1145 ответов в теме

[haktun82]

Vita911, 15 Декабрь 2014 - 15:30, написал:

Какое то новое название, дай бог, пиши периодически как ходит.

Ну, короче, прошел 6000 км на рычаге BestGear по зимним убитым сельским дорогам - пока полет нормальный!

[Vita911]

Напишу здесь пожалуй. Кто менял рулевые тяги? Правую сторону сделал с божьей помощью. Но левая! это пипец. Как туда подлезть, что бы стянуть хомут с рейки и открутить тягу. Поделитесь кто делал.

[essentuky13]

Vita911, 26 Апрель 2015 - 21:48, написал:

Напишу здесь пожалуй. Кто менял рулевые тяги? Правую сторону сделал с божьей помощью. Но левая! это пипец. Как туда подлезть, что бы стянуть хомут с рейки и открутить тягу. Поделитесь кто делал.

Я менял, с левой(водительской) стороны. Без ямы, на домкрате, руль, соответственно, до упора вправо. Как именно хомуты(большой и маленький) расстегнул уже не помню, а раз не помню, значит особых хлопот не доставило) Вроде бы с помощью круглогубцев с длинными "губцами") и плоской отвертки. А вот одевание пыльника мне запомнилось хорошо, даже, в свое время, оставил след в истории по этому поводу) :

essentuky13, 28 Ноябрь 2014 - 02:16, написал:

Тоже менял летом рулевую тягу со стороны водителя. Когда ставил пыльник назад исплевался и изругался весь пока пытался одеть на место старые хомуты, тем более их там два, один совсем маленький. Так вот как раз этот маленький нацепить удалось ... с помощью "кирки, лопаты и какой то матери" правда, но удалось, ...  а большой так и не дался. Других хомутов под рукой не оказалось, магазины закрывались, солнце садилось, поэтому, в итоге, использовал вместо него пластиковую стяжку, шириной примерно 5 мм, вернее правильнее будет ее назвать кабельной нейлоновой стяжкой. Не буду утверждать что это хороший способ, но прошла осень ... пока держится )

... зиму стяжка также успешно пережила ...

[Сергей 210371]

ТОже в раздумие нахожусь, правый поменял, а к левому пока боюсь подходить, читал, что нужно снять нижний рычаг, чтоб подлесть можно было! Короче пока технологию не выработал

[agro1963]

а что за повод менять рулевую тягу??? согнулась???

[Vita911]

люфт в шарнире

[agro1963]

и что меняется?вся тяга с шарнирами? или как??? как определить люфт???

[ferter]

доброго всем дня! пробег 145000. на мелких неровностях и небольшой скорости чтобы побрякивает слева спереди. рейка точно уже стучит проверял, а вот в подвеске не пойму что именно. все крепкое без лишних движений при проверке. но все равно побрякивает как будто что-то разболталось, в одном сервисе сказали наконечник рулевой (на него тоже грешу так как стоит как бы немного вперед наклонен, справа не так), в другом сервисе сказали подшипник ступицы уже подходит, но опять же никаких особенностей не заметил кроме побрякивая на малых скоростях и небольших неровностях. что подскажите? на что еще обратить особое внимание при следущей диагностики?

[tockij1]

а шаровые опоры верх и низ? к этому пробегу должны быть полумертвые.

[alba]

Я читал где-то, что колодки могут брякать.

[Vita911]

Колодки да, могут.
Еще вопрос, кто самостоятельно менял сайленты задних верхних рычагов? Интересует какими приблудами пользовались для запрессовки. Первый сайлент, пока рычаг без оси, можно и в тисках задавить, а вот второй уже с вставленной осью прессуется, как к нему лучше подступится?

[ferter]

tockij1, 04 Май 2015 - 22:35, написал:

а шаровые опоры верх и низ? к этому пробегу должны быть полумертвые.

на счет полумертвости наверно. но не мертвые точно. не шатаются и не скрипят. держатся крепко, возможно что их меняли до меня. колодки новые стоят, присутствует звук при нажатии и отпускании педали иногда, но это сразу понятно что колодки, а тут именно в движении и на мелких неровностях на малой скорости.

[agro1963]

у меня тоже , на сервисе сказали наконечники ну это я и без них знаю , тоже самое на неровеой дороге и в левой стороне , не хотелось бы рычаг менять но и наконечник если заменю а стук останется то двойная работа снова разбирать , менять

[mixxxxail]

essentuky13, 28 Ноябрь 2014 - 02:16, написал:

Тоже менял летом рулевую тягу со стороны водителя. Когда ставил пыльник назад исплевался и изругался весь пока пытался одеть на место старые хомуты, тем более их там два, один совсем маленький. Так вот как раз этот маленький нацепить удалось ... с помощью "кирки, лопаты и какой то матери" правда, но удалось, а большой так и не дался. Других хомутов под рукой не оказалось, магазины закрывались, солнце садилось, поэтому, в итоге, использовал вместо него пластиковую стяжку, шириной примерно 5 мм, вернее правильнее будет ее назвать кабельной нейлоновой стяжкой. Не буду утверждать что это хороший способ, но прошла осень ... пока держится )

ХА! В Ивановской области народ сетку рабицу стяжками крепит, а тут пыльник вселишь.

[Vita911]

agro1963, 05 Май 2015 - 07:46, написал:

наконечник если заменю а стук останется то двойная работа снова разбирать , менять

Наконечники по сравнению с рычагами не работа, а удовольствие. Я возле подъезда менял минут 30-40 с перекуром.

[otecpavel]

Vita911, 05 Май 2015 - 10:57, написал:

... с перекуром.

...и штангенциркулем))))

[Vita911]

без штангена, по количеству оборотов

[agro1963]

вот как на видео у михаила, там контр гайка осталась на своем месте а наконечник накручивался   а если он не до крутится или на оборот ??? т.е  я так понял он наконечник накрутил ну приблизительно в то состояние и потом контргайкой затянул??? витков может оказаться чуть больше или меньше или сам наконечник чуть длинней или короче

[tockij1]

можно тягу вкручивать в наконечник до этой гайки.

[Bujhm]

Vita911, 05 Май 2015 - 01:53, написал:

Колодки да, могут.
Еще вопрос, кто самостоятельно менял сайленты задних верхних рычагов? Интересует какими приблудами пользовались для запрессовки. Первый сайлент, пока рычаг без оси, можно и в тисках задавить, а вот второй уже с вставленной осью прессуется, как к нему лучше подступится?

Съёмником трёхлапым хорошим,джонсвей купил - сказка.Китайским не получилось,резьба поплыла.Или сделать приблуду из двух железных заготовок с вырезом под ось и отверстиями под болты.
Наподобие как тут,только низ состоит из двух пластин с вырезом.