64 ответов в теме

[ovv]

Спасибо, информация очень полезна, думал, как опрессовать. ГБО из системы охлаждения перед опрессовкой отключю.

[otecpavel]

Убрать ГБО из системы охлаждения можно по разному:
1. Отключить контур отопления редуктора;
2. Перекрыть краном газ на балоне и ВЫРАБОТАТЬ оставшийся в газотопливной магистали газ;
3. выполнить пункт 1 и пункт 2.

Для чистоты эксперемента лучше пойти третьим путëм.

[ovv]

По рекомендации (по ссылке), отсоединил накопительный (расширительный) бачок, на штуцер корпуса термостата (выход в накопительный бачок) насадил трубку, затянул хомутом,на другой конец трубки под хомут поставил вентиль (ниппель от бескамерной шины). Накачиваю давление компрессором...воздух выходит из под крышки заливной горловины, не достигая 1 атмосферы (на фото видно). Пробка новая, Лузар, резинки плотно прилегают. Но воздух выходит, все таки, через пробку. Беру дедовский насос, вместо компрессора, первый качок, воздух наружу, пробка должна же держать давление 1-1,2 бар. Неужели, мотористы правы, про ГБЦ, если да это сильно радует.

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20230622_160210.jpg   174,12 Кб   1 раз скачано
•  IMG_20230622_160121.jpg   108,33 Кб   4 раз скачано
•  IMG_20230622_172627.jpg   276,97 Кб   4 раз скачано

[ovv]

При таком варианте, насос в отверстие для выхода в накопительный бачок - воздух вообще не должен из системы выходить, при любом давлении?

[otecpavel]

Нижнюю резинку на крышке нужно снять, чтобы открыть путь воздуху по шлангу от бачка через горловину в систему.

[ovv]

Понял.

[ovv]

Надеюсь, это последняя запись, для тех, у кого возникнет такая же проблема. Итак, это не ГБЦ. Воздух входил в систему через большую прокладку крышки заливной горловины (см. фото выше), смущало то, что антифриз выбрасывало в расширительный (накопительный) бачок, а не через крышку. Закрыл рукой горловину, качнул насосом - воздух в системе держу, нигде не пропускает. Ставлю старую крышку (большая прокладка целая, малая развалилась, обратный клапан без пружинки)- качнул насосом воздух вышел через прокладку, она от старости просела. Ставлю новую крышку Лузар (все резинки целые, обратный клапан с пружинкой), качнул - тоже пропускает. Дмитрий, с Кузов52, сообщил, что все не оригинальные крышки прилегают не плотно, надо подождать усики. В итоге, крышка легла плотно, давление держит, лишнее, надеюсь, при нагревании стравится через клапан. И так как система герметична, при остывании заполнится антифризом из расширительного бачка. Спасибо за поддержку, всем удачи.

[otecpavel]

Выводы пока рановато делать.
Вы когда-нибудь сталкивались с проколом колеса, который не сразу стравливает воздух из колеса, а в течении недели?)

[ovv]

Да, было такое, только не в течении недели, а когда едешь- спускает, стоишь неделю -держит давление! Я готов был на ГБЦ ! И даже более... Это не только стресс, но и деньги, автомобиль в гараже...

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20230622_221500.jpg   144,38 Кб   0 раз скачано

[ovv]

+ 250 км. всё отлично!

[otecpavel]

Хорошо, если так.
Мелкими перебежками или разом?
Пробой ГБЦ хорошо проявляется на длинных маршбросках как минимум 250-300км.

[ovv]

Разом, 3000 оборотов (до 140 км/ч) с ускоренными разгонами, после всего этого полчаса на холостых. Воздух из системы стравило полностью. Когда остыл ДВС, снял крышку заливной горловины - никакого воздуха, антифриз под "завязку"

[ovv]

+150 км. по городу, автомобиль радует. Про крышку новую даже никогда не думал, что так может быть, с поджиманием "усиков".

[otecpavel]

Они сейчас на металле стали экономить. Металл крышки тоньше. Сравнивал с заводской.

[ovv]

Да, по весу, я тоже заметил, сильно отличаются.

[ovv]

+1000 км. в Москву и обратно. Крышка, не ГБЦ! Авто радует.

[ovv]

Проблема проявилась снова и была решена. Если подробно, набираете в поисковике " подарок от ГБО. Идут газы в радиатор и неожиданная причина. Доработка редуктора ГБО " мужик в синем костюме рассказал, что было и как решено. Если коротко, мембрана редуктора ГБО жила не долго, оригинальная была. Главное, это не ГБЦ.

[otecpavel]

Про ГБО я предположения и рекомендации выше писал.
П. С. ГБО - зло.

[ovv]

Согласен

[ovv]

Микротрещины в корпусе снять нет возможности. И это BRC! Мембрана оригинал, прошла 45 тыс.

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20230710_151604.jpg   155,4 Кб   0 раз скачано
•  IMG_20230710_142527.jpg   196,72 Кб   0 раз скачано
•  IMG_20230710_135932.jpg   156,55 Кб   0 раз скачано
•  IMG_20230710_134951.jpg   187,94 Кб   1 раз скачано