Force3110i

Опубликовано Force3110i — 20 Май 2021 - 09:27

Опубликовано Force3110i — 17 Май 2021 - 12:16

Опубликовано Force3110i — 10 Май 2021 - 10:00

lxnvr, 09 Май 2021 - 23:48, написал:

все эти дефектовки - вилами в ВордЕ
надо ехать и смотреть, если с виду не усос

Не, не надо   Там есть самая важная строка - "недовыжим сцепления"   Там  ЕСТЬ СЦЕПЛЕНИЕ   В отсев сходу

Опубликовано Force3110i — 07 Апрель 2021 - 21:10

Опубликовано Force3110i — 14 Март 2021 - 09:33

Вот чего обнаружил, шерстя недавно ебебебей.. Первый раз вижу.. Масштаб, правда, не обозначен. Да и продавец из Штатов и  сюда, вроде, не отправляет. Да и поколение предыдущее, кузов чуть не тот. Но интересно

Прикрепленные фото:

• 

Опубликовано Force3110i — 13 Март 2021 - 23:05

Опубликовано Force3110i — 05 Март 2021 - 14:07

Spiker, 05 Март 2021 - 11:16, написал:

Матчасть изучил, но спасибо у меня вот какой вопрос: беда с порогами носит повальный характер или присуща машинам 08 или наоборот 10 года?

Никакой беды с порогами, тем более дифференцированно по годам выпуска, нет. Как и у многих машин - если эксплуатация протекает в городах, где тупые безмозглые власти льют зимой на дороги всякое дерьмо (кхгм...), то и пороги, соответственно, живут меньше.

Опубликовано Force3110i — 18 Январь 2021 - 19:13

vlad75, 18 Январь 2021 - 15:48, написал:

Нормальная тема. Можно вернуться к ней ещё лет через 10.

Лет через 10 для многих уже станет актуальной тема "Обогреваемое инвалидное кресло"

Опубликовано Force3110i — 11 Январь 2021 - 22:17

О. Густой кустарник пошел. Не за горами непроходимые дебри системы охлаждения

Опубликовано Force3110i — 19 Декабрь 2020 - 11:14

Опубликовано Force3110i — 01 Декабрь 2020 - 18:41

vfedin, 01 Декабрь 2020 - 15:06, написал:

Питание приходит на контакты обогревателя, при нажатии на кнопку включения?

Именно это в первую очередь и надо было посмотреть при симптомах "реле щелкает и пишшыт, но ничего не работает"

Опубликовано Force3110i — 02 Ноябрь 2020 - 19:42

GSRush, 02 Ноябрь 2020 - 18:09, написал:

Огромное спасибо за ваши ответы!
Единственное я не понял: Замена масла каждые 5 тыс. км.? На своём японце я меняю на 7000+...

Ну и здесь так же. ЗачЭм 5000, да-а.. Хорошее 5w30 (никаких брендов не пишу - ибо тогда заведется 666-страничный N+1-й срач про масла ).
АКПП и ГУР - only ATF 4.

Опубликовано Force3110i — 31 Октябрь 2020 - 14:57

Да в целом, как и при покупке любой б/у машины. Общие моменты везде примерно одни и те же.. Применительно к Сайберу хорошо бы узнать у предыдущего хозяина, когда перебирался (и перебирался ли вообще) ГРМ. Если нет - при таком пробеге (100+) делать сразу же. Состояние передней подвески (проехать с хозяином, послушать на ходу "подозрительные" звуки - исправный Сайбер едет без всяких поскрипываний, постукиваний, "нездорового" гула  и пр.) Обратить внимание на плавность переключения АКПП при разгоне (вариант механики даже не рассматривать). Не подтравливает ли выпускной коллектор (трещины при таком пробеге случаются нередко).
По кузову - посмотреть состояние порогов, желательно с ямы или подъемника...
Да сейчас тут "накидают" еще советов

Опубликовано Force3110i — 05 Август 2020 - 20:15

Опубликовано Force3110i — 04 Июль 2020 - 21:02

Гы... Ну, в конце концов... Там... Подпись под ником