97 ответов в теме

[siber-man]

Тему в курилку пора... Или сами исправитесь?

[agro1963]

В ИГНОР тему

[Rezkiy]

Цитата

Тему в курилку пора... Или сами исправитесь?

Пора, пора... Токма мы темы целиком переносить не умеем... Помоги плиз!

[Rezkiy]

Krandv, старый анекдот знаете?
"золотая рыбка, хочу чтобы у меня ВСЕ было!"
" да запросто старик, у тебя все БЫЛО"
Твои хотелки почти претворились в жизнь!
Нами рулит какое-то массонское ложе с ручными 2 партиями как в США
У нас на дорогах ездиет старая рухлядь как в Венесуэле
У нас сельские жители работают "за плошку риса" как в Китае
У нас до сих пор люди моются в речках при наличии туевой хучи милиардеров как в Индии
У нас стыдятся своих ветеранов второй мировой как в Германии
У нас травку можно купить на каждой станции метро как в Голландии
У нас нормально умеют делать только спички как в Швеции
У нас по вечерам по улицам ходят толпами укуреная бесбашеная молодежь как на Гоа
Да у нас везде, как отьезжаешь от крупного регионального города как в деревне Гадюкино
У нас ручной олигарх со своим ё-шлаком лезет в липовую оппозицию и обещает заставить всю Россию работать по 12 часов в сутки как в Японии
У нас полно имигрантов-бездельников как в Британии
У нас есть свой сектор газа как в Израиле
У нас развелось всяких нетрадиционалов за последние 5-10 лет как в ночном клубе в Таиланде
У нас есть горнолыжные центры в подмосковье, но по ценам приэльбрусья
У нас слава богу пока в Карелии столько же леса как в Финляндии

Ну и чего жалуешься?

[Старик Ромуальдыч]

Цитата

...Ну и чего жалуешься?

ОФФ-ТОП: Достойно ответил:yes: с чуфством, с толкам, с расстанофкай... малатца.

[panovigor]

Вот реально - кто сидел/катался в Шеви Круз ?
Жрет много. Так многие владельцы пишут. Но что интересно:
1) расположение заднего дивана: ширина подушки, влезает ли трое человек свободно, наклон спинки (сидячий или всеже комфортно подремать)
2) задний дверной проем - кто сколько и чем стукнулся =) влезая
3) шумность салона при его 1.6 литра
4) как с ростом водителя в Крузе - я вот в сайбере могу только без головного сидеть хоть где.
5) удобно ли грузиться, обдирается ли бампер при погрузке
6) как у него со стойкостью краски к попаданию щебня.
7) желтеют ли сколы
8) Лючек в заднем диване есть?
9) как у GM с сервисом: почем, надоли с палкой висеть чтоб все делали... ?

Вот по пунктам инетерсно давайте обсудим. Кто там еще есть Солярис, Церато, Лачетти, Астра, Эпика.

Мне вот у Круза многое что глянулось. Но уже говорил - напроч убили петли крышки багажника, и разница в качестве отделки салона базовой и второй комплектации - Небо и земля.
Только не спорить а по пунктам - кто реально его трогал. МНЕНИЕ в сравнении с Сайбером.

[sergserg111]

Да ладно, на дороге рулят очень большие чёрные Ауди,
но они в основном аккуратно ездят, кстати. Просто
сумасшествие со стальными серыми Лада Калина, жёлтые не
попадались, а серые наглые, юркие.
Где не проедет Сайбер, Калина, по причине микроскопических
размеров, запросто.
Видел в одном уличном салоне битые Логаны, они, наверное,
хотели ездить, как Калины.
К Сайберам, между прочим, в Воронеже даже джипТойоты с
уважением, иногда пропускают, а вот Эпика вчера чуть не
снесла передний бампер, тоже хочет, как серая Калина.
Все Солярисы, что встречались, неповоротливые, наверно
девушкам молодым купили красивые машины.
Про Астру говорить не хочу. Дизайн мне нравится давно у
двухдверной.
Лачетти и Сайбер немного разных размеров.
Мне более интересен Сайбер, вопросы соотношения цены и
марки машины каждый для себя при покупке решил, зачем
себя уговаривать ещё раз, да и по многу раз некоторые,
не знаю. Не всегда интересно.

[krandv]

Про Круз могу только сказать по размерам, т.к. присматривался к нему перед выбором. Он СУЩЕСТВЕННО меньше Сайбера. В троём на заднем диване будет тесновато, не скажу что прям уж совсем тесно, но как в Сайбере не касаясь друг друга не поедишь, для ног задних пассажиров места тоже гораздо меньше.
Про отделку приборов сказать ничего не могу, т.к. в шоуруме стоял аппарат в комплектации за 700+, как дела обстоят в базовой - не знаю.

Могу немного рассказать про отцовскую Элантру:

Цитата

1) расположение заднего дивана: ширина подушки, влезает ли трое человек свободно, наклон спинки (сидячий или всеже комфортно подремать)

Машина просторная, три человека сзади сядут спокойно, места для ног ещё много, вероятно всё таки меньше чем в Сайбере, но больше, чем в Фокусе или Крузе.

Цитата

2) задний дверной проем - кто сколько и чем стукнулся =) влезая

Вроде нормальный, уже Сайберовского, но достаточен, а за счёт более высокой посадки садиться и выходить много удобнее, чем в Сайбере.

Цитата

3) шумность салона при его 1.6 литра

На ХХ двигатель не слышно вообще. На трассе не проверял, но отец, покатавшись по трассе на Сайбере, отметил его львинный рык из чего делаю вывод, что и на скорости двигун в Элантре тише будет. По городу шумность всего остального кмк одинаковая с Сайбером.

Цитата

4) как с ростом водителя в Крузе - я вот в сайбере могу только без головного сидеть хоть где.

Крыша выше однозначно

Цитата

5) удобно ли грузиться, обдирается ли бампер при погрузке

Проём багажника больше, петель, по-моему, нет, а такие же газовые амортизаторы. Багажник при том же объёме удобнее - не такой длинный, но более высокий.

Цитата

6) как у него со стойкостью краски к попаданию щебня.

Нет данных

Цитата

7) желтеют ли сколы

Нет данных

Цитата

8) Лючек в заднем диване есть?

Точно не скажу, есть подлокотник даже в базовой комплектации, так что возможно есть и лючок.

Цитата

9) как у GM с сервисом: почем, надоли с палкой висеть чтоб все делали... ?

С сервисом и Хюндая, ИМХО, аналогично нашему, только дороже. Сигналку Старлайн заставили ставить за кучу бабла у себя, ТО стоит от 8000 руб. Цены на ремонт как и у нас астрономические. С ремонтом по гарантии не сталкивались, т.к. ничего не ломалось, но могу предположить, что там всё нормально.


В целом машина не плоха, на момент покупки мной Сайбера стоила на 80 тыр. дороже, сейчас цены поднялись. Несомненными преимуществами являются:
- огромное количество всяких ящичков и кармашков, у нас некуда ни очки, ни навигатор положить
- средний расход топлива у отца 7.7 литра, у меня около 11.

Из существенных ДЛЯ МЕНЯ недостатков:
- не нравится дизайн
- итак 100 тыр брал в кредит
- абсолютно пустой руль, из-з ЭУРа
- МКПП

[krandv]

Цитата

Krandv, старый анекдот знаете?
"золотая рыбка, хочу чтобы у меня ВСЕ было!"
" да запросто старик, у тебя все БЫЛО"
Твои хотелки почти претворились в жизнь!

:yep: зачотбл

[Oriver]

Ну тут, как говорится, каждому свое, и спорить об этом можно бесконечно долго

[Galaxy234]

А мне тема показалась очень даже полезной. Есть разные мнения, которые пытались аргументировать. Знакомый собирается брать машину, и просит, чтобы разложил ему про свою, плюс полюбому будет просить сравнения, а мне это уже надоело, поэтому я его смело отправлю сюда. Уверен  что найдет много полезного для себя, и меня не будет терроризировать.

[panovigor]

Поскольку это как-то соотносится к теме сравнения напишу сюда:

Когда начинаешь эксплуатировать АВТО, сразу начинается, например,  куда что положить, чтоб потом вдруг достать и так далее, чтоб не улетело никуда походу движения и так далее. Что  можно приколхозить, украсить. Что есть из приблуд типа ОРИГИНАЛ.

Вот чего бы хотелось видеть в машине (не именно в Сайбере, а в машинах вообще). С некоторых пор считал, что лючек в багажник через задний подлокотник это уже стандарт. Оказалось фикус.
Почему бы в заднем подлокотнике не иметь нишу, или хотяб подстаканники.
Почему бы не иметь ящики/контейнеры под передними сидушками.
Почему нельзя разместить хотябы маленький бардачек слева в торпеде для водителя (у меня был такой) в Опеле.
Почему нельзя сделать карманы в дверях с люками а не открытыми.
Почему на задней полке в авто нельзя разместить какие-то не глубокие хотябы коробки для мелочей.
Аналогично куча места в багажнике, где портфель не влезает, но можно бы прицепить огнепых, аварийный знак, аптечку...

Так к чему я это все - можно возиться самому - крепить оганайзеры, сетки, крючки - кто что подсмотрит и придумает.
Но чем современнее автомобиль, тем больше таких примочек уже в них есть. Контейнер для зонтика например, двойные полы в багажнике... К сожалению, АВТО предыдущих поколений этим не блещут.

И что касается таких вещей как "приколхозить". Если просто говорить о молдингах, пленках, багажниках, то уже камень в сторону отечественных авто-производителей. Откровенно - ОРИГИНАЛОВ НЕТ НИХРЕНА.
Посмотрите сколько и чего из аксесуаров предлагают "инородные" дилеры GM или Фолькс. На наше же чудо даже багажник не купить так просто (Туле не в счет, оригинала то нет). С темже ВАЗ-ом аналогично - что сам придумал увидел то и будет.

С одно стороны рынок абсолютно отсталый и дремучий и ленивый, да и населению это часто все не нужно, нам бы машинку подешевле, какие нафиг ящички оганайзеры. С другой стороны машину продают - саппорт нулевой. Лезь на сайты GM смотри идею, ищи что подойдет на Сайбер...

[Штурман 138]

Уважаемый panovigor! Вот я почитал Ваш пост. И даже как то в голове не укладывается. Зачем Вы купили сайбер? Что за глупость Вы совершили? И то плохо и это плохо. Про солонник согласен, могли бы и поставить. Обивка багажника? Нафига? Очень важная деталь!!!!)))) Шумность около дела, тестил во многих машинах нынешнего автопрома, ну где то есть получше но как правило либо так же или значительно хуже. Сам шумки добавил и стало как в танке только двиг слышно как рычит приятно. А пробег у меня 40 штук, и машина выглядит как новая, есть конечно паутинка но в целом гуд. Так что мне кажется что то вы перегибаете палку уважаемый. А то что развернуться не может во дворе и все такое. Во первых Вы выбирали машину и должны были понять какие габариты и обзорность. У меня почему то проблем не вызывает, нет парктроника, а есть круговая тонировка глухая)))). И нет проблем. Здесь уж от водителя зависит. Можно и на жигулях биться и цеплять все если машину толком не чувствуешь. Так что вот так. Вообщем не понравилось мне ваше СУБЬЕКТИВНОЕ мнение и сравнение и при том условии что еще сами ездите на Сайбере. Напоминает основную массу людей нашей страны ну или точно какую то часть, живет в стране и полевает ее грязью. Мол это не так то не так. Ответ прост не нравиться не ездите, страна плохая уезжайте! Никто не препятствует. Взаранее извиняюсь если обидел кого. Машина у нас очень хорошая.

[Almaz]

Цитата

Поскольку это как-то соотносится к теме сравнения напишу сюда:

Вот чего бы хотелось видеть в машине (не именно в Сайбере, а в машинах вообще). С некоторых пор считал, что лючек в багажник через задний подлокотник это уже стандарт. Оказалось фикус.
Почему бы в заднем подлокотнике не иметь нишу, или хотяб подстаканники.
Почему бы не иметь ящики/контейнеры под передними сидушками.
Почему нельзя разместить хотябы маленький бардачек слева в торпеде для водителя (у меня был такой) в Опеле.
Почему нельзя сделать карманы в дверях с люками а не открытыми.
Почему на задней полке в авто нельзя разместить какие-то не глубокие хотябы коробки для мелочей.
Аналогично куча места в багажнике, где портфель не влезает, но можно бы прицепить огнепых, аварийный знак, аптечку...

.

Точно.... Нет этого всего в Епеле Астра 2008гв GTC. Даже выдуманного маленького бардачка с водительской стороны НЕТ, в Лачетти есть, а в Епеле НЕТ
А вы думали он про Сайбер? Он про Епель!

[Rezkiy]

Почитал о чем Panovigor мечтает... Вам батенька ситро гранд пикассо нужно... Я на полном серьезе! Там как раз скидочки... Ситро С6 былобы лучше, но небюджетен совсем...

[panovigor]

Речь шла не о том, что ПЛОХОЕ, а что ХОРОШЕ. Внимание к "деталям и мелочам" и их проработка определяет цену продукта. У меня вот были "шашечки" и без них как-то не так, Хотя можно ехать. =)

Бардачек слева был в Омеге. Почему и сравниваю с Волгой - места дохрена, но.....

Ситро продукт достойный, Сейчас какой-то мелкий паявился в ровень с Кашкаем предлагают: количество фенечек и "шашечек" аховое!!! Былоб 800 000 =)

[Kruso]

Только в России есть Старый Новый Год. И только у нас, каждый Иван Дулин может купить себе Старый(Себринг) Новый Сайбер.
Наша Раша.

[Sega 21]

негоже сайбер с погремушками сравнивать, автомобили для сравнения от 1 000 000, с аналогичной подвеской хотя бы. Незачем сравнивать разные классы.