101 ответов в теме

[Pepec]

Ситуацию по напруге,  можно попробовать промониторить подключенным вольтметром,  если конечно типа Мультитроника ничего не стоит,  может конечно и ошибаюсь,  но есть такая мысля...

[volzhanin]

вообщем все дело в свечах. Оригинальные чемпионы оказались говном. А я то думал раз оригинал то должны быть нормальные. Даже 500 км не прошли. Временами пинался двигатель и все. Раскошелился, купил денсо иридиевые. Совсем другое дело - все работает ровно (есть небольшие неровности, но это даже не заметно если не прислушиваться и думаю что так и должно быть). Так же наблюдались плавающие обороты. После смены свечей этого не замечаю. Возможно тоже от свечей зависит как-то.

[wdv]

Все правильно работает. Это кондиционер подключается, что б стекла не запотевали. В инструкции по эксплуатации про это написано.

[Lainer]

В течение последних 2х недель заметил странное явление, если я ехал с кондиционером и заглушил двигатель, то повторный завод через 3-5 минут, сопровождается ощутимыми перебоями в работе двигателя, дерганиями. Такое ощущение, что вот вот заглохнет. Если заглушить, выключить кондей и завести вновь, то все нормуль. Какая связь может быть с кондеем ума не приложу

[колесников]

Lainer, 13 Май 2015 - 18:20, написал:

В течение последних 2х недель заметил странное явление, если я ехал с кондиционером и заглушил двигатель, то повторный завод через 3-5 минут, сопровождается ощутимыми перебоями в работе двигателя, дерганиями. Такое ощущение, что вот вот заглохнет. Если заглушить, выключить кондей и завести вновь, то все нормуль. Какая связь может быть с кондеем ума не приложу

Та же история,уже второй год,точнее сезон.При включенном кондее и нажатой педали тормоза(селектор АКПП в положении D),двигатель начинает дергаться,иногда так что машина того гляди заглохнет,или поедет...да..да.. толчки-рывки бывют настолько сильные,что при нажатой педали тормоза в положении 'D'-пытается поехать.Но стоит отключить кондей,или АКПП перевести в положение P или N,как всё исчезает.Кондей исправен,ежегодно проверяю у кондиционерщиков.Какая тут связь между кондеем и двигателем и АКПП в положении D.Если кондей не включен- таких рывков нет.И ещё- при только что включившемся кондее и начале движения авто есть некое "рыкание", т.е. как бы при"непрогретом кондее".Надоело,второй сезон такая история.

[Force3110i]

Не могут быть проблемы (предположим, с компрессором) механического плана, вызывающие неравномерные нагрузки на двигатель (дополнительный фактор - переключение коробки из D в P может делать их банально менее критичными), которые и вызывают, как следствие, заметное гуляние оборотов?...

[колесников]

Force3110i, 13 Июнь 2015 - 10:52, написал:

Не могут быть проблемы (предположим, с компрессором) механического плана, вызывающие неравномерные нагрузки на двигатель (дополнительный фактор - переключение коробки из D в P может делать их банально менее критичными), которые и вызывают, как следствие, заметное гуляние оборотов?...

Force3110i, 13 Июнь 2015 - 10:52, написал:

Н""р""е могут быть проблемы (предположим, с компрессором) механического плана, вызывающие неравномерные нагрузки на двигатель (дополнительный фактор - переключение коробки из D в P может делать их банально менее критичными), которые и вызывают, как следствие, заметное гуляние оборотов?...

Думал об этом.Подклинивание шкива кондея?К тому же это рыкание при начале движения с включённым кондеем...

[колесников]

Компрессор менял два года назад

[Force3110i]

колесников, 13 Июнь 2015 - 11:00, написал:

Компрессор менял два года назад

Из-за чего? Замену поставил б/у?

[колесников]

Force3110i, 13 Июнь 2015 - 11:06, написал:

Из-за чего? Замену поставил б/у?

Родной компрессор умер.Поставил той же марки,брал на рынке-новый,распродажа из остатков склада ГАЗа.Хотя были компрессора Конкорд.

[Vidok]

volzhanin, 29 Апрель 2015 - 23:58, написал:

вообщем все дело в свечах. Оригинальные чемпионы оказались говном. А я то думал раз оригинал то должны быть нормальные. Даже 500 км не прошли. Временами пинался двигатель и все. Раскошелился, купил денсо иридиевые. Совсем другое дело - все работает ровно (есть небольшие неровности, но это даже не заметно если не прислушиваться и думаю что так и должно быть). Так же наблюдались плавающие обороты. После смены свечей этого не замечаю. Возможно тоже от свечей зависит как-то.

Подскажи, где брал? Вообще есть особые параметры бля свечей на наш авто?

[degustator]

Vidok, 24 Июнь 2015 - 10:37, написал:

...Вообще есть особые параметры бля свечей на наш авто?

Бери оригинальные - стеариновые.

[Vidok]

degustator, 24 Июнь 2015 - 11:09, написал:

Бери оригинальные - стеариновые.

Взял, хватило на 600 км и сново стал бить мотор.

[Vita911]

может они не очень оригинальные были? или не в свечах дело

[Force3110i]

Уже писано и переписано много раз, что не стОит покупать и ставить предлагающийся в экзисте и пр. Чемпион. Установить ITL-16 и исключить из круга рассмотрения свечи как таковые...

[Vidok]

Поменял свечи, бить перестало

[volzhanin]

Что может быть такое. Заметно в пробках, как только кондиционер отключается, то обороты начинают плавать и постепенно выравниваются. Снова включается, работает, отключается и опять плавают обороты и восстанавливаются.
Бывает не часто, и никакой закономерности не выявил. Одна поездка нормально, другая - обороты могут плавать. В чем может быть причина?

[Сергей 210371]

volzhanin, 24 Июнь 2015 - 18:41, написал:

Что может быть такое. Заметно в пробках, как только кондиционер отключается, то обороты начинают плавать и постепенно выравниваются. Снова включается, работает, отключается и опять плавают обороты и восстанавливаются.
Бывает не часто, и никакой закономерности не выявил. Одна поездка нормально, другая - обороты могут плавать. В чем может быть причина?

Нормально это.

[Pepec]

ну плавают то эт не нормально, мож регулятор ХХ посмотреть по Горынычу..............а так дак когда кондишен включается, ЭБУ дает команду повысить обороты, дабы учитывая нагрузку они оставались на уровне положеных ХХ, соответственно когда кондишен отключается, ЭБУ командует на снижение , чтоб оставались так же на уровне положеных ХХ.............Если не лениво можете проверить , написанное парой строк выше, поднятие и снижение оборотов откинув (временно) силовой провод вкл муфты кондешена

[volzhanin]

Сергей, имеешь в виду промывка XX по Горынычу? Я ее делал по весне.
Если стрелка тахометра ровно по риске на 9 часов, то включение и отключение кондиционера никак не влияет на обороты, стрелка как вкопанная стоит, а вот бывает иногда (с чем это связано не знаю), стрелка чуть-чуть ниже риски, вот тогда и бывают плавающие обороты после отключения кондиционера.
Что-то не могу найти сообщение про то как скинуть провод. Если я его сниму что я должен получить в итоге?

И про рыкающий звук при работающем кондиционере. Я так понимаю это и должно быть так? Если кондиционер работает, я трогаюсь и если трогаюсь медленно то слышу этот звук, если резко то вроде бы его нет.

Vidok, свечи заказывал в emex. DENSO иридиевые ITL-16. При выборе смотри есть ITL-16 и ITL-164. если 16, то они по одной, если 164 то это сразу 4 свечи в коробочке