287 ответов в теме

[Rezkiy]

За целеустремленнось - респект.
Однако без малого 100 кг фантиков за пшш-пшш и 1.5 секунды выигрыша в разгоне ( ценой сцепы или акпп) это ни разу не бюджет ЧиТД
За эти деньги можно такой пацантюненг забацать...

[Емельян]

Цитата

За целеустремленнось - респект.
Однако без малого 100 кг фантиков за пшш-пшш и 1.5 секунды выигрыша в разгоне ( ценой сцепы или акпп) это ни разу не бюджет ЧиТД
За эти деньги можно такой пацантюненг забацать...

:grin: Секунды приуменьшаете (если говорить скромно, то как минимум 3с), так в добавок паровозная тяга во всем диапозоне
Сумму преувеличиваете чуть-чуть, хотя для меня так и выходит, даже больше:
Механическая часть 60000
Электрическая 30000
Пламегаситель  5000
Дорога 7000
Много денег нет, чтобы купить новую быструю машину,  а ездить быстро хочется, можно и так сказать.
Бу отпадает.
Да и привык я к ней, мне все нравится, тем более вложил в нее уже много денег, глупо продавать.
Пусть я буду примером для клубней, чтобы все знали, что  дешево и качественно (ибо без последствий и слова может быть) этот тюнинг сделать нельзя :yep:
Этот тюнинг как наркотик, засасывает со страшной силой. Все наверное обратили внимание, что в жаркую погоду машина едет намного хуже, вот сижу и думаю может интеркуллер маленький «вкрячит»,  места в бампере вагон, бюджет дополнительный 10000р, хотя его можно и самому установить без проблем.
Полагаю Горынычу надо оставить эту тему для тюнинга, а то он жаловался, что делать с машиной больше нечего

[sergserg111]

Ты был прав по поводу разгона с отключенным антибуксом
До 100 с отключенным буксом 11,5 с
              с кондеем, но с отключенным буксом 12,5 с
              с буксом 16 с


Прошу прокомментировать чуть подробнее, интересно.

[Горыныч]

Еще раз респект и уважуха! Твоё фото должен иметь каждый уважающий себя тюнингер-сайберовод.

Я за этот тюнинг двумя руками, но есть нюансы для меня лично (так сказать).
1. Это еврейский подход к этому вопросу, т.к. денег это стоит не мало, но и не запредельно для меня, НО подожду результатов и, надеюсь, Емельян меня покатает для полноты ощущений и окончательного вердикта.
2. как провернуть аферу и умыкнуть из семейного бюджета такую сумму? Мои семейные финансовые потоки направлены немного в другую сторону, потому этот вопрос сложнее первого, но как говориться будем над ним работать.
В любом случае, я пойду твоим путем, думаю, ближе к осени.

P.S.: я знал: кнопочка тебе понравиться! Сам ей постоянно пользуюсь плюс автостик, кондер, правда, не пробовал отключать.

[Емельян]

Цитата

Твоё фото должен иметь каждый уважающий себя тюнингер-сайберовод.

Вот когда поставят все и сайбер поедет, тогда точно каждый сайберовод должен любоваться этими фото

Цитата

1. Это еврейский подход к этому вопросу, т.к. денег это стоит не мало, но и не запредельно для меня, НО подожду результатов и, надеюсь, Емельян меня покатает для полноты ощущений и окончательного вердикта

Это правильный подход

Цитата

P.S.: я знал: кнопочка тебе понравиться! Сам ей постоянно пользуюсь

Так я теперь как только заведу машину, так сразу и отключаю ее  

Она находится сверху на кожухе рулевой колонки, называется  Трекшн но на английском языке

[Горыныч]

Цитата

Она находится сверху на кожухе рулевой колонки, называется  Трекшн но на английском языке

Что ты наделал! Я уже вижу сотни низколетящих Сайберов, которые бысро стартуют со светофоров.

[Емельян]

Цитата

Цитата

Она находится сверху на кожухе рулевой колонки, называется Трекшн но на английском языке

Что ты наделал! Я уже вижу сотни низколетящих Сайберов, которые бысро стартуют со светофоров.

а он никому не скажет

[and]

Да я не куда не пропал, но в вопросе с прошивкой ничем помочь не смогу, т.к. не знаю где и что менять, а главное как. Ведь ГАЗ не зря делал доработку блока ЭБУ для механики ( а наверно проще было поменять программу), наверно не все так просто. Надо искать человека который занимается чип-тюнингом. Может кто нибудь знает протокол обмена Краслера, тобишь наш. Что то я не могу свой комп состыковать с сайбером, а проги покупать денег жалко.

[Rezkiy]

Что это за волшебный такой трекшн, который душит щвигатель даже на скорости и снижает динамику на 4,5 секунды? Я тоже заинтрегован... То есть отожми я эту кнопульку, мой автоматический сайбер начнет таки разгоняться вровень с шестицилиндровым биммером друга?

[Rezkiy]

Цитата

Что это за волшебный такой трекшн, который душит щвигатель даже на скорости и снижает динамику на 4,5 секунды? Я тоже заинтрегован... То есть отожми я эту кнопульку, мой автоматический сайбер начнет таки разгоняться вровень с шестицилиндровым биммером друга,  и  вольво S60 2.4 братишки?

[Емельян]

Цитата

Что это за волшебный такой трекшн, который душит щвигатель даже на скорости и снижает динамику на 4,5 секунды? Я тоже заинтрегован... То есть отожми я эту кнопульку, мой автоматический сайбер начнет таки разгоняться вровень с шестицилиндровым биммером друга?

Горыныч показал чудо кнопку, я ее называю спорт режим.
А я зимой думал, что ооочень хорошую резину купил, машина практически не проскальзывала по снегу. Если ездить с ней тапка в пол, то ощущения как-будто камаз тянешь на буксире (особенно чувствуется от 40 до 100).
С АКПП должны выйте на сек, как написано в тех характеристиках. У меня с МКПП получилось, бензин заливаю 95 бп.

[Емельян]

Цитата

Цитата

Она находится сверху на кожухе рулевой колонки, называется  Трекшн но на английском языке

Что ты наделал! Я уже вижу сотни низколетящих Сайберов, которые бысро стартуют со светофоров.

Я так понимаю, ты мне продал руль в месте с совершенно секретной информацией, а я ее всем рассказал :grin:
Ты хоть в следующий раз предупреждай  
Rezkiy с издевкой написал про бимер, что я даже теперь засомневался. :grin:  
Теперь для точности надо делать замеры 5-6 сайбероводам с разными коробками, залитым топливом желательно мерять через ЖПС, чтобы понять за сколько сайбер разгоняется это для объективности.
В пятницу проведу очередной замер, но уже без катализатора, тоже интересно посмотреть на результат, а то я слышал что появляется небольшой прирост.

[Горыныч]

Други! Какой секрет? Наоборот, я думал все про это знают.
Я тоже как завожу мотор, сразу нажимаю на кнопку, но это летом. Зимой только на сухом асфальте, кстати, так и сгорели передние зимние шины. И еще выключал если надо на месте с ручником развернуться.

[Rezkiy]

Конечно не секрет, кнопку вижу и у себя, но как она поможет бытрее разогнаться например с 40 км/ч до 90 км/ч да есчо и на автомате? Никак не пойму...
Это я к тому, что в постах прослеживается мысль о том что трекшн очень снижает динамику автомобиля... Да, при старте с места он придушит двигатель, не давая колесам буксовать, но когда машина уже двигается, эффекта от трекшна нет, это ведь не ESP, ни в поворот не ввалить с заведомым перебором, ни змейку накрутить. Летом у меня трекшн не сработал ни разу. Только зимой.

[Емельян]

Цитата

Конечно не секрет, кнопку вижу и у себя, но как она поможет бытрее разогнаться например с 40 км/ч до 90 км/ч да есчо и на автомате? Никак не пойму...
Это я к тому, что в постах прослеживается мысль о том что трекшн очень снижает динамику автомобиля... Да, при старте с места он придушит двигатель, не давая колесам буксовать, но когда машина уже двигается, эффекта от трекшна нет, это ведь не ESP, ни в поворот не ввалить с заведомым перебором, ни змейку накрутить. Летом у меня трекшн не сработал ни разу. Только зимой.

попытка замера №2: больше 12 с. не получается ,даже в жару(снял на видео).

[Rezkiy]

А подробней? Методика замера какая?
Меня больше интересует не разгон с нуля ( каробас жалко), а именно приемистость ( с 40 до 80, с 80 до 120...) это более важный показатель, ведь на обгоны Вы не на стоячей машине выходите...
Таки на сколько приемистость улучшается? Вчерася проверил у себя, разницы в подхвате не заметил...

[Сергей057]

На сколько я знаю, то трекшен контроль на скорости более 40 км в час отключается автоматически

[krandv]

Я вчера пробовал, то ли эффект плацебо, то ли действительно повеселее разгоняться стало. Надо будет с секундомером проехаться.

[Rezkiy]

Есть какие подвижки в деле турбонизации сайбера ?

[Емельян]

Цитата

Есть какие подвижки в деле турбонизации сайбера ?

никаких, отпуск с 9.07. вечером в пятницу стартую, должен приехать 13.07.
в субботу удалил катализатор, по ощущениям мощи 100 л.с. не прибавилось , но что-то прибавилось, есть некоторые изменения...