376 ответов в теме

[legus]

Сегодня опять прокатился на сайбере. Понял, что вызывает дискомфорт, пустой руль в нулевой зоне. Так же и настройки рейки, что поворот руля на 1-2 градуса не вызывает никакого движения машины в сторону от траектории.

[Shnr1286]

legus, 10 Май 2015 - 23:33, написал:

вот уж извините, но в 24 волге даже сидеть не удобно. О каких дальних поездках то можно говорить?

Все нормальные мужики сидят и на 24-ых и на сайберах и на жигулях, а эта "фиалка" не может - видите ли)
Видать сиделка шершавая) аха-ха.
Уймись уже ты, весь форум знает что ты на немки катаешься.

[Force3110i]

legus, 10 Май 2015 - 23:35, написал:

поворот руля на 1-2 градуса не вызывает никакого движения машины в сторону от траектории.

В команду "Формулы-1" запишись. Какую-ниЕбудь. Если возьмут. Там офигенно острый руль, понравится обязательно. И приёмистость чОткая, о5  же - обгонять леХко...

[legus]

Force3110i, 11 Май 2015 - 00:01, написал:

В команду "Формулы-1" запишись. Какую-ниЕбудь. Если возьмут. Там офигенно острый руль, понравится обязательно. И приёмистость чОткая, о5  же - обгонять леХко...

Причем тут формула 1?
Мы про обычные машины говорим.

[Force3110i]

legus, 11 Май 2015 - 01:28, написал:

Причем тут формула 1?

Паллиативная терапия гоночно-отпускного синдрома, отягощённого тролльческими побочными эффектами.

[legus]

опять бред.

Смотрю, что сложно банально признать, что машина неудачная в плане рулевого, ну далеко ей до немцев.
Судя по всему, это одна из причин провала на рынке, несмотря на демпинг завода.
Ватный руль, вялый двигатель, в результате слабая динамика, отстойная рулежка, огромный расход топлива.
Учитывая, что на 16х колесах и достаточно высокой резине с профилем 60%, плавность хода тоже не выдающаяся.
Как я рад, что не стал 17 диски и 215\55\17 резину на машину брать. Хотя очень хотелось. Визуально симпатично большие диски смотрятся.

[Zodiak]

резюмирую - едь на бмв
пацаны, расходимся   видимо подразделение передачи аншлаг от бмв клуба на нашем форуме торчит

[legus]

Zodiak, 11 Май 2015 - 01:40, написал:

резюмирую - едь на бмв

Это решение еще было принято страницы 4-5 назад.

[Shnr1286]

legus, 11 Май 2015 - 01:40, написал:

опять бред.

Смотрю, что сложно банально признать, что машина неудачная в плане рулевого, ну далеко ей до немцев.
Судя по всему, это одна из причин провала на рынке, несмотря на демпинг завода.
Ватный руль, вялый двигатель, в результате слабая динамика, отстойная рулежка, огромный расход топлива.
Учитывая, что на 16х колесах и достаточно высокой резине с профилем 60%, плавность хода тоже не выдающаяся.
Как я рад, что не стал 17 диски и 215\55\17 резину на машину брать. Хотя очень хотелось. Визуально симпатично большие диски смотрятся.

Тут дело в другом)
Твоему сайберу видать просто не повезло: прокладка между рулем и сиденьем - какая то дохлая попалась, к-ая ноет, плюется, слюнями брызгает, но катается - странно как то получается)
Зачем себя так выводить, на такие: "мучения, жертвы" - ради кого?
Неужели ради форумчан) Что бы оповестить их: ребят вы на чем катаетесь, опомнитесь!!!! Купите немца!!!

Послесловие: Советую не Сайбер проверять, как он рулится, какая у него динамика - проверь пожалуйста голову свою))

[Zodiak]

legus, 11 Май 2015 - 01:44, написал:

Это решение еще было принято страницы 4-5 назад.

Это правильно! В тесноте, да не в обиде

Хорошо хоть сзади ребенок поедет. Если б взрослый, то он бы умер от тесноты примерно на середине пути Ну и самое главное - взять вы с собой сможете по паре трусов, носков, зубные щетки и плюшевого мишку Удачи!

[legus]

Shnr1286, 11 Май 2015 - 01:55, написал:

Зачем себя так выводить, на такие: "мучения, жертвы" - ради кого?

У кого жертвы?
У меня нет.
Зато есть дешевая повозка, что убить не жалко.
Жена стаж нарабатывает, что бы потом нормальную машину взять, что бы не трястись над каждой царапиной.

Если машина проживет 2-3 года без фатальных последствий, то на консервацию ее, предварительно доведя до состояния нового кузов, и лет через 15-20 будет вполне редкий авто, причем в оригинальном исполнении. На выставки ездить.

[legus]

Zodiak, 11 Май 2015 - 01:57, написал:

Это правильно! В тесноте, да не в обиде

да тесноты то толком и нет.
Водителю и переднему пассажиру просторнее, чем в сайбере, сидения лучше.
Сзади ребенку в детском кресле все равно, багажник, да, поменьше. Может бокс на крышу купим.
Зато фары с биксеноном, двигатель экономичнее, а машина намного приятнее для водителя.

Есть и еще 1 момент. Случись что с машиной, ну мало ли, бмв в любом колхозе починят, а вот с волгой могут возникнуть проблемы. Наличие запчастей и прочего, то же оборудование для диагностики.

ну и банально вопросы безопасности.
АБС+2 Аирбэг или куча электроники, завязанной на стабилизацию+4 подушки + шторки во весь салон, шины ранфлет, датчики давления в колесах, что важно при долгой езде на больших скоростях в жаркую погоду?

[degustator]

Парни, не кормите тролля.
И к ТС: проверьте все таки машинку- ведь на ней же жена с детьми ездит. И хорошей вам дороги.

[legus]

Zodiak, 11 Май 2015 - 01:57, написал:

Хорошо хоть сзади ребенок поедет. Если б взрослый, то он бы умер от тесноты примерно на середине пути Ну и самое главное - взять вы с собой сможете по паре трусов, носков, зубные щетки и плюшевого мишку Удачи!

Молодец, троль 80 уровень.

А в сайбере взрослый бы умер на переднем сидении, нет регулировки по высоте, по наклону подушки. Да и сзади то неудобно, подушка низкая, места для ног нет толком, вот и висят коленки в воздухе, а в макушку солнышко печет.

Теперь про носки и трусы.
У сайбера 453 литра багажник, причем петли мешают немного, да и проем узкий.
У бмв 342 литра почти прямоугольный.
111 литров разницы. значит и плюшевому мишке тоже зубную щетку взять можно. В дополнение к тому, что в бмв влезет из перечисленного.

[otecpavel]

legus, 11 Май 2015 - 12:19, написал:

У сайбера 453 литра багажник, причем петли мешают немного...

Не понял как петли багажника Вам мешают? Они же "на улице", вне багажного отделения. Поясните, пожалуйста.

[Vita911]

Чего тут объяснять, ТСа даже петли, которые складываются не в багажник, напрягают, в этой машине, просто фактом своего существования

[Force3110i]

Пустопорожняя болтовня всё это, по большому счёту. Раз ТС позиционирует себя как "ваще опытного" во всех отношениях водителя, опробовавшего массу машин и много на свете повидавшего - какого чёрта вообще было начинать обсуждение столь очевидного вопроса на форуме?

[legus]

otecpavel, 11 Май 2015 - 13:11, написал:

Не понял как петли багажника Вам мешают? Они же "на улице", вне багажного отделения. Поясните, пожалуйста.

очень просто.
они отжирают массу места.
сравните с петлями того же пассата. Или бмв, где петли вообще не занимают место в багажнике.

А тут в итоге получается, что заметно более длинный сайбер имеет багажник всего лишь на 111 литров больше, чем у компактного бмв. Причем не правильной формы, низкий и длинный. С кучей ниш, углублений и выступов.

[Старик Ромуальдыч]

Force3110i, 11 Май 2015 - 13:43, написал:

...какого чёрта вообще было начинать...

личичные амбиции, статус поднимает, медаль "за заслуги" зарабатывает, звание "почётный флудер" или иная другая причина скрытая от общественности, главное, что весь этот топик стал абсолютно никчёмным и не несущим никакой полезной информации для влядельцев профильного авто... а пустазвону можно уже вручать награду "флудераст весны 2015".

[legus]

Force3110i, 11 Май 2015 - 13:43, написал:

о - какого чёрта вообще было начинать обсуждение столь очевидного вопроса на форуме?

то есть вопрос был сразу очевиден, что не на сайбере надо ехать?
тогда почему столько страниц споров?