122 ответов в теме

[XANDR]

+12V, 20 Февраль 2017 - 12:48, написал:

?
Если ко мне вопрос - то один.
Замена была (и в коробке и в гуре)  7 тыс км назад.
Морозил в камере неделю при -28.
Масло такое - в желе превращается.
При - 22 "оттаивало".

А по документации на мопар атф+4 точка потери текучести -51 по Цельсию
Существенное загущение при -40 не более 9000 по брукфильду (консистенция как очень густой мед)

видимо да, потому что, когда при -20 утром грел машину минут 10-15, включал "D", машина ехала без проблем. Если меньше, то не ехала, просто работала как на паркинге или на нейтралке.

[agro1963]

ну что можно сказать? а нечего сказать . -27 -30  ночью ,утром все нормально ну поработает минут 5-7 и поехали и масло в ГУР  7 лет не менял и менять не собираюсь

[ZaharovAV]

agro1963, 20 Февраль 2017 - 15:09, написал:

ну что можно сказать? а нечего сказать . -27 -30  ночью ,утром все нормально ну поработает минут 5-7 и поехали и масло в ГУР  7 лет не менял и менять не собираюсь

ну что с завода правильные жидкости залиты были- сомнений нет, тем более в машину по спец.заказу ))))

[Force3110i]

agro1963, 20 Февраль 2017 - 15:09, написал:

масло в ГУР  7 лет не менял и менять не собираюсь

А я тож ленивый, но делаю так. Периодически шприцом вытягиваю масло из бачка, заливаю свежее, поезжу, повторю пару раз. Пусть расход масла при этом повыше, зато ничего не отсоединять

[+12V]

7 лет?
Не воняет  рыбьим жиром и гарью, цвет прозрачен?

мопар оказалось тоже косячит.

[agro1963]

+12V, 20 Февраль 2017 - 16:26, написал:

7 лет?
Не воняет  рыбьим жиром и гарью, цвет прозрачен?

мопар оказалось тоже косячит.

. Все ок! А ты сам менял или сервисмены? А то мопар себе оставили а тебе шнягу залили

[+12V]

сам. брал в экзисте.

[TechnicLiss]

Дядьки взрослые вроде... Масло в этой стране ток ленивый не подделывал Одного так и не пойму никогда, это святой веры в "конкретное масло для конкретной железки"... Кмк железяке абсолютно ровно каким брендом её намазали, главное чтобы химико-физические параметры были  норме, ну и база масла совпадала с внутренним миром автовладельца...

[+12V]

В целом все бесспорно правильно сказано, но в моем случае не тот случай, пакет присадок "мопаровский" по хим анализу, да и поставщик проверенный (знаю у кого экзист тарится)
Сталкивался с моторными маслами которые желировались при длительном охлаждении, при температуре ДО потери текучести, но при механическом воздействии вновь обретали текучесть.

Производителей пакетов присадок не так много, равно как  производителей и базовых масел и полимерного загустителя, применяемого для загущения базового масла до необходимой вязкости.

Скорее где-то кто-то либо из поставщиков-закупщиков для производства сэкономил или "оБшибся".
Ранее такого безобразия не было.

[lxnvr]

Из наблюдений этой зимой. В -25 АТФ+4 загустела немного. Как будто желировалась с виду, но не по констистенции. Причем из разных закупок - часть покупал ящиком запечатанным, часть отдельно. А вот Dexron 6 был очень жидкий (в ГУРе у меня залит).

[TechnicLiss]

Как "шестёрка" себя ведёт в морозы? Есть отличия по рулёжке? Через рейку сочится?

Мне на пакет присадок пофиг... Во второй машине меняю в АКПП мопар на мотюль мульти АТФ 50/50 всё чётко работает... Заморачиваться и переплачивать за штатовскую минералку не считаю нужным. Охлаждайка синяя от мотюля уже полгода плещется в системе... Всё ровно! Правда промыть пришлось побольше на смене

[+12V]

Febi 061061
Pentosin CHF11S
Ravenol SSF
вообще не густеют, протечек не замечено.

Масло в ГУРе до 100 градусов не греется, с вязкостью проблем не замечено.
Руль как был так и остался.

[agro1963]

[+12V]

TechnicLiss, 21 Февраль 2017 - 17:37, написал:

Как "шестёрка" себя ведёт в морозы? Есть отличия по рулёжке? Через рейку сочится?

Мне на пакет присадок пофиг... Во второй машине меняю в АКПП мопар на мотюль мульти АТФ 50/50 всё чётко работает... Заморачиваться и переплачивать за штатовскую минералку не считаю нужным (
Мопар <= 500 руб.
Мотюль > 900 руб.
Мотюль не синтетика она нифига - гидрокряк обыкновенный,
равно как и мопар нынешний).
Охлаждайка синяя (Это BASF G48, заменитель заводской жижи MS-9769 (BASF G05))от мотюля уже полгода плещется в системе... Всё ровно! Правда промыть пришлось побольше на смене

[+12V]

мотюль  - это как КЦ, малиновые штаны и чатлы?
Было время когда они синтетику во всей линейке масел использовали.
Время то ушло, все "упростили", кроме 300V (пока еще).

[+12V]

MSDS на motul multy atf
гидрокряк, весь фокус в маркетинге чернил для 5 класса.

[TechnicLiss]

Не спорю! Опустились... Перестали даже параметры на сайте указывать... Заменим Были бы денежки, кому отдать найдутся

[agro1963]

+12V, 21 Февраль 2017 - 22:08, написал:

MSDS на motul multy atf
гидрокряк, весь фокус в маркетинге чернил для 5 класса.

и этот фокус заливают в гидроусилитель и коробки

[agro1963]

agro1963, 22 Февраль 2017 - 07:30, написал:

и этот фокус заливают в гидроусилитель и коробки

Сливай , промывай и новое сам заливай или проконтролируй что тебе заливать будут на сервисе  Машину разбирать не надо !!

[TechnicLiss]

Посвежее инфы нету? Тогда в 11году на баночке "техносинтез" было написано, сейчас за рубалёк "100% синтетика" Тормозная  и охлаждайка скорее всего закупная, не маде ин Франсе пишут... Хотя бы честно