромуальдыч, 15 Октябрь 2012 - 21:37, написал:

...получить весьма плачевный результат в виде поломанного штока амортизатора...

NEW, 18 Октябрь 2012 - 01:56, написал:

Сегодня поменял пружины передней подвески.
Высота морды машины:
После замены левой пружины высота правой и левой стороны выровнялась (левая сторона поднялась на 27 мм).
Стало - 707 мм обе стороны.
После замены еще и правой пружины перекос левой и правой сторон вернулся (13 мм).
Стало - 706 левая и 719 правая сторона.

Lainer, 25 Октябрь 2012 - 23:14, написал:

Сегодня померил в см, чтобы понятнее)))
Перед: Переднее правое (ПП) 70,5см  ЛП 70см  это после постановки колец

Вывод получается, что высота машины с новыми пружинами 706-719мм, а Лайнер поднял до 700-705мм, т. е. его подъём условно "заводской" и чтоков аммортизаторных не поломает, а лишь вернёт машине былую проходимость.

[Старик Ромуальдыч]

otecpavel, 26 Октябрь 2012 - 00:00, написал:

...лишь вернёт машине былую проходимость.

гыгыгы... может тогда сразу и шины повышенной проходимости поставить? ну а чо? пусть по гОвнам ездит как бездорожники всякие ;-))

[otecpavel]

А может и лебёдку вперёд. Ещё пока не знаю...
А по существу вопроса есть мысли?

[Старик Ромуальдыч]

otecpavel, 26 Октябрь 2012 - 12:17, написал:

...А по существу вопроса есть мысли?

А что, есть существо вопроса? ;-)))

[Lainer]

Старик Ромуальдыч, 26 Октябрь 2012 - 09:20, написал:

гыгыгы... может тогда сразу и шины повышенной проходимости поставить? ну а чо? пусть по гОвнам ездит как бездорожники всякие ;-))

C шинами не поэкспериментируешь, не влазят, а пару см просвета лишними не будут. Мне 10км проселком до тещи доехать надо из 250км относительно приличной трассы
А "бездорожники" от миллиона стоят, да и их тоже лифтуют, только для другого.
На заниженых тачилках пусть дагестан ездит

[Старик Ромуальдыч]

я зимой вполне справляюсь с резиной 205/70/15 и проставок никаких колхозить не надо... летнюю поставить такую же если приспичит... а весной по таким гОвнам на зимней проезжал, где кЕтайские бездорожини попу щюрили и просили их "на галстук" зацепить ;-)))

[Lainer]

у меня зимняя 205/65/15, при полной загрузке летом на асфальтовых колеях чиркал брюхом.
Для говен у меня Калина есть. Никому этот колхозинг не навяливаю, тут обсуждают те, кому он нужен, а кому не нужен, тот так ездит

[Старик Ромуальдыч]

Не вопрос... смываюсь с вечернм *овном )))))))

[otecpavel]

Купил сегодня балаковские усиленные. Внушительные. )

[otecpavel]

otecpavel, 16 Октябрь 2012 - 22:36, написал:

Фото Lainer:

Lainer, а Балаково выше Полиэдера?
Смотрю я на этот рисунок и видится в Полиэдере выигрыш 1см, в сравнении с Мопаром. На Балаково померял, расстояние, которое ты красной стрелочкой отметил 3см - красота!

[Lainer]

Красота красотой, но тебе их подрезать придется ))) На опоре есть типа стакана высотою менее 1см, на который надевается эта проставка, если высота её будет значительно большой, то пружина будет держаться, только за счет упругости стенки резины, а уповать на это не стоит