Форум сайта клуба GAZ Volga Siber - ГАЗ Волга Сайбер (Сибер)

Обнаружен отключенный Javascript

У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript.

Pepec

Дата регистрации: 30 сен 2010
Оффлайн Был на сайте ноя 11 2023 13:58

Найти материалы

#91640 Изготовление и покупка выпускного коллектор Сайбер-Себринг-Стратус

Опубликовано otecpavel — 25 Июнь 2016 - 23:02

MinDeR, 25 Июнь 2016 - 21:50, написал:

...Достало...
А также достало засилье продаванов, ломящих цены.

#91427 Изготовление и покупка выпускного коллектор Сайбер-Себринг-Стратус

Опубликовано lxnvr — 20 Июнь 2016 - 20:53

Итак,
тестовая машина найдена !
- поблагодарим Рината. У него как раз Сайбер и без вмешательств в выхлопную систему.

Начиная с этого момента ждем новостей дней 10.

#90878 Сцепление

Опубликовано haktun82 — 09 Июнь 2016 - 10:14

Короче, разобрался вчера. Соскочил тросик с кронштейна педали, т.к. педаль деформировалась в верхней части. Тросик вроде пока живой. Но это все следствие... Причина - в туговатой корзине сцепления, из-за нее и тросик выходит из строя, и педаль гнется. В общем пока проинспектирую механизм тросика и усилю педаль, а по хорошему надо поставить нормальную корзину с выжимным...

#90837 Некорректно работает электропривод вод. сиденья

Опубликовано Force3110i — 08 Июнь 2016 - 12:30

Мойщику по хрючилу бейсбольной битой. И так - пока не придвинет.

#90838 Некорректно работает электропривод вод. сиденья

Опубликовано otecpavel — 08 Июнь 2016 - 12:53

Force3110i, 08 Июнь 2016 - 12:30, написал:

Мойщику по хрючилу бейсбольной битой. И так - пока не придвинет.

Сколько пинчеров на базе?)

#90801 Непонятное троение на холодную на ХХ

Опубликовано vlad1412 — 07 Июнь 2016 - 19:49

проблема решена.
переобжал разъем на подключение катушки зажигания и все взлетело

#90611 Отчет по установке климат-контроля

Опубликовано otecpavel — 03 Июнь 2016 - 19:32

Бывает ещё одна проблема в морде панельки...
Многие установщики АКлК ленятся, и при подключении автоматической панельки вынимают из огрызка разъёма АКлК пины и вставляют вместо них пины из разъёма панели РКлК, а они, в свою очередь сидят там кое как, контакт ненадёжный.
Уже две машины с такой проблеммой переделывал и всё вставало на свои места.

#90575 Ошибки p0138 и p0340

Опубликовано DJ_Stas — 03 Июнь 2016 - 14:02

Первый день - полёт нормальный. Сегодня утром залез в заведённое авто, чек уже был потухший. Сгонял на работу-обратно, всё нормэ, чека нет, обороты не режет. По приезду открыл капот посмотреть как там эпоксидка на горячем моторе, пока держится, не утекла. Интересно что с вынутым ключом, всё то время, что я рассматривал ДПРВ - продолжал гореть светодиод на нём, видимо в питании 5 В с мозгов стоит большой кондёр.
Напомню, что в старый корпус ДПРВ был внедрён датчик холла AH512 ценой рублей 30. Можно никаких доп. деталей не ставить, светодиод и резистор только для наглядности работы, тупо вклеить в имеющееся углубление на корпусе новый датчик (маркировкой к рабочей зоне), ориентация выводов с него совпадает с колодкой (плюс, минус, выход)

Прикрепленные фото:

#89557 Замена шаровых и сайлентблоков верхних рычагов задней подвески

Опубликовано Bujhm — 17 Май 2016 - 10:13

Galaxy234, 17 Май 2016 - 08:40, написал:

Много надо стачивать? и Чем это делается?

Оригинал 33,5мм.Обтачивать полоской наждачной бумаги,сам сайлент на дрель.
https://www.drive2.ru/l/5116483/
Я не делал,у меня новые поперечные тяги стоят,но один сайлентблок купил попробовать - интересно всё таки как получиться.

#89112 Запчасти для ремонта Сайбера от ВАЗ и т.д.!!!! меняем сами, б...

Опубликовано Sokel — 10 Май 2016 - 06:33

Итак, возможно будет полезно:
DLZ1406033 сайленблок заднего верхнего рычага. Цена 550 руб. ВНИМАНИЕ в коробке 2 сайленблока, т.е. Вам нужно покупать не 4 позиции, а всего лишь две. Итого один сайлент - 250 рублей.

#89103 Замена штатной акустики и усилителя на премиумные крайслеровские.

Опубликовано Varezkin — 09 Май 2016 - 19:56

Я тут на правах 2-го поколения (2-х рук) сайбероводов, читая замечательный форум понимаю, что нет предела улучшайзинга нашего российского и очевидно, что смысл в приключении гораздо больше чем некая цель, без которой вполне нормально. Тоже вроде загораюсь а потом взвешиваю все за и против и понимаю что это лишнее. Бортовой комп - возможно полезен, подогрев сидений у кого нет - тоже, все остальное - супер звук вместо несупер звука,климат вместо кондея, руль кожа-дерево, омывалки фар и противотуманки у кого нет как и многое многое другое - просто мальчиковые игрушки. По себе сужу - итак все отлично. В машине все таки главное езда. Я вам благодарен что могу все это отслеживать и учиться на вашем опыте, избегая ошибок. Правда, замечательный форум. Спасибо вам.