Bujhm

ABS:
https://aliexpress.r...000002796742080 левый , https://aliexpress.r...000015374289391 правый, год полёт нормальный.

Не знал. Выбил по старинке стержнем-упором и молотком.

Случилось и мне отремонтировать стеклоподъемник (задняя дверь). Проработал изначально почти без смазки 10 лет (едва на шестерне немного осталось). Симптомы: стал туго ходить, потом подклинивать стал. Оказалось - короткий тросик заржавел, лопнул, держался на двух жилах.
По первому разу провозился долго, искал в магазинах подходящий тросик, зажимы. Пару пластмассовых клипс двери сломал. Снять сам стеклоподъемник не сложно, но разобрать его со ржавыми шпильками/гайками оказалось проблемно.
Имеем: лопнувший родной тросик 2мм, длину между зажимами/упорами намерил 54.6см.
В хозяйственном нашел тросики 1.5 (по измерениям 1.6мм), 2мм (реально толще 2.1мм+). И они не такие гладкие, как родные. Можно купить в запчастях специальный 2мм, похожий на родной, например, трос капота лады 120руб. около 2метров.
Но все получилось и с хозяйственным тросиком за 9руб., который потолще, но не заедает, тем более что смазал графитовой смазкой тросики, литолом шестеренки. Длину экспериментально пришлось сделать длиннее 55.5см между зажимами (весь тросик около 57.5мм), иначе заправить не хватало сил. При сборке вставлял длинный трос через верхнее направляющее колесико, тоже пришлось попробовать разные варианты. За счет пружин и жесткости троса все работает, под натягом. Клипсы заменил на обычные подходящие грибки.
Остальные стеклоподъемники, надеюсь, достаточно будет только промазать, позже обязательно, что и рекомендую всем своевременно.

Bujhm, 26 Апрель 2021 - 10:18, написал:

про отверстия не понял - как могут помочь. Вот еще две руки в помощь сжать пружины - это кстати при сборке. Либо еще можно было приладить временные стяжки для пружин - может их привязать к отверстиям?
Для зажимов тросику нарыл в гараже металлическую ленту, кусочек сжимал кусачками-пассатижами. Не ахти, но держится достаточно.

Купил у
Bujhm восстановленный стеклоподъёмник,новые тросики и рубашки,смазано специальной смазкой пластик\металл,открывается и закрывается отлично.Всего полторы тысячи с вашим стеклоподъёмником,высылаете ему с оборванными тросами,он их меняет,смазывает где нужно и высылает восстановленный.

Качество на высоте. Очень доволен. Заказывал задний правый стеклоподъемник.

Gremlin, 04 Июль 2020 - 13:25, написал:

Та ни-и-и-и   Двигатель-то один и тот же. Ждать особой экономичности по городу от тяжелой машины (тяжелее Волги, между прочим, примерно на 50 кг) - ну... это за рамками разумного   А "резвость" понятие вообще настолько субъективное...
Да и повторюсь - сомнительное удовольствие от разгона до сотни на секунду быстрее несоизмеримо с преимуществами (в первую очередь по предсказуемости и надежности) автомата на этой машине... (Сколько раз думал - слава-те-яйца, что механика запоздала, и я ее не дождался )
И кстати - очень быстро привыкаешь, что не надо постоянно исполнять джигу на трех педалях

Bujhm, 20 Март 2020 - 17:47, написал:

Спасибо, все сделал по вашему совету, стук ушел!

Чтобы костюмчик хорошо сидел , без примерки ни как.

Правая сторона тоже готова. Теперь в малярку.

171, 24 Октябрь 2019 - 19:54, написал:

Мастер свёрла точит сам , в зависимости от точки 8-ка или 10-ка .

Первый пошёл

Ремонтные на заводские.

Далее

Предположу, что на фото ниже

04878031af боковина - снаружи
jr415101022 - внутри (самая левая деталь)
4878353AG усилитель - между ними

Плотников, 01 Август 2019 - 10:55, написал:

Вполне возможно что из-за пластин проставок также развал может не выставляться. Например если задние пружины нормальные (не успели просесть) - автомобиль получается немного выше. Соответственно, углы на подвеске меняются.