Force3110i

Можно только позавидовать... Бзик поменять что-то радикально в нормально работающем автомобиле говорит о том, что реальные проблемы в жизни отсутствуют в принципе.

Андрей 74, 05 Июнь 2022 - 13:19, написал:

У меня тормозные шланги ГАЗ-24 пролежали просто так в гараже 25 лет, и были поставлены вместо родных с завода, которые пришлось просто обрезать при замене передней балки. Все было отлично

Evgeniy32ru, 03 Июнь 2022 - 10:21, написал:

Если чо - 16 на 7 (семь) % (процентов) больше 15... Если фара новая, какая хрен разница - хоть 20 лет лежала. Хочется альтернативы - пожалуйста, всю морду от Стратуса можно поставить.

Да ладно, ё... При отличной батарее и нормально закрученных клеммах, если ехать на холостых с фарами - в момент пуска вентиляторов обязательно по свету все равно заметно будет.

Mor, 28 Март 2022 - 19:21, написал:

Мобилу где-нить в подворотне отжать можно

vfedin, 25 Февраль 2022 - 12:50, написал:

Да ладно, сюда уж и ходить-то перестали
Это кто в DOOM в свое время играл, хорошо должен помнить такой момент. Заглядываешь аккуратно в помещение - а там монстры разного калибра, но они пока настороже. Стреляешь туда ракетой и быстренько отскакиваешь от двери - и там внутри начинается мочилово

Счастливые люди. Миллиамперами ещё интересуются

Наконец пришла посылка от "далёкого Мексиканского друга" Это журналка, которой, впрочем я у нас ни разу не видел. Да и на бебее - впервые за долгое время мониторинга
Но, конечно, это не тот Стратус, который Сайбер, но отличия по кузову в профиль практически отсутствуют, только морда и задница чуть-чуть-чуть-чуть-чуть другие, ага...
Приборная панель (см. фото из журнала) -  "наша"
Правда, мне совершенно непонятно, почему его обозвали Крайслер-Стратус Ну да ладно. "От перестановки ботинок - ноги не меняются"(с)

otecpavel, 21 Октябрь 2021 - 00:38, написал:

" -Не нравится мне этот киркоров. Припудренный, напомаженный.. Румын!!
- Так он болгарин.
- Да? Какая разница!" (с)

vfedin, 29 Август 2021 - 09:59, написал:

Аналогично было. Сначала машина задергалась, как и есть при этой ошибке, потихоньку доехал до дома. Созвонился насчет замены, пообедал и т.д., часа два прошло. Т.е. все остыло - когда поехал снова, ошибки не было, и нормальный разгон. Но понятно было, что это временно - поэтому заменил все равно..

Удивительное дело... Ну первые годы понятно было. Но сейчас... Паркуюсь у Ашана. Подходит парень, лет 30. "Это новая Волга?" .......... Говорю, это Волга, которую 10 лет как не выпускают уже...
Ну она на базе Крайслера? Я первый раз вижу..
Говорю, не на базе, а это Крайслер и есть с Волговской эмблемой.
Ну и пару вопросов по машине еще задал.
Вот так... Еще до сих пор спрашивают

Если вентиляторы исправны, то они работают же и при отключенном кондиционере. Основная-то их функция таки работа по температуре антифриза. Причем при пуске холодного двигателя (утром) они должны "завестись" и немного покрутить  ГОРАЗДО раньше штатной температуры срабатывания - т.н. "контроль функционирования".

Солёные ушки, 19 Июнь 2021 - 01:41, написал:

Эт-то что там у тебя за комплексная проблема?

"...А тем временем в замке у Шефа"(с)

...И чуток сугубо субъективизма (за 12 лет езды на Сайбере) по предыдущим вопросам (времени не было).

1. Действительно серьёзных проблем на моем автомобиле не было и (пока, во всяком случае) нет. Единственная проблема (но это для городов, которые НЕ меговнополисы как раз) - квалифицированное текущее обслуживание (не говоря о ремонте). Но пока нет серьезных проблем - обычно справляются и средние рукожопы. Кузов - но только пороги в основном из-за идиотской исходной технологии запенивания.

2. Вот здесь совсем субъективно... Брать с АКПП однозначно. Но надо, конечно, проверять, как ухаживал предыдущий хозяин. Проехаться. Нет ли рывков на переключениях туда-сюда, не пахнет ли жжёным масло в коробке. А так - автомат... Он таскает минивэн Додж-Караван, так что при нормальном уходе уж на Сайбере ничего комфортнее и надежнее не надо.

3-4. Вопросы связанные. Ввиду мудрой валютной политики, рублевые цены на оригинальные запчасти уже давно не радуют. Но они все равно есть, как есть и множество заменителей, к которым надо относиться осмотрительнее (отчасти здесь форум в помощь). Ну, например, передних ступиц, их столько... А вот приличного качества - совсем уже не столько   Но есть

5. Нет. Поголовно проставки не ставят. Никогда даже об этом не думал. Пороги не замяты. Но надо понимать, что этот автомобиль все же не для скачек по полям и говнам, и если нужна такая машина, как Шнива - то Сайбер не вариант. Да и свес впереди мама не горюй. По городу и грунтовке без полуметровых грузовых колей - все нормально.

6. Комфортная - да. После неё в её ценовом диапазоне ничего сопоставимо-комфортного нет. Шустрая - я бы не сказал. Т.е. для желающих, налив бельма, рвать со светофора наперегонки однозначно не пойдет. Да и автомат таких режимов не любит. В разумных пределах можно и "пришпорить" при необходимости. А так  - его стихия пожирать километры по трассе, устойчиво, быстро и комфортно. Насчет расходов.... Я так сказал бы.. Отъездив еще до того более 20 лет на Волгах... Если хочешь ехать на комфортной тяжёлой машине, и тебя очень беспокоят расходы - оставь тогда эту затею   Но по городу он жрёт, конечно, при включенном кондиционере особенно.. Так же, как и Волга   Зато на трассе стрелка указателя топлива долго стоит на месте