45 ответов в теме

[AS72]

Pepec, 12 Август 2016 - 19:02, написал:

Ценник на 4782338AA, оригинал почти 1000 руб, за одну и аналог Crown, рублей 400-500, за одну , (надо две) . А на 4782339AA , оригинал почти 1000 руб. аналоги не попадаются..............по крайней мере я не нашел.
Приобретал у Mixxxail, по адекватной цене и достойного качества.
Рулевые наконечники можно и по одному менять, разница лишь в том - сколько раз понравится попадать на развал-схождение......

Ага! Мысль уловил)

А насчет шаровой верхней Chrysler 04616570 есть какая информация? Выдал этот номерок мне экзист взамен Mopar 04879321AC... Искал в интернете, вроде говориться что от Себринга  до 2007 года, внешний вид - вроде такая же стоит у меня слева впереди... Но на форуме ничего не нашел про нее... Цена соблазнительная - почти в два раза дешевле чем 04879321AC...

[tockij1]

FEBI

29564
можешь взять такую и сэкономить деньжат, проверено , ходят не менее 50000 км, дальше еще не наездил.

[482]

Ходят больше. Проверено, хорошие шаровые.

[AS72]

Забрал вчера шаровую Chrysler 04616570... Никакой маркировки не заметил - коробочка обычная картонная, шаровая в пленочном пакете...
Что заметил - болт этой шаровой он меньше по ширине, чем родной (ШтангеЦиркуля нету). Да и гайка на 04616570 закручивается 19 ключом, а родная вроде ключом на 23 насколько помниться. Критично это или без разницы?

[kotoZmey]

Не парься, главное, чтобы по посадочному диаметру нормально было. Ставил себе вкруг FEBI 29564. Там тоже 19-я гайка. 1,5 года и примерно 13000 км. Все нормально!

[vsergio]

Привет всем!
После замены рычагов и верхних шаровых появился скрип "резиновый" при повороте руля.
Скрип как бы в рулевой колонке, т.е. внутри салона, а не в подвеске. При замене рычагов, шаровых и рул. наконечников они ещё дополнительно прошприцовывались специальной смазкой ШРБ.

Что это может быть?