494 ответов в теме

[otecpavel]

Даже не меняя высоту, просто открутив и сняв опору, мы уже стронем развал. ИМХО.

[Shkiper85]

почему? развал не зависит от опоры. развал зависит от нижнего рычага.

[Shkiper85]

за высоту отвечает пружина, развал - это высота на угол. если мы меняем аморт, и не трогаем пружину (не меняем) и нижний рычаг,  то развал не сбивается. или не так?

[otecpavel]

Развалом профессионально много лет у нас Егор Degustator занимается. Можешь у него спросить. Я не могу утверждать ничего на эту тему.

[Старик Ромуальдыч]

Shkiper85, 27 Март 2013 - 14:14, написал:

...если мы меняем аморт, и не трогаем пружину...

а как амортизатором можно клиренс изменить? что то не в ту степь понесло... замена амортизатора без замены пружины - деньги на ветер.

[Shkiper85]

Старик Ромуальдыч, 27 Март 2013 - 14:20, написал:

а как амортизатором можно клиренс изменить? что то не в ту степь понесло... замена амортизатора без замены пружины - деньги на ветер.

не вижу связи между заменой амортизатора и обязательной заменой пружины. ИМХО.
пробил аморт и что? пружина не смялась? - нет! зачем ее тогда менять? ИМХО
а спрашивал я про развал который надо делать при изменении клиренса. Сам дурак, сразу не подумал что надо.

[otecpavel]

Старик Ромуальдыч, 27 Март 2013 - 14:20, написал:

замена амортизатора без замены пружины - деньги на ветер.

Это ИМХО, или это где-то в литературе прописано?

[Старик Ромуальдыч]

Shkiper85, 27 Март 2013 - 14:25, написал:

...пробил аморт и что? ...

otecpavel, 27 Март 2013 - 14:29, написал:

...это где-то в литературе прописано?

к клиренсу то какое имеет отношение? ))))))

[otecpavel]

Вопросом на вопрос?
Я что-то писал про клиренс и развал? На мой вопрос не ответишь?

[Старик Ромуальдыч]

otecpavel, 27 Март 2013 - 14:33, написал:

Я что-то писал про клиренс и развал?

а название темы то читал? или вы везде про всё без удержу? ))))

[otecpavel]

Старик Ромуальдыч, 27 Март 2013 - 14:34, написал:

а название темы то читал? или вы везде про всё без удержу? ))))

А-а-а-а, это ты так модерируешь здесь
Человек задал, сопутствующий клиренсу вопрос, я как смог ответить попытался.

[Shkiper85]

Старик Ромуальдыч, 27 Март 2013 - 14:30, написал:

к клиренсу то какое имеет отношение? ))))))

К клиренсу прямое: буду менять аморт, думаю заодно поставить проставку от ТаЗа под пружину, а это уже увеличение клиренса. будет опять хорошо да еще и высоко..   как-то так. поэтому в эту тему и залез.
для otecpavel
писал про проставки для пружин, которые увеличивают клиренс.
а про ИМХО и замену всего сразу, нигде в КАМАСУТРе не встречал требований менять аморт и пружину единовременно, пару амортов да, но не пружина + аморт.

[Старик Ромуальдыч]

otecpavel, 27 Март 2013 - 14:36, написал:

...сопутствующий клиренсу вопрос, я как смог ответить попытался.

вот я на спопутствующий и ответил сразу, без попыток ;-)

[otecpavel]

Старик Ромуальдыч, 27 Март 2013 - 14:41, написал:

спопутствующий

Обедаешь? )))

Старик Ромуальдыч, 27 Март 2013 - 14:41, написал:

и ответил сразу, без попыток ;-)

Молодец, но нужно быть скромнее. )))
Теперь по клиренсу: Возможность увеличить есть!

[Shkiper85]

Спасибо всем. Особенно otecpavel !

[Старик Ромуальдыч]

otecpavel, 27 Март 2013 - 14:57, написал:

Обедаешь? ...

не... очипятался )))

otecpavel, 27 Март 2013 - 14:57, написал:

...Возможность увеличить есть!

ни кто и не спорит, только не при помощи замены амортизаторов ))))

[Lainer]

Сегодня проковырявшись в одиночку больше 3х часов впенедюрил проставку под одну заднюю стойку. Завтра или на днях поставлю вторую. Были изготовлены алюминивые стаканы под стойку для её центровки. В качестве проставки лист текстолита 18мм. Болты закрутились хорошо, но запаса в плане толщины проставок уже нет

[otecpavel]

Давай, молодец, доделывай вторую сторону и выкладывай фото!
Ну и чертёжик или схемку выкладывай.

[Lainer]

Вчера проковырялся с левой стойкой около 2х часов. Фотографировал на телефон, поэтому качество не ахти.
Как я уже писал, стойка вверху крепиьтся 2 болтами, а центруется штоком стойки.
Это вид снизу на площадку. Видим овальные отверстия под болты.
 16052013097.jpg   76,66 Кб   2 раз скачано
Саму площадку я залил мовилем
Была изготовлена проставка из текстолита толщиной 18мм, оставалась проблема , как отцентровать стойку, ибо с проставкой она выглядела вот так  16052013096.jpg   113,22 Кб   2 раз скачано
центральный шток уходил вниз и отцентровать точно было не возможно. Хотя наверное можно ограничиться и этим, закрутив гайки посильнее. Но на одном из оборонных заводов, неизвестным мне токарем были изготовлены насадки на шток стойки, которые позволяли точно выставить стойку в отверстии
 16052013093.jpg   91,62 Кб   2 раз скачано   
и всё вместе
 16052013094.jpg   93,8 Кб   1 раз скачано
Вот то место, которое должна центровать металлическая насадка  16052013095-1.JPG   48,72 Кб   0 раз скачано
Собственно процесс заключается в снятии стойки. Сверху ключ на 15, снизу ключ на 15 и на 18. Я не понимаю, почему ни в одном наборе инструментов нет этого долбанного 18го ключа. Максимум, что удалось найти, это торцевую насадку, которая с трещеткой туда просто не залазит. Поэтому пришлось довольствоваться  разводным ключом в качестве "держалки" и крутить за сам болт 15м ключом.
Собственно снимаем стойку и одеваем железную насадку (1) на её шток. На фото я её уже забрызгал мовилем. Так же видим черную балаковскую резинку под пружину +10см (2), которую я поставил осенью
 16052013100-2.JPG   87,62 Кб   1 раз скачано
Вся конструкция в сборе
 16052013101.jpg   103,33 Кб   1 раз скачано
Стави стойку обратно. Сверху болтов хватило на всю гайку, но толще текстолит уже не поставишь.
Машина теперь стоит ровно, перед и зад задранными не выглядят. По поводу управляемости ничего сказать не могу, т.к у нас нет дорог и условий, на которых можно почувствовать нюансы. Машина задранной не выглядит

[Lainer]

Когда возился с левой стойкой, обнаружил не большую дырку на пыльнике амморта. Печалька. Надо менять. Вопрос - где взять пыльник. Какой у него партнамбер и всё такое. Может у кого из Нижегородцев завалялся целый, забрал бы с удовольствием.