423 ответов в теме

[WINT]

Да знаю я, что это не есть гуд. Просто забыл выключить вовремя. Счас буду внимательней.

[Volga Siber]

Сидушки-то у Volga Siber как, удобные на твой взгляд? А ремни задние?
В тему ветрового стекла на морозе. Как уже неоднократно говорил, предлагаю: изучить инструкцию, дабы убедиться, что нет ограничений на включение кондиционера в Сайбере в холодное время суток. Убедившись, дождаться морозов, получить иней на стёклах, включить кондей, печку пожарче и направить обдув на ветровое. Уверен, поможет. Проэкспериментируешь, Миш?

[WINT]

Ага.

[WINT]

Павел написал:

Сидушки-то у Volga Siber как, удобные на твой взгляд?
А ремни задние?
В тему ветрового стекла на морозе. Как уже неоднократно говорил, предлагаю: изучить инструкцию, дабы убедиться, что нет ограничений на включение кондиционера в Сайбере в холодное время суток. Убедившись, дождаться морозов, получить иней на стёклах, включить кондей, печку пожарче и направить обдув на ветровое. Уверен, поможет. Проэкспериментируешь, Миш?

Сидушки считаю нормальные, если сравнить с Волгой. На дальнее расстояние едешь (Губерния)- меньше устаю.
Задние ремни? Сам не пристегивался, не знаю. А народ не жаловался.
Про кондей: опробую, а морозов ждать не надо, они еще не закончились.
Для ускорения "опыта" мона накануне "принять".

[Volga Siber]

С возвращением, Миш! Мы уж соскучились.

[WINT]

Да ладно...

[WINT]

Всем Привет!!
Вчерась, закончив к обеду все рабочие проблемы, рванул в Губернию.
Зачем? Были 2 вопроса к мужикам в Салоне.
Пока доехал, появился 3-й вопрос..
Короче: приезжаю, здрастье, вот у меня вопросы: 3 или четыре раза, на горячуЮ, при заводке машины, машина вроде как троила, около минуты, потом все нормально.
А ещё, если включить зажигание, не гаснет лампа диагностики двигателя,т.е "мозги" горят постоянно, пока не заведешь двигатель. Заведешь- все нормально, лампа гаснет.
А еще, пока сегодя (вчерась) ехал в Губернию, пробег, по суточному пробегу, составил 113 км. А должно быть минимум 180 км. Где остальные км.?
А еще у меня что-то стучит сзади, не всегда, иногда, никак не могу понять, что.
Ну ребята сразу сказали: в 16-00 выпустим "Газель", вот тогда и приезжай. ОК! Проблем нет.
Приезжаю в 16-15, заезжаю в бокс, ставят на диагностику. Т.Е. компик подключают. Начинают проверку и ничего не находят!!! Все ОК!!! Всё Работает!!!. А зачем тогда лампа горит? А хрен его знает, через  #-количество циклов может погаснет, так в Сайбере КОМПИК работает. Если была ошибка, мимолетная, он определил и счас кажет "несущественную" ошибку. Потом лампа погаснет.
Ладно, с лампой "разобрались". А чё у меня стучит иногда сзади?
Подняли авто, все обшарили, ничего не нашли. Всё как новое. Чудеса!
А где спрашиваю, потерянные 50 с лишним км, что в Губернию ехал? А хрен знает, у нас, т.е. у вас , все работает. Значит - точно, "леший" завелся.
Вот примерно такой диалог был. Я не в обиде. Самое главное - нет в "мозгах" кода ошибки, значит нет проблемы. Остальное - ерунда. Погорит лампочка - потом погаснет.
А куда делись 50 км с лишним "потерянного" пробега? об этом в "Курилке", здесь не буду засорять тему.
А на последок предложили мне купить коврики в салон и багажник. Резиновые. Купил. А куда деваться? Всё удовольствие обошлось: коврики в салон - 810 рублей, коврик в богажник_ 1080 рублей. ИТОГО - 1890 рублей.
А еще сказали, что скоро задние брызговики подойдут. Тока ценник на них дороже чем все коврики на машину. Кризис, наверное.
Если надо - фото ковриков выложу. Тока набить бы надо было бы морду тем "дезайнерам", что делали коврики для Сайбера.
А на первый раз - сойдёт!!

[solo591]

Касаемо чека. Попробуй самодиагностику (если не в курсе, Ссылка).

[WINT]

Всем привет!
Пробовал включить самодиагностику, получил отрицательный ответ. Не включается.Надо идтить с Вопросом к сотрудникам ГАЗа.

[Volga Siber]

Миш, у меня на японке тоже, когда зажигание включено, а мотор не заведён, постоянно горит эта лампа. Заводишь - гаснет. Вероятно, на Сайбере такая же система.

[WINT]

Так я припоминаю, что когда машина была совсем новыя, "вчерась взял", то я эксперименты ставил, включая зажигание и смотрел, как лампочки гаснут. В конце оставалась гореть одна лампочка, давление масла. Вот это мне почему-то в голову вбилось. Уже не один раз, по буквам, прочитал мануал. Так там так и написано:
Данная контрольная лампа является составной частью бортовой диагностической системы "0BD", которая  следит за состоянием и функционированием систем управления двигателем и автоматической трансмиссией. Контрольная лампа должна включаться на короткое время перед пуском двигателя (при повороте ключа зажигания в положение "I") для проверки исправности лампы. При повороте ключа зажигания в положение "I" при неработающем двигателе контрольная лампа включается и горит приблизительно 15 секунд. Затем она начинает мигать (в течение примерно 10 секунд), а затем снова будет светиться непрерывно. (Более подробная информация содержится в параграфе "Система выпуска отработавших газов" главы "Техническое обслуживание" настоящего Руководства.)
Да и в Салоне мне это же самое сказали. Правда, для полноты "эксперимента" надо было хлопцев попросить включить зажигание на новом Сайбере. Убедиться, что все верно.

[midnightbiker]

да и на 3110 волге также - пока двиг не заведен - лампа горит. А мигание может убрали в этой версии прошивки ЭБУ.... (предположение)

[WINT]

Похоже, те, кто уже взял Сайбера и засветился на этом сайте, на сайт более не ходят. А-сю-ся-ют все прелести нового авто. Подсказать не могут, а как у них.

[Volga Siber]

Не, просто ты их авторитетом задавил. Вопросы, как видишь, у всех свои. Попробуй в соседних темах пошуршать, глядишь, и диалог получится...

[WINT]

Это так, в продолжение диалога.
Ссылка
Интересно, а как в других Округах Необъятной?
А кто нить из Первопрестольной знает, когда г-н Лужков последует за нашим?

[Сайбермен]

это все нормально. у меня на старой машине стекла когда замерзали и на полную включал обогрев то минут через 5 температру двигателя начинала падать. скоро будут испытания сайберов на крайнем севере, посмотрим. что получится)))

[Сайбермен]

у нас в нижнем проблем таких вроде на машинах не замечал.

[Сайбермен]

отключить точнее обойти можно но это вопрос уже к тем спецам которые ставят автозапуск.

[Сайбермен]

кондей автоматом выключается при минусовой температуре толи минус 3 толи минус 5. но рекомендуем пару раз в месяц на теплом паркинге его включать или когда температуру ноль тк тем самым продлите кондею жизнь. это касаемо не только сайберов но и всех авто с кондеем.

[Сайбермен]

я в бардачке света не видел