423 ответов в теме

[gryzli]

kew написал:

Видел я сегодня это российско-пендосское чудо! Сидухи кожанные понравились, остальное конец 80 начало 90-х годов. Интерьер топором сделан. Двигло старье. Дизайн на первый взгляд- королла 89 г.в.
И еще !!! В "мыльнице" Тойота-королла 2007 места больше, не воняет и очень уютно. А ценник почти одинаковый!!!!
Крайслером там точно не пахнет   http://www.chrysler.ru

Трепло ты малолетнее.

[WINT]

Ну, вот, дождался....
Началось....
Как грустно...

[siber-man]

Михаил, не понял, что началось?

[WINT]

Что началось? Да весна!
Сегодня выехал - замазал машину. Всё кругом начало на солнышке таять, лужи, ручейки.
Где мои задние брызговики?

[siber-man]

Радоваться надо! Весна, девченки юбки короткие одевают. Хотя аварийность на дорогах повышается да и шея болеть начинает

[WINT]

По поводу шеи - хандроз у меня маленько есть. Давненько уже.
А что до юбок-  еще рановато будет. Утром было -20.:yes:

[olg473]

Вот мне что интересно...Завожу холодную...1200 об/мин. В течении не более 2 мин обороты снижаются почти до 950-1000... Чудно.... На ВАЗ21103 такие обороты были через минут 10 работы движка, не меньше..

[WINT]

Завожу холодную....1500 об/мин. В течении не более 2 мин обороты снижаются до 950...
Чудно было, пока "мозги" не обнулил. До значения 950 обороты снижались в 2 раза дольше.

[WINT]

Андрей05 написал:

Добрый день!  Недавно приобрел  автомобиль  5.03.09г. появились вопросы
1. Стук в задней правой части в районе колеса похоже как на стук стойки, но она исправна визуально, найти причину стука не могу,  вроде как все узлы в норме люфтов нигде нет.
2. Появилось дребижание (низы) колонки передней правой которая установлена в двери.
Съездить на сервис не могу т.к.  нахожусь в Якутии.
В целом машина понравилась пробег на сегодняшний день 2387км.

Так вот.
Про колонки: как я уже где-то писал-это кому как повезет. Здесь видимо не повезло.
Про стук: ищу и переодически слышу у себя в машине, там где Андрей описывает. Что только не делал, как тока не искал - не помогает. Даже на подъемнике в Салоне смотрели. Всё как новое! А "что-то" стучит. Причем не всегда. То есть, то нет. То с пассажиром, то без.
Кстати, когда искал что стучит - нашел стук задних сидений. Устранил. А эта "хрень" все равно периодически стукает.

[Volga Siber]

Ну и как, Миш, есть предположения? Колонку, скорее всего, просто закрепить можно, проложить чем-нибудь. А вот стук... Неужели второй Сайберовой?!

[WINT]

А чё смеяться-то? Чудес в нашей жизни еще на всех хватит!

[WINT]

Да, еще запаску "положил" на место на "утеплитель", что клеется куда-нить щели утеплять. Широкий такой, шириной 2 см. Пенополистирол или какая-то подобная хрень. Толщиной примерно 4 мм. Зачем? А чтоб запаска не "брякала" о металл. Лежит сейчас на "подушке". Она хоть и крепиться "Винтом", но я так, на всякий случай. Чтоб исключить возможные "косяки".

[olg473]

Мишаня написал:

Да, еще запаску "положил" на место на "утеплитель", что клеется куда-нить щели утеплять. Широкий такой, шириной 2 см. Пенополистирол или какая-то подобная хрень. Толщиной примерно 4 мм. Зачем? А чтоб запаска не "брякала" о металл. Лежит сейчас на "подушке". Она хоть и крепиться "Винтом", но я так, на всякий случай. Чтоб исключить возможные "косяки".

А разве там ничего нет??!!! Типа кусочков "шумки" наклееной?

[WINT]

Может чё и есть наклеенное сплошняком, но ощущение такое, когда постучишь по бокам и дну энтого "посадочного места" запаски, как будто по пустой железной бочки стукаешь. Грохочет достаточно громко.

[WINT]

Пятница, 13-е. Снегу за два дня навалило!:yes: Как за всю зиму.
Пошел гараж откапывать.

[WINT]

Так вот. Отрыл гараж. Выезжаю. Кругом сугробы снега. Дай думаю, отключу антипробксовку. Отключил. Поехал. Через сугробы. Млин. Машина - ЗВЕРЬ! Роет под собой, аж самому приятно! Конечно, есть разница межлду Волгой и Сайбером, но скажу Вам откровенно: Хорошая машина Сайбер. Если не лезть в сугробы глубже 30 см., то проблем не будет. Отключай анти пробуксовку и вперед. Больше Газу. Авто выведет на нужную колею.
Но тут есть мальнькие прелести:
1. Антипробуксовку ни зя выключать, если едешь на дороге в Деревне покрытой голыми шишками , а еще снегу навалило. Если просто дорога, типа дорога, асфальт, грунтовка, - и снегу полно - выключай и вперед.
2. Тут давече, дня три назад, отключил эту самую штучку и выезжаю на перекресток. А так как Шишки на  дороге, мерзлые. Газу поддал, а авто погнало кидать влево-право. И меня на этих неровностях чуть не зукрутило. Хорошо, успел выключить интипробуксовку.
В общем, учиться еще и учиться! А по другому как?
В заключении: кто любил передний привод - счастливы будут (ABS + Антипробуксовка - прелесть)
Кто ездил на заднем приводе - переучатся. Тут даже проще переучиться, самый главный момент "Больше газу!"

[amilek]

Мишаня написал:

Пятница, 13-е. Снегу за два дня навалило!:yes: Как за всю зиму.
Пошел гараж откапывать.

+1
У нас в Тольятти снега выпало!!! - последние 2 дня идет и идет. А днем тает. Днем лужи. Вечером, ночью и утром - сугробы.

Расскажу про свой опыт: машина действительно по снегу гребет очень хорошо. Не то что ГАЗ31105. Старая Волжанка - прямо "прынцесса" (выглядит правда как корова на льду - ну не для зимы она, точнее - надо ездить с особой осторожностью).

Сайбер - противоположность. Спокойно везде проехал, нигде ни за что не задел, из всех сугробов выбирался спокойно. Повторюсь, это просто мой опыт. Внедорожность сайбера - это смешно обсуждать даже. Но то что он (ох, повторюсь) на голову выше старой ГАЗ31105 и в этом вопросе - это правда.

WINT - а зачем ты антипробуксовку выключал по снегу когда ехал? мне кажется, она именно в этот момент и нужна - чтобы не буксовать в снегу. Проясни пожалуйста.

С уважением,
Эмиль.
г. Тольятти

[WINT]

Эмиль! Не "обижай" Волжанку!:yes:
Вчера катался по городу на ней, Родимой. И всегда мне нравилось ездить, когда наваливало снегу по колена! Смотреть на барахтающихся в сугробах самурайских авто. Хороша Волга для езды по пересеченной местности. Для этого надо было соблюсти два условия - иметь хорошую резину. И держать скорость для преодоления "плохих" участков дороги! Волга тож Зверь, и еще раз повторю: там где пройдет Волга - Сайбер "ляжет" на брюхо.
Антипробуксовку зачем выключал? А чтоб проскочить "плохой" участок. И не лечь на брюхо.
В заключении: И Волга, и Сайбер - отличные машины. Каждая имеет "свой" характер, а нам остается тока этим характером умело управлять в нужную сторону.:yes:

[amilek]

Мишаня написал:

Эмиль! Не "обижай" Волжанку!:yes:
Вчера катался по городу на ней, Родимой. И всегда мне нравилось ездить, когда наваливало снегу по колена! Смотреть на барахтающихся в сугробах самурайских авто. Хороша Волга для езды по пересеченной местности. Для этого надо было соблюсти два условия - иметь хорошую резину. И держать скорость для преодоления "плохих" участков дороги! Волга тож Зверь, и еще раз повторю: там где пройдет Волга - Сайбер "ляжет" на брюхо.
Антипробуксовку зачем выключал? А чтоб проскочить "плохой" участок. И не лечь на брюхо.
В заключении: И Волга, и Сайбер - отличные машины. Каждая имеет "свой" характер, а нам остается тока этим характером умело управлять в нужную сторону.:yes:

Миш, Волжанку не обижаю. Хорошая, во многом продуманная машина. И недорогая. Но задний привод, легкая "задница", отсутствие АБС, антипробуксовочной системы - все эти показатели заставляют передвигаться на ГАЗ31105 зимой ОЧЕНЬ осторожно. И чуть что - зарывается она очень хорошо, может на обледенелом участке "встать" на ровном месте. Если ездить на ней с умом по зиме - то ездить можно. И можно использовать при этом другие ее качества - вес, широкую резину, достаточно высокий клиренс.

Кстати, у тебя какой движок на старой Волжанке - 402 или 406? Волжанка старая какого года вообще?

С уважением,
Эмиль.
г. Тольятти

[WINT]

ГАЗ-3110, 402, 2000 г.в.
Ну вот, и ладненько! :yes: